Skillz

http://www.drive2.ru/l/4377854/ - почитайте комментарии, все в тему

почти все темы из раздела сандаун можно найти вот так http://www.bassclub.ru/forum/search.php?searchid=4107873&photoplog_searchinfo=1 ну или поиском

а оно вообще надо кому-то? ну партнерский раздел Sundown Audio? это не подкол, это реальный вопрос

:lol: видео про покупку Гратны тут http://www.drive2.ru/l/4365332/

ща гружу видос про гранту...скоро выложу еще есть про тест драйв гранты спорт ))) надо?

пардон, в ту сторону только долистал.... инет по выходным в моей дыре совсем никакой

:good: Мои поздравления!! а то я рез вконтатке видел, а здесь ни фото, ни реза.... тем не менее среднее 160+ ::hair::

а Эскалейд Саратовский же тоже там? или я не понимаю что-то?

клапан есть, когда идет перезаряд, он стравливает давление. если в процессе эксплуатации клапан забивает грязью-акб раздувает

ппц как так ездить надо? я вот последние пару дней катаюсь как все - типа ваапще не спешу...ну трасса и немного мкад и город без особых пробок... комп показывает 16.5 когда чуть резвее всех - 18.5 когда совсем надо успеть все и навсегда - 21 и это почти 2.5 тонны на полном приводе и почти 700 сил на гранте яб наверное месяц на одном баке ездил :lol:

как-то так-то :lol:

реально новые лады валят :good: и проработка всего авто на уровне. не страдайте стереотипами. зайдите в салон и попробуйте. я тоже бы не поверил еще две недели назад, но реальный опыт все изменил

это Калуга...оно канешно даже не 200км, но все же не Москва определенно

Как вы уже знаете, осенью ожидаем большую поставку сабов (как впрочем и другой продукции) Sundown Audio. Так как этим летом исполнилось 5 лет с момента появления бренда Sundown Audio на Российском рынке мы постараемся предложить вам максимально удобные и интересные условия. напоминаю что с розничными ценами можно ознакомится здесь - http://sundownaudio.ru/catalog/sabvufery/ оплаты по нижеприведенным ценам принимаются до 25го Августа са8в2 - 6900 са10 - 8500 са12 - 9500 са15 - 10500 са18 - 11500 X-series 10" - 13500 12" - 13900 15" - 15900 18" - 17500 Z-series v4 10" - 17900 12" - 20500 15" - 21900 18" - 22500 при заказе 2х или более сабов возможна оплата 50% сейчас и остаток в любое время до прихода динамиков в Россию. при оплате в ближайшие 3 дня можно получить дополнительные скидки. тоже самое касается для тех кто хочет 10 или более сабов

а я ведь только радостью за автоваз с людьми хотел поделится.... и машина очень хорошая. и дилеры работают гораздо лучше многих ино. и сам шоу-рум интересный

а корзина без рекона зачем? но в целом тут такая ситуация - если есть оплаченный рекон по которому мы еще не нашли решения которое всех бы устроило - вычитаем эту сумму из суммы доплаты и отправляем нам свой динамик. как придет партия - ты получишь новый са15д2 :good:

несмотря на слегонца пессимистичный настрой этих ребят, вот продолжение про альтернативы в этом бюджете http://www.kolesa.ru/article/lada-granta-hatchback-price-2014-03-28 имея на руках 350 тысяч можно купить заз и поддержать я так понимаю хохлов и автомобиль который был разработан лет 20 если не 30 назад.... ну или китайцев...китайцы канешно наши друзья и все такое, но покупать их авто я лично пока не готов. за почти 500 которые просят за люкс с автоматом я лучше возьму гранту спорт. на фотках кстати во всех обзорах Гранта Лифтбек просто шикарно выглядит:good:

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=89717 как вам такой вариант?

вот кстати http://auto.mail.ru/article/47552-lada_granta_liftback_normalnaya_mashina/

забавная аналогия.... а бу авто это стало быть уже несколько раз использованная бумага? мол похер что уже ей 3 раза подтерлись зато фирма и 3х слойная?

да блин....что сразу вброс та? ну да машина куплена не для того чтобы ездить, а под проект... но суть моего поста в том что реально автоваз сейчас делает очень и очень добротные автомобили. и тот стереотип, который есть у многих, что мол это ведра с гайками и ездить на этом не возможно, это именно стереотип. Я тоже не ожидал от данного авто абсолютно ничего выдающегося, но по мере знакомства с машиной, тест-драйва гранты спорт, общения с сотрудниками салона (по крайней мере на примере салона Калуга-Лада) понял что реально очень многое изменилось и в однозначно лучшую сторону. Эта гранта, равно как и гранта спорт на которой я поездил мне реально очень и очень нравятся....приора седан с рестайл бамперами так вообще бомба :good: ну вот что сейчас есть на рынке новых авто стоимостью в районе 350000?

в связи с тем что в этом году наши Американские коллеги не смогли собрать нам необходимого количества реконов, мы предлагаем следующее решение. В рамках Ноябрьской поставки динамиков привезти всем желающим новые динамики, в обмен на ваши моторы + разумная доплата. что требуется от вас: - произвести доплату - получить уникальный код обмена - приклеить к вашему динамику бумажку с присланным кодом - упаковать динамик указав на коробке тот же код - прислать нам ваш динамик транспортной компанией (оплатив при этом доставку) - сообщить свои данные - ждать Да, выйдет скорее всего чуть-чуть дороже рекона. тем не менее вы получите абсолютно новый динамик с гарантией и вам не надо будет заниматься поиском клея, разборкой\сборкой или поиском мастеров. Так же, в случае если у вас старые версии моторов (а для той же са-серии к примеру за 5 лет их вариантов 5-6 будет) в получаете автоматический апгрейд на самые новые моторы. Стоимость обмена E-series Любой мотор Е-серии на любой размер новейших E-series v2 (они достаточно серьезно отличаются от тех же Е-сабов первой серии практически по все характеристикам - мощнее мотор, больше ход, номинал 500вт против 400) - 3500р - если отсутствует или повреждена корзина +500р SA-series (кроме са8) Любой мотор СА-серии: - на са10 - 5000р - на са12 - 5500р - на са15 - 6000р - на са18 - 7000р - если отсутствует или повреждена корзина +750р SA8 любых серий на SA8v2 (вот как он выглядит http://sundownaudio.ru/catalog/sabvufery/sundown_audio_sa_8v2_d2/ ) - 4900р X-series Любой мотор Х-серии на: Х10 - 8000р Х12 - 8500р Х15 - 9200р Х18 - 10500р - отсутствующая или поврежденная корзина +1800р Z-series v2 или v3 любой мотор вышеуказанных серий на новейший саб Z-series v4 Z10v4 - 11000р Z12v4 - 12000р Z15v4 - 13000р Z18v4 - 14000р - отсутствующая или поврежденная корзина +1000р Z-series v4 любой мотор в4 на новый саб в4 Z10v4 - 10000р Z12v4 - 10500р Z15v4 - 11000р Z18v4 - 12000р - отсутствующая или поврежденная корзина +1800р Теперь самое важное - чтобы успеть все организовать в рамках осенней поставки нам необходимо получить как минимум ваши доплаты и соответственно информацию о том какие сабы под вас везти до 20го Августа. Пожалуйста ответственно относитесь к вопросу упаковки, поврежденные моторы мы к сожалению принимать не можем. по данному вопросу пишите мне в личку http://www.bassclub.ru/forum/private.php либо вконтакте http://vk.com/gotskillz

3 дня на драйв2 http://www.drive2.ru/r/lada/936695/ и вот сейчас ровно 1111 подписчиков :greeting: Я лично за то чтобы все любили именно те авто на которых они ездят. иначе грустно - когда машина не доставляет радости. Я так же не имею ничего против покупки БУ авто, я вот лично до буквально прошлого года покупал исключительно подержанные автомобили....тем не менее - новый авто это новый авто, независимо от того иномарка это или отечественный производитель Да, мощность мотора это безусловно важно, но давайте уже начистоту - вы реально 100% времени за рулем передвигаетесь в режиме "порвать всех - перегнать любого"? ....я не говорю о том что 50лс это все что нужно для передвижения из пункта а в пункт б... но общий баланс ходовых качеств автомобиля - удобство управления тягой, надежность тормозов, внятное рулевое управление и тд и тп - все это, в совокупности с комфортом и дает хороший автомобиль. и еще нужен характер.... так вот - все это есть у Гранты спорт. за очень и очень умеренные деньги. на этой машине очень приятно ездить обычная гранта безусловно гораздо более спокойный авто, но и тут основной момент этот баланс и проработанность общей концепции автомобиля... этого раньше у автоваза я не замечал. и рад что теперь оно есть

ух нефигаж себе экшн тут :lol: может кто из модеров переместит это все в автораздел в отдельную тему? для тех кто не в теме - Гранта Спорт имеет мотор мощностью 126лс, короткую пару и кажись другой ряд в коробке. От прочих грант ее отличает наличие задних дисковых тормозов и увеличенный диаметр передних. спортивная подвеска (достаточно комфортная впрочем), настроенный выхлоп (не банка... работает вполне себе тихо но с намеком). спортивные сиденья которые классно выглядят и вполне удобный (разве что высоковато стоят на мой вкус). кожанный руль очень удобный. машина едет очень и очень бодро, управляется очень уверенно для гражданского авто, очень порадовали тормоза - очень информативная педаль, легко управлять замедлением. рулится тоже хорошо. это не корч, не кубковый болид и не тюнинг. машина производит впечатление хорошо просчитанного, цельного автомобиля - реально хочется отдать должное инженерам. Автоваз для Гранты спорт поставляет только голый кузов и отдельные узлы - сборка проходит в отделении Лада спорт...то есть это авто ручной сборки. кто еще может таким похвастать в бюджете до 5ти миллионов? машину можно купить за 460 тысяч, новую, с гарантией. выглядит она отлично. с учетом веса чуть более тонны - у нее фора как минимум в 200кг относительно аналогичного размера моделей от ино производителейй Что касается остальных моделей - Гранта лифтбэк аналогично ощущается как цельный и добротный авто. да, мощности меньше чем в в спорте, но едет более чем адекватно. рулежка с ЭУР и джип подвеской канешно не та как в Гранте спорт, но это все легко изменить... впрочем для многих этого и не нужно, подвеска комфортна и всеядна в отношении неровностей. Если вы не пробовали Ладу последние 3-5 лет или больше, потратьте несколько часов и хотябы сходите к официальному дилеру на тест-драйв. еще поразило что в машинах тихо, нет и намека на скрипы и шумы я совершенно искренне в восторге