Skillz

валютный риск

а если например на тебя завтра пара кирпичей с крыши упадет? нет, ну а че, тоже вероятность есть такая :lol: зато, сразу все перестанет беспокоить вообще это уже входит в раздел моих рисков, а я вполне себе представляю реальную картину того что может и не может произойти: - держать сертификат менее месяца смысла нет (начисление процентов происходит по окончанию полного месяца, в дату поступления средств к нам) - допустим на секунду что люди у которых есть миллион не станут ради развлечения вкидывать эти деньги чтобы на следующий день их снять...таким людям как правило есть чем заняться - возврат средств происходит в течении 7ми рабочих дней. Даже если рассматривать форс-мажор с запросом возврата на следующий день после зачисления - реально, я не ожидаю что номинал одного сертификата превысит 100 000р...большая часть распределится среди 20-30 человек с номиналом от 10000 до 70000р

Разницы не будет. По факту это будут две виртуальные единицы со своим сроком расчета бонусной части.

вопрос надо ставить не так - какие риски? основное - любой сертификат в любом случае обеспечен продукцией как и любая оплата по обычному предзаказу. в отличии от обычного предзаказа где есть потенциальный "риск" задержки по срокам и отсутствие ликвидности у внесенных средств (ты внес деньги и ждешь до упора без возможности оперативно распоряжаться своими средствами), здесь ты в любой момент можешь вывести деньги в нал или направить их на другой предзаказ.

это большая сумма? у тебя есть?

- У меня средний срок оборота средств вложенных в сандаун 3-4 месяца. - На данный момент спрос на сандаун аудио примерно в 5 раз превышает предложение (значит можно вливать туда деньги и наращивать объемы) - не пирамида. У пирамиды нет обеспечения и реального механизма получения прибыли с вложенных средств, все выплаты идут за счет новых вкладчиков. Здесь все деньги идут так же как и в любом предзаказе на закуп продукции, соответственно приносят реальную прибыль - я умею считать деньги :lol: - у меня денег по любому больше чем у всех кто потенциально готов вложиться Вроде все вопросы которые были? Основная цель, сделать механизм предзаказов более гибким и ликвидным для покупателя. Бонуснуя часть исключительно дополнительная стимуляция для тех кто реально понимает вопрос инвестиций и извлечения прибыли из денег (это выгодней чем хранить деньги на депозите в банке к примеру и менее рисково чем выкладываться в ценные бумаги). Это не требует специальных навыков или усилий по отслеживанию рынка. По сути работает как краткосрочная облигация (я этим занимался 7лет в банке, хз почему идея пришла мне в голову только сейчас). В любом случае, обычные предзаказы никуда не делись. Не нравится такой вариант? Всегда есть классика жанра.

Вполне :good:

Постараюсь сейчас быть так же краток и предельно понятен всем как обычно. Наряду с традиционными предзаказами, вроде - http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=77494 в 2014ом мы вводим новый, и как нам кажется более удобный инструмент предзаказа. Рабочее название на данны момент - "Сертификат Предзаказа" - далее по тексту просто Сертификат (понятно что речь идет о виртуальной единице а не физической бумаге). Что это такое? - Сертификат может иметь фиксированный номинал в размере 10000р, 20000руб., 30000 и тд с интервалом 10000 (чисто ради удобства расчетов) - сертификат может быть использован в рамках ЛЮБОГО действующего предзаказа по ценам действующим на текущий момент - сертификат может быть использован для приобретения товара в наличии по текущим розничным ценам, а так же любым акциям - сертификат можно держать любой срок без обязательства взять конкретный товар из конкретной поставки (сейчас деньги в рамках предзаказа идут на конкретную продукцию в рамках конкретного предзаказа) - сертификат можно обналичить в любой момент (возврат денег в полном объеме будет произведен в течении 7ми рабочих дней) - на каждый сертификат начисляется "бонус" в размере 2% от номинала каждый месяц (если сравнивать с традиционными банковскими инструментами это 24% годовых, правда простым процентом а не сложным... А сравнивать можно так как пункт выше говорит о возможности обналичивания. Выплачен будт как номинал, так и бонус за все полные месяцы)* - бонусную часть сертификата (полные месяцы)можно реализовывать в любой момент, включая обналичивание или как скидку на приобретение продукции - одним из плюсов сертификата для держателя является возможность принять решение о покупке в удобный для него момент - например когда собираются все остальные компоненты системы или по мере появление наиболее интересных предложений как от Sundown Audio, так и от наших коллег по цеху - опять же, достаточно часто бывают моменты когда жизненные обстоятельства меняются - машины продаются, покупаются квартиры, кто-то меняет свое отношение к Автозвуку или женится ... Короче как бы там не было, сертификат позволит в любой момент выйти "сухим из воды" - на данном этапе сертификаты планируется предлагать только на продукцию Sundown Audio, но если будет большой интерес, возможно расширение действия на другие наши бренды, например XS Power или Fi Car Audio * для примера, сертификат номиналом 100000р после 6ти месяцев можно будет реализовать за 112000р (либо продукцией, либо наличными, или частично и тем и другим) Если есть вопросы (не провокационного характера :lol: ) задавайте. Кому все в целом ясно и интересно - пишите в личку

надеюсь приятно удивил тем не менее, на фото создается впечатление что машина завернута на правую сторону....возможно канешно что это ракурс/убитые петли и замки....возможно тебя этот вопрос попросту не волнует...но тем не менее стоит попробовать выставить сход-развал, чтобы потом, когда потратишь время и деньги не было поздно. для примера, у камаро тоже несущий кузов, пусть и с подрамником спереди. я сейчас собираюсь резать внутренние части задних арок чтобы нормально встал более узкий задний мост, подвеска и колеса уходили в арки.... так вот, несмотря на то что состояние кузова включая все несущие/силовые элементы как у нового авто, передний подрамник связан дополнительными усилителями с задними лонжеронами, а в задней части кузова вварен каркас (машину можно домкратить за любую точку и спокойно открывать/закрывать двери) - все работы будут производится на стапеле

Саш, пару вопросов... 1) На первых фото, по зазорам левой стороны авто явно видно что машина кривая. Учитывая что лонжероны и силовую структуру стаканов ты варил не на стапеле и без снятия нагрузки с кузова, как ты думаешь реально будет выставить вменяемый сход-развал и добиться того чтобы машина ехала по дороге относительно прямо, а не скажем боком? Учитывая что это у тебя не первый авто в подобном состоянии у тебя наверняка есть какие-то ноу-хау на этот счет.... Или ты еще не пробовал выставлять сход развал на своих проектах? 2) учитывая печальное состояние морды то надо полагать что с порогами и полами совсем беда? Или их уже "подшаманили"?

На прототипах есть переключатель мастер-слейв и необходимые разъемы, но я уточню на всякий случай что данная функция сохранилась в производстве

Ну что? Всех с наступившим? :good: все уже пришли в себя? Как некоторые помнят у Sundown Audio в свое время была бюджетная линейка усей SAE, которая была представлена в России в виде модели SAE-1200D, который пользовался бешеным спросом в виду абсолютной неприхотливости к питанию и сопротивлению, надежности и демократичной цены. На 2014ый год линейка вернулась в обновленном виде (более эффективная и в более компактных корпусах) На данный момент ожидаем два моноблока и один четырехканальник Розничные цены будут выглядеть следующим образом: SAE-600D - 9500р SAE-1000D - 11500р SAE-50.4 - 9500р Официальные фото и характеристики будут чуть позже, а пока результаты замеров мощности прототипов моноблоков: 600D 1 ohm nominal - 60 Hz (two NS v.1 in ported box) 740 watts 40 v 18.5 A 2.16 ohms 0.5 nominal - 50 Hz (free air on Monster prototype v.1) 860 watts 36.5 v 23.56 A 1.54 ohms Current Draw : 80 Amps on the dot Voltage Drop : 14.6v to 14.0 v Efficiency @ 14v : 76.7% I made within a few % of 860 watts anywhere from 50-60 Hz on the test woofer. 1000D 1200 watts @ 2.51 ohms after rise (1.0) 1540 watts @ 1.68 ohms after rise (0.5) Ну и наверное самое интересное, поставка усей в Россию ожидается уже в Марте месяце. Мы пока в раздумьях насчет предзаказа, но если есть интерес.... :hi:

Если бы ты что-то из себя представлял, тогда бы и обсудили

Да в том и дело что даже для КЦ очень дешево. Там чисто расходов на доставку из США/ввоз/оформление примерно на 6-7 тысяч долларов. То есть сама машина вообще ничего не стоить должна в США если он хоть что-то на этом зарабатывает ... А у него машин 10 на продажу постоянно есть Я примерно представляю реальное состояние этих авто. С моим подходом в них придется вложить по 2-3 ляма чтобы получить то на чем я готов ездить. К тому же импала этого года далеко не самый культовый авто

Такое ощущение что эти машины из штатов без ведома владельцев уезжают :lol: я его объявы по фридому знаю, ценники просто огонь :good: будь у него машины чуть более популярные в плане того что интересно мне, я бы сам у него купил че-нить

двух-дверки срт10 еще и в добавок все на механике....... с его базой, рессорами и развесовкой - то еще веселье у меня первый рэм появился кажись году в 2006ом

ну что господа, давно у нас не было обсуждений новинок? А, Джейк тем временем плотно взялся за разработку динамика для бюджетного сегмента (розница в России в районе 3000р) смотрим видео прототипа основное, и самое очевидное отличие от массовой продукции которая заполняет данный сегмент это большой линейный ход, прогноз по 70% бл - 14-16мм линейного хода в одну сторону. Медная катушка на алюминиевом каркасе с высотой намотки 35мм. Сопротивление 4+4, размеры 10 и 12 дюймов. Опять же, вполне традиционно для техники Сандаун, ожидается низкий собственный резонанс и способность держать мощность значительно больше заявленного номинала в 300вт (пока прототип может выдержать 550-700вт без оформления). вроде пока все, ожидаем финальные прототипы и скорее всего первые сабы пойдут в Россию этим летом. розница для 10" ожидается на уровне 2900р ЗЫ если есть желающие, можно обсудить предзаказ по очень интересным ценам

Кстати, жим в 140кг это что-то в районе 1го взрослого/кмс для весовых категорий 90кг Чисто исходя из моих наблюдений за последние 15лет в залах это более чем достойный результат для людей кто занимается для себя/здоровья/внешнего вида

Интересно что федерации пауерлифтинга (wpc, ipa, wpa) не разделяют данную "логику" и делят спортсменов по весовым категориям. Аналогично поступает и олимпийский комитет по силовым видам спорта. Я вообще сходу не могу вспомнить хоть какой-то силовой вид спорта где деление на категории происходит иначе чем по весу спортсмена. Вы уверены что хоть сколько нибудь разбираетесь в данном вопросе?

Ап этой теме что ли. Рэм без музыки, на 24" колесах, полностью на ходу, новые тормоза и все жидкости - 440000р. Оплата наличными. Музыка снимается в течении 48 часов после оплаты. Любые проверки, диагностика и тд. Организуем доставку в регионы.

Ну у меня задней стенки кабины нет :lol: так что как бы явно на любителя будет ....на очень любителя Я так то могу и за 450 продать,но тут это роли особой не играет... Рэмы и 5 лет назад не были ходовым товаром

В общем так. Только при оплате на этой неделе - 800000р за все. Или можно 500 за машину без сабов, АКБ, усей, проводки и со штатным генератором ПТС - грузовой-бортовой, категория Б - то есть ездить можно везде, транспортный налог как на грузовик