BBender
-
Постов
96 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные BBender
-
-
На "горячую" комутацию компонетов никогда не делайте! Такая спешка и распрастраненная глупость,наверно 90% выхода из строя техники по неосторожности. Ваш косяк.
-
Не стоит так делать по нескольким причинам. Кроссовер(разделительный фильтр если по русски) расчитан на мощность динамиков и изготовлен и настроен на "родную" АС(мидбас+вч)имеющие определенное сопротивление. Другими словами все вместе,представляет собой единую настроенную систему. Не стоит забывать про импеданс,который будет непредсказуем. Повышенные искажения,нагрев усилителя,снижение демпинг-фактора(как следствие плохой контроль динамиков, бОльшие искажения мидбаса и серединки),меньший запас по мощности и неискаженной громкости...все эти "пряники" практически обеспечены. В худшем случае сгорит кросс. Клиппинг(при недостаточной мощности усилителя)может убить динамики. Ради интереса,можно попробывать,но я бы не стал.
-
Один кроссовер->одна пара! И еще... Вы хотите запаралелить динамики для работы с одним разделительным фильтром? Или я не понял чего..
-
Настраивайте по КАЧЕСТВЕННОЙ ЗАПИСИ. Формат записи в данном случае не играет особой роли. 100% результат не получите всеравно, и настраивать придется чуть ли не потреково.
-
Номинал предохранителя выбирают исходя из сечения кабеля,а точнее,самого малого сечения в цепи источник питания->потребитель. Если скажем 10м кабеля сеч. 50 кв.мм,а далее кусок в полметра 30 кв.мм ,то и предохранитель выбирают из расчета самого малого сечения. Нам ведь проводку надо защетить. В данном случае имеет смысл(даже необходимо) ставить по предпхранителю на каждый кабель РАЗНОГО сечения,потому как, где можно "казу" словить никто не знает,а защитить машину необходимо. Допустимый ток на пл.сечения медного кабеля найдете в интернете. Номинал выбираем по максимально допустимому или несколько меньше. Для минимальных потерь.
-
Я не списывал все на клиппинг. Не хотел никого обидеть. Сам еще учусь. Спать. На работу рано. Всем хорошево общения ))
-
Учите матчасть. Даже,что есть клиппинг и от чего бывает мнпгие не знают. Повторяюсь,но факт. Долго объяснять чесслово.Поймете от чего горят усилители и динамики. Спасение утопающего...вобщем знаете. Мож прекротятся плодиться темы про то,что накрылось медным тазом. Производители не полные кретины выпускать откровенно(пардон) дерьмовую продукцию,хоть и экономят порядком. Поставить Саб,усил,полдела. Кто захочет,добрый совет,тот прислушается. Обидется или понять, Ваше право.
-
Да уж... Мужыки,ребята,учите матчасть. Почитал ветку...Жуть прям. Без обид,но 90% не с того начали. Столь бредовых мыслей по большей части темы редко слышал ))
-
Если взять за базу,что с аппаратурой все в норме,для начала уменьшите входную чуйку усилителя. Возможно элементарный перегруз по входу (не забывайте,что у усилителя есть опр. Уровень сигнала на входе,при котором он выдает номинальную мощность). Саб может быть гораздо мощнее,и быть совершенно не при делах. Проверьте питание(качесто контактов и пр.) и просадку напряжения.
-
Еще раз. Проверьте напряжение в бортсети ( при заводе и работающем двигателе). Усилитель в ремонт. Жалко конечно.
-
Кстати,если из усилка дым валит... Эх...
-
Просто так предохранитель не сгорит. Если с бортовым напряжением порядок (проверяли?),то дело пахнет ремонтом...
-
Энвер,спасибо за мнение! Дело в том,что моноблок и саб в машину,это скажем... Проба пера. Предназначено все добро для установки в машину девушки. Зная склонность к желанию повернуть громкость (накрутить чуйку на усе,тож не вопрос),сознательно выбирал недорогой усилок (сожжет,так уроком будет)и саб. В принципе потратить на саб и усь в несколько раз бОльшую сумму не проблема,но не время еще.
-
Хм... Так свежо и умно. Я спрашивал тех,кто по сути темы сказать может. Такие умозаключения давать,как два пальца... Не слушали? Так откуда столь широкие познания. Не в обиду.
-
Понятно. Редкий "зверь". Тема закрыта.
-
да,только можно по прощаться с автомобилем...т.к. гореть теперь будет не пред а сила,если она слабая...-а она слабая по любасу
тем более если этот предохранитель на 25а походу шол в комплекте с проводом мистери,-то страшно представить что там за провод
автор,меняй проводку,и в зависимости от ее сечения ставь предохранитель...
а как тебе советуют просто поставить пред большего номинала-это бред...-легче тогда просто выкинуть пред и подключить напрямую
под каждое сечение провода существует необходимый номинал предохранителя:hi:
Совершенно верно! Топикстартер! Увеличив номинал предохранителя,есть шанс,что сгорит проводка! :shok: Он там и стоит для ее защиты!
-
Лудите без проблем. На столь коротком участке цепи,потери( да какие тут потери?!) будут/не будут ничтожно малы! Защита от окисления меди как уже отметели. ПыСы: Никаких токопроводящих паст! :nea:
-
На клеммы питания усилителя!
-
Приветствую любителей хорошего звука! :hi: Может кто подскажет,что за серия "Z" у Phoenix Gold ? В частности моноблок z500.1 ... Никто не сталкивался? Инфы по нему толком не нашел :scratch_one-s_head:
Установка КГ в приоре
в Питание аудиосистемы
Опубликовано
Э... Ну вобще то длина и нагрузка тут непричем(почти). Номинал предохранителя выбирается по площади сечения кабеля. На данном этапе мы ведь защищаем не компаненты системы,а непосредственно сам кабель питания. Не так ли? Ставим максимально возможный для этого сечения, + бонусом получаем меньшее падение напряжения на предохранителе. Удачи!