faza

Берем раздел форума о питании аудиосистемы и там столько тем и столько раз об этом говорилось, что даже отвечать неохота.

Оптима ну совсем не максимально бюджетное.

Start-stop plus Варта или бош. самые бюджетные.

Для простой бюджетной системы фронт-саб самое то особенно для начала и следующего расширения. Лично я впоследствии при наличии бюджета докупил моник Алпайн М6 на саб, мощные каналы на фронт, послабже на тыл. И машина только тогда запела. ;) У CVR212 2+2 соответственно катушки подключал последовательно и мостом в 4Ома на выход 440Вт.

Что значит проблема с заводкой машины? Такая же ситуация хотел один АГМ в багажнике оставить, а из под капота убрать. Значит не стоит заморачиваться?

У меня с таким усем Кикер CVR212 стоял в 4Ома в фазоинверторе нормально играл для 400 Вт. на повседнев.

Это провод ПВ6 или аналогичный, Используемый для заземления как правило желто-зеленые, а там используются кабели повышенной гибкости. Я себе ПВ 6 25 кв (ПВ6 50 кв стоит около 300р) в прозрачной изоляции проложил впечатления только положительные конечно не бренд, но скажу ближе к бренду чем к КГ или ПВ3. Так как используется для заземления, то используется только медь и удельное сопротивление на метр минимальное. Это я как электрик говорю.

в Радиотехнике отдел Чернов есть. Но там почти все на заказ.

Конечно не настолько крутого. Крупное железо я через интернет заказываю, а вот в плане аксессуаров, проводов хочется чтоб красиво было. Через интернет накладно получается.

Ребята из Ижевска подскажите где есть серьезные магазины по автозвуку у вас в городе?

У этой цитаты есть продолжение: "И не важно какого цвета у него Лексус".

Одно только название 30SPL говорит, что саб для соревнований и давки. Я себе поставил два 30х в ФИ короб 95л чистыми хоть диффузоры и алюминиевые, но играют качественно и естественно так как мне хотелось.

Советчики посмотрите бюджет всего 30-40тр. При грубом раскладе магнитола 6тр, фронт 6-9тр, усилитель черырехканальный (фронт-саб)10-15 тр и саб 6-9тр. Итого по-минимуму 30тр. остальное шумка, фанера на саб 1тр, провода - 10тр. Я бы тоже начал с фронта и усилителя к нему а там по настроению и финансам. Если делать все самому, то на такой бюджет можно вполне приличную системку собрать. А вообще бы я начал с курения форума и прочих ресурсов интернета по автозвуку, тогда бы и вопросов таких не возникало. С чего начать? Надо просто начать. потом все само собой пойдет.

Как правило моноблоки делают класса D. При прочих равных Двухканальник имеет больше возможностей подключения и его можно хоть на фронт хоть на саб.

Могу сказать про следующее сравнения. Приобрел я два GZ 30x сделал короб под них. Сначала работали от Алпайн PDX M6 в 2 Ома для музыки и чтоб волосы шевелились хватало. Но посчитал, что все-равно что-то не то и для двух динов этого мало. Поставил GZNA 2800 мостом в 2 Ома звук стал более естественным, но заметил, что ход динов стал меньше. Остальные параметры не менял. То что ест больше это точно. Если раньше пред 80А тянул Алпайн на полную мощность, то на GZNA 2800 сгорел. Курил форум и согласен с утверждением, что АВ класс для качества. Выбирать вам.

Придется все-таки крутить пробовать на слух. спасибо за советы.

По-моему никак не должны складываться резы с головы и уся. А разница в крутизне среза есть в этом согласен.

Я тоже к этому склоняюсь. Значит ответ №1. Это все никак не скажется на звучании. Как никрути ;)

Это все понятно. В общих словах ответа я не услышал. Конкретизирую ворос. В багажнике седана стоит саб фазоивертор с настройкой 34-35Гц. С головы настроено 24 Дб/октаву, фильтра в усилителе 12 Дб/октаву. Варианты ответов: 1. Это все никак не скажется на звучании. 2. фильтра в усилителе лучше отключить и резать с головы. 3. Приобрести другой усилитель с фильтрами более высокого порядка.

В литературе пишут, что среза 12Дб/октаву маловато для сабвуферного звена надо не менее 18Дб. Если с усилка резать, то 12Дб останется.

Имеется магнитола Kenwood KDС 6051 с выходом на сабвуфер. В настройках можно задать выход на саб с крутизной фильтра 12, 18, 24 Дб/октаву. Вопрос в том, достаточно ли наличие этого фильтра в магнитоле, например в магнитоле выставить 24 ДБ/октаву, а усилитель можно использовать и с 12 Дб/октаву или на усилителе тоже должны быть фильтра на 24 Дб/октаву. И скажется ли это на качестве звучания???

Тоже интересно что лучше труба или прямоугольник 4/3 или квадрат. Чисто практические рекомендации. просто пробовал трубу, но очень неудобно загибы сделать (даже отводами), что бы сделать нужную длину порта. Поэтому задумываюсь сделать прямоугольный порт.

А кто отечественнные производители сабов??? Кого поддерживать?

Проверь магнитом или напильником шеркни. Я раньше тоже заморачивался со шпильками, а потом плюнул и просто провода напрямую от динамиков выводил на усилитель. Лишние контакты, дополнительные потери оно тебе это надо, лучше гермоввод кабельный приделай или обыкновенным герметиком замазать отверстие через стенку короба. Потомучто если и будешь отключать саб, то все-равно от усилителя надо будет провода отсоединять.