faza

Казань отличный вариант. Третья столица. Там под универсиаду в городе дороги сделали даже пробки более менее рассосались. А в городе в день республики наоборот никого не будет все по дачам разъедутся.

Обязательно там пред нужен. чтобы не было большого барабум. Там и штатный пред должен стоять. Только провод поменять.

У меня на VW штатные динамики вообще 8Ом стояли. Правильно сказали чем выше Ом тем больше индукция и тем выше контроль усилителя над динамиком. А контроль нужен в SQ. А дальше кто как считает нужным, кто как слышит 2 Ом или 4 ОМ.

У 30Х диффузор и колпак аллюминиевые. Чуть заденешь сразу вмятина и не выпрямляется. Но направление думаю правильное с него и начну.

Посмотрел темы. Жалко было клей отдирать. Но все-таки наверно придется нашел вот такой алгоритм разборки дина: - отпаиваем подводящие провода от клеммников - отклеиваем подвес от корзины (размачиваем сначало бенином, если не канает, то пробуем растворители, но я всегда делаю посуху аккуратно скальпелем, даже нежные полиуретановые подвесы мидбасов не страдают если терпеливо отрывать, потому что ошибка в растворителе может испортить подвес, но к резиновым это наврядли относится) - затем отклеиваем центрирующую шайбу. Если динамик не замороченый, то шайба одна, если дин крутой - то шайб несколько, они собраны в пакет и разнесени вклееным между ними пластиковым кольцом, так вод от кольца шуйбы отклеивать не нужно, нужно отклеить весь пакет шайб в сборе от корзины. - после всего проделанного подвижка легко выйдет не волю. может решусь разберу свой.

Всем доброго времени суток. Произошла у меня неприятность. Пропал контакт на одной катушке саба. Катушка не прозванивается. Саб использовался на повседневе не насиловался. Сгореть катушка не должена. Скорее всего где-то внутри отпал контакт. Просьба в следующем: как аккуратно разобрать саб чтоб добраться до катушек. Очень признателен буду если с фото.

Я не спорю, что 25 и 35 наконечники разные. При определенных обстоятельствах человек же засунул 35 кабель в 25 наконечник.

Если жила кабеля 35 мм залезла в наконечник 25мм, то ничего страшного. Это может быть, потому что диаметры у них практически одинаковые. Вопрос в другом. кабель 35 мм это точно 35 мм может кто-то где-то ошибся и 25 мм продали.

Ну тогда надо смотреть дальше. питание вроде по феншую организовано. Посоветовать еще можно вот что. отключить поочередно усилители и посмотреть какой усилитель заставляет моргать ДХО ну и все-таки попробовать в 4 Ом. Если есть кондер попробовать с кондером. Может аккум дохлый. Попробовать другой аккум. (не второй).

Родной аккумулятор как я понял 12 года, должен быть нормальным и замена на АГМ не поможет. Есть еще два момента: первое это продублировать еще минус с двигателя на массу. У новых машин там как правило обмедненный алюминий. У меня на VW так) Второе это корпус саба. У меня сначала был ЗЯ фары моргали, потом поставил Фазик моргать практически перестали. еще третье саб не в 1 Ом подключить, а в 2 или 4 в давлении много не потеряешь, а в качестве выиграешь.

Стоят у меня ДЛС RM 6.2 в штатных местах в паре с Итоном ЕСС 500.4, через родные кроссы. Играют здорово особенно низы (так сказать панч неплохой, ну они под клуб и сделаны), но наверно из-за того что дверь большая немного гудят на попсе.

ETON ECC 500.4 продан. Остался Алпайн PDX M6.

ETON ECC 500.4 в резерве.

Продаю свои усилители в связи с переходом в другой класс. Покупались новыми. В эксплуатации 2 сезона на повседневе. ETON в идеале. У Alpine M6 была сорвана резьба на разъеме для подключения динамика, была перерезана резьба с М4 на М5, сейчас надежный контакт, сломалась защелка на силовом разъеме, на фото видно. Отправка за ваш счет предпочтительно Желдором другой ТК в городе нет. Цена: 1. ETON ECC 500 - 8 тыс. руб. 2. Alpine PDX M6 - 10 тыс. руб.

Стоят у меня DLS RM 6.2 в штатных местах рок и клуб отыгрывают нормально мне нравится. Играли от Итона ЕСС 500.

Присоединяюсь к участникам. И считаю надо модераторам взять на заметку и рассмотреть предложение, например, если объявление принято , то его видно будет, а если не принято, то написать в личку, что объявление от 12.08.2013 17:12 не принято. Думаю это будет не трудно сделать.

Продаю свои сабы, оба в отличном состоянии в работе были по полгода. зимой и на соревнованиях не эксплуатировались. У RF есть маленькая вмятина на ободе у надписи у буквы H. Отправлю все Желдором, так как нет другой ТК в городе. Цена и так ниже некуда: RF 3D212 - 5,5 тр. Кикер CVR 212 - 3,5 тр.

+1 за пайку.

Для начального уровня пойдет. Но не для качественного баса. Еще если магнитола штатная там как правило нет RCA выходов, поэтому нужен усилитель с высоковольтными входами. А еще лучше съездить, посмотреть и послушать как оно играет за такую цену.

За такие деньги более или менее качественный бас не получится, даже если все делать самому, даже если б/у покупать будешь. Для нормального баса под хип-хоп динамик не менее 400-600Вт, ну и усилитель под него это так для ориентира.

Если уже был Кикер, то может не стоит наступать на грабли.

Не у меня одного значит такие фантазии из 21 Волги блюзмобиль сделать.

Почему был? На что променял?

Интересно узнать чем закончится дуэль Kicker CVX12 и GZHW 30X. Одно дело железо потрогать и на компьютере посчитать другое посмотреть в деле и послушать. У самого стоит GZHW 30X в ФИ 57л вполне устраивает. Но буду переделывать на ЗЯ под SQ.