max-angarsk

Разницы то нету, просто 2 удобнее распилить чем первый

я за второй вариант.

Стоп флуд ::bb::

Спс:dance2:

Так эт что выходит у них ЗЯ?! что то порт не наблюдаю:music:

Много прищепок рулят!

Всё согнётся, выкладывал тему как гнуть! Побольше направляющих сделайте и сгибайте в паровой бане! Без направляек получается не вери гуд гнул, знаю, пройденный этап

зато держит всё на ура, от фар, до бамперов:good: а если по теме то можно же взять металический уголок, да просверлить в нём дырку и нарезать резьбу, а в бруске высверлить дырку для болта(что бы не касался, получится болт в уголок будет вкручиваться) ну как то так

Вот :biggrin:

Тебя правильно Yuli Sergeivich спросил, для каких целей тебе шумить, ведь шумка не во всех местах есть хорошо. Шумка увеличивает жёсткость и повышает/понижает резонанс. Помню Yuli в какой то из своих систем писал, что шумка положенная на место водителя сжирала дб, а на пассажирском месте наоборот увеличивала дб

Это каркас Блин скок уже говорить то, Паяльная станция Lukey 702 тонкое жало паяльника разогретое до 200 градусов приложенное на пробный каркас ничего ему не сделала, тоже самое и фен ничего не оплавил. С какого фига проволка то слетит? и нету там холодной сварки Проволку будут мотать на заводе с термо клеем специальным, так что хрен она слетит)))

Ура сделал оправу прям как родная по размерам, тока толще и прочнее как и задумывалось:good: раствор развёл так что бы хватило на 8 минут, стеклоткань 150 граммовая в 2 слоя без разрезов! Вот что вышло после зашкуривания грубой шкуркой, позже зашлифую до идеала. Скругления внизу буду делать отдельно, т.к. если делать сразу то получается плавный переход, а это не нужно

Ну значит ты уже выдавил максимум, копи денег на нормальный усь.

Ну каждый пускай думает как угодно

Стеклоткань, Стело ткань:good:

Мне вобщем не понравился каркас из банки нашёл я каркас для оправы, балончик из под краски, как раз 2,5 дюйма, сегодня вечером попробую сделать на нём, гляну как размер будет

И вам обеспечен геморой с переделыванием Хотя всё зависит от подводимой мощности, ну так это форум по СПЛ следовательно киловатта 2 такой каркас не выдержит Кстати банка не полностью из алюминия! Если её пустить в зазор то она так медленно сползает вниз, следовательно магнит на неё воздействует, а это не кчему:nea:

Смешивал всё приблизительно так. 1 отметка на эпоксидке + 1 отметка отвердителя + DD6538 с каждого тюбика около 3г, вобщем нужно это всё быстро размешивать, эпоксидка примет такой белый оттенок (если сильно много DD6538 налить то не успеешь размазать! за 4 минуты эпоксидка преобретает состояние творога, через 5 минут уже не мажется, через 10 минут твердеет, через час можно шкурить) я успевал промазать каркас (в два слоя стеклоткани) за 4 минуты. Шкурил сначало очень грубой шкуркой, потом мелкой. Когда всё снял понял что оправа была меньше на 2 мм вот щас надо найти ПВХ трубу с внешним диаметром 65мм))

Хехех я клей момент даже не рассматривал)) хочу долгий повседнев, старая катушка слетела из за того что не было на каркасе закругления, а на новом будет всё + в коконе, такое точно не слетит, да и проволка алюминий ПТВ - 05 (в 4 слоя) спокойно переварит 2 велика 1108 на замер, и 1 велик на повседнев. Хотелось бы конечно квадратный алюминий, но не могу пока найти. Может кто подскажет где можно заказать?!

катушку буду пропитывать той же смесью + сверху в кокан со стеклотканью заверну (благо зазор позволяет так сделать:greeting:)! Сейчас ещё катушку не намотал, т.к. промахнулся с оправой для катушки на 2 мм, тупо в керн не залазит. Не ну нормальная температура проволки не более 110 градусов. Не вижу смысла греть до 150 и более. А этот состав я проверял на 200 градусах и всё норм, меня вобщем полностью устраивает, только застывает очень быстро, 5 минут и уже надо новый разводить, через час можно шкурить (а из каких соображений такую смесь делали???) Из самых обычных, что бы не плавилась:mocking: обращался ко многим с вопросом чем мазать, внятных ответов не получил. Ну вот сам нашёл что будет держать. Кого не внушает пускай придумают другой способ

Primus123 Читай раздел, всё полностью описал и расжевал http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=298075#post298075

Я делал каркас для катушки из стеклоткани, пропитывал это дело смесью из Эпоксидного клея ЭДП + клей Done Deal DD6538 скажу одно, жало паяльника разогретое до 200градусов (паяльная станция) не плавит каркас! От зажигалки тоже ничего не плавится, фен (паяльная стануия) разогретый до 200 градусов тоже ничего каркасу не делает. Промахнулся с диаметром оправы, на 2 мм меньше чем нужно, буду переделывать этой же смесью буду промазывать катушку, думаю что больше не слетит) каркас по прочности внушает большие надежды:good:

Купи битум/гудрон, расплавь его и налей на фальгу. Порежь и напиши STР радуйся

Потому что его можно использовать как подставку для нормальных колонок ну или для цветочного горшка :lol:

Читал я ту большую тему, мало чего там полезного. Тоже буду проводить провода внутри каркаса, либо к уже имеющимся выводам. Бф 2 нужно правильно высушивать, в этом то и проблема. В понедельник поеду в поисках термо клея в своём городе. Да кстати по поводу намотки. У меня провод был алюминий ПТВ - 05, Выдержит ли он 1кило? вроде велик 1108 дунул в 2 ома саб. Сползла тока обмотка, провод даже после зажаривания как новый)