Airat

Есть подобные у AG ну или соломонов!!! так что не стоит перживаь ;) моделька SL-XI http://www.sa-group.biz/katalog_produkcii/collection_sportline1/sl18inch/ PS: кстати другие не осилили этот дизайн говорят очень затратно...

Благо на БК есть адекватные которые понимают что иногда неправы ;) кстати в продолжении обсуждения темы дисков, есть афигенный вариант это диски vossen http://www.vossenwheels.com/wheels/VVSCV3.aspx http://farm9.staticflickr.com/8291/7681146616_4717835dd4_o.jpg тащусь вообше шикарные )))

Я конечно не рублю по ихнему))) что значит 2 прогона 0Ga? по два "+" и два "- " или по одному?

Можно ссылок в личку? очень интересно что там и про что...

простите за оффтоп Всей предыстории думаю тут рассказывать не стоит ;) кто где точит и фрезерует или точилось и фрезеровалось))) слишком много дилетантов собралось которое считает что знает многое(toSweaR))) кстати Jaff удивлен Вашими знанием, есть еще на нашем рынке ковка MK Wheels это и есть SMK? PS: рассматриваются возможные варианты по закупке дисков под определенным брендом пока работа идет через посредников в кЕтае, готовы приобретать стабильно недорого и эксклюзив...

Роман! Будь другом ;) вошпе ничего не видно...

Там стоит "полустенка"!!! ЧВ так не влезет)))

А в чем разница??? SA и AG??? айэждифорджет и саломон айлсберг? Ужастно дорого это AEZ ковка))) хотя там вариантов только один)))) и то 50тос за 18" зато в кино снималось)))

Я про то что 8х12" больше снять надо... уси заменишь на парочку посерьезнее и питалова подкинешь уже 155 будет, только вот что с авто станет... порвется наверно ;)

Вот тут наглядно, полистай тему http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=48336

С таким оформлением, вообще не вариант либо "полустенку" либо бп 4, проще и эффективнее по финансам и по времени...

ТЫ шутишь? так-то и поболее чем 155 н а35 надо снимать ;) "но при других усях и чуть. доработаном питалове)"

То что седаны давят давно известный факт))) главное чтобы что бы "спинку" заднего кресла можно было опустить! Серега bad стрелял в десятке еще 2007 г, Фоломкин Алексей, Роман с Нижнекамска причем не то что на равне с хетчами, а были чемпионами в своих классах, кого забыл не обессудьте ;) А ну да Марихин Алексей еще ака basshead ;)

Думаю нет повода не доверять эти товарищам АДАК всетаки вот ссыль на их тесты, АГМки в самом низу http://www.adac.de/infotestrat/tests/autozubehoer-technik/autobatterien/autobatterien_2012.aspx?ComponentId=152368&SourcePageId=31895

если кЕтай Вот такие варианты LS реплики тогда по нагрузке более мение REPLAY LR29 REPLAY LR7 REPLAY V10 REPLAY V18

Все верно на экспорт эффективнее работать, диски посчитали что не выгодно шлепать...

почистил все свои сообщения в этой теме...

На этот авто надо из дисков присматривать что то из SUV класса тут не только ограничение в 5х108, необходимо учитывать вес авто!!! на финише он будет весить огого!!! и варианты красявых кЕтайских дисков не прокатит!!! скорее всего нужно стомотреть на диски сделанные на range rover evoque PS: не плохо было бы переделать ступицу на на 5х120 или 5х114,3

Как вот такой вариант? http://www.tsw.com/alloy_wheels_carthage.php или http://www.antera.com/type503.php

Не плохие иксайды агм тоже, а чО по 4 тыщи за штуку???

У двоих знакомых пыхнула машина из-за ГБО, один обгорел (закурилв в авто) живой авто долго восстанавливал, второй на работе был ладно не в авто пол тачки "новой" раскурочило. Когда себе Оку брал с ГБО сразу скинул это хрень...

Олло! Роман Леонидович! есть чО? ДАвай вот такуЮ http://www.youtube.com/watch?v=efdCDSGt4UE Вещь не знаю кому как,меня прет...

Если уси со слабыми фильтрами то полюбас 80пион, иначе придется что то с кроссами мутить что головняк еще тот...

Тоже пускал слюни на этот аппарат, но увы не в мой бЮджет ))) и еще что мне в нем понравилось заныкать его можно хоть куда без проблем и не парится с настройками))) стоил бы он еще не дороже 50ника я точно купил)))