Airat

Кирилл отправка только ЕМС ??? или транспортные тоже катят? атотрейдинг и т.д.

А мне кажеться что не только в "инструментах" дело ;) ну и в них кончно тоже ))) ... в принципе при бюджете на сабовое звено ~10 т.р.(новье), тупо 2х12" можно нажать 152-153+, конечно этот рез не появитья если просто кинуть сабы в машину...

То есть ты утверждаешь что если у меня с 1х12" макс рез на частотах выше 60Гц, а 2х15" макс рез ниже 60Гц только от того что я шумку налепил(а может не налепил)? а может всетаки дело не только в шумке?

Чета нипонятно на видюхе график постоянно одинаковый какойто?

Сразу скажу что ковки нет, появляться начнет в небольшом количестве ближе к марту возможно допоставка в апреле, в связи с высокой ценой на кованные диски мало кто берет на реализацию, да еще и заводы изготовители заняты чемто другим))) ценники обычные как и везде в тырнене... если прям что-то интересует прошу модель указывать конкретно, если будет время постараюсь наити и сообщу смогу достать или нет иначе на работе до тошнотворности заявок немерянно ;)

Буду наработе там отпишусь, инфы дома не держу, буджет ограничен? есть предпочтения по дизайну и т.д. какие шины будут ставиться предположительно тачка форсированная, опушеная или лифтованная и т.д что за модель т.с. вобщем предпочтения нужно учитывать...

посрали не пощупав )))

Сань тут ситуация позволяет поити по другому пути, тут площадь эффективнее сработает на более низкой частоте...

ящикто не музыкальный был ;)

154 можно поднять...

R 15: 4GO 534, СЛИК L1821,4GO 539,4GO 583,4GO RV511,4GO RV588,4GO SD-086,RS 701, RW H-131, ZORMER ZR SE83, ВСМПО Алькор, LS 131,LS 135,LS 137,LS 141,LS 152,LS 191,NITRO Y243,NITRO Y358, NITRO Y360, NITRO Y736,NITRO Y741,YAMATO Y730 Fukuoka,YAMATO Y734 Takiro R 16: СЛИК L195D

Попробуй порты подлиньше, если не поможет обьем добавь и опять порты подлиннее...

зачетно, гланое не убиться...

Не всегда переход с 4Ом на 2Ом или ниже это лучше, тут сказываеться оформление и цель оформления сабового звена, на музыку на повседнев в большинстве случаев имеет смысл усь грузить с подключением в 4Ом... если есть необходимость в нагрузке 2Ом тогда и соотвественно ящик нужен другой, ну и последствия тоже другие...

ну как бы низко для вч это сколько??? по заявке NHT 2 - резонансная 3200 Hz, для NHT 1 - 2800 Hz, играть будут логино что от более высоких частот очень грубо: первый от 4,5 кГц, второй от 3,5-4 кГц ценники если прям интересно будет могу уточнить по цене а так ориентировочная цена NHT 1 ~ 4700-5000руб. NHT 2 ~ 8500-9000руб.

этого уся хватит что бы ухлопать этот саб))) у меня больше сомнений в сабе чем в этом усе )))

100Вт думаю много очень для рупорных пищей))) а так варианты http://ground-zero.ru/site/01_speaksyscom.shtml Competition GZCT 0500, PCompetition GZCT 3500, Competition GZCT 1800 ,Competition GZCT 2200 из неординарного но реально доступного http://www.impact-car-audio.com/NHT1.html http://www.impact-car-audio.com/NHT2.html

Есть аудиотоп есть аудитор...

коаксиалы вроде совсем не то)))

слишком много факторов которые опеределяют разомнется "клетка" или нет, прошу прощения за "стеб"... лучше говорить человеческим языком иначе не понятно что тебе надо... что в товоем понимании хороший усь и саб пионер у твоего друга, будет легче что то посоветовать, иначе тебе насоветуют тут всего типа дд гз, кс и тд и ты тоже ничего не поимешь...

Если уж прям надо будет любую толщину нароем, у нас тут завод растаскали "КамАЗ" каторый на "ДАКАРЕ" рулит))), ценного металла гора тока все зависит от цены ибо пилить на металосборе нечем))) есть даже 500мм пласты и цилидры)))

Ща модно на неодимах))) хотя полюбому ширики рулят...

а ано тебе надо? имея эти гаджеты результат выростит не так много как хотелось бы))) зато понимание появиться конечно...

ну тогда буджет раз 10 надо поднимать иначе грудную клетку не продавить))) хотя у всех оно разная по мягкости ))) ;) PS: я любитель искуственного дыхания))) насчет рас...два...три...

честно какашко полная))) не огорчайся но так оно и есть))) NRG куда лучше хотя тоже то еще...