sanyok48

в липецке тоже есть одисей 2150 :good:тока его не видно под кучей проводов. встал в нишу крыла приоры седан как к себе домой работает чотко ваще:good: слов нету один акб на усь б2 м1 мк2

Ну да написано что сборка в дании, но плата по которой он собран корейская

вот про скар я не знаю точно так как сам не пробал, но был уверен что тоже будет работать, страно конечно) а у мгня стоит от сандаун сакс дистанционый регулятор с лампой клипа , тока на б2 лампа клипа не предусмотрена. а вообще если разобрать этот дистанционый регулятор то они почти всеодинаковые на корейских усях, разница тока имеется лампа клипа или она отсутсвтует

все они там одинаковые что от дд что от саза и скаров, так что ищи любой

С днем рождения

наверно пакуем чемоданы:facepalm:::Just_Cuz_04::

ну вот бб12 как раз сравнится с аку 312

интересуют пара вопросов: 1 как насчет инстала т.е предохранителей, видных кусков вибры и тп 2 заезд на площадку т.е. участие платное или бесплатное 3 Самый главный вопрос для меня один негодяй мне разбил машинуиз повреждений нету куска переднего бампера и стекла на фаре, востановить авто не магу ибо дело в суде адвокаты сказали пока ездить так:facepalm:. Так вот вопрос пустят ли меня побитого на площалку:sarcastic::sarcastic: для замеров, ибо 350 км туда и столькоже обратно не хото прокатится чтобы поглядеть лиш на мереприятие:sorry:

ну вот видиш а ты нервичал переживал даже захотел подерзить:facepalm: просто пойми такие вопросы многие здесь задают, ну ладно одному помогли, ну второму ну третьему а когда это уже более сотый одинаковый вопрос ребята помогите купил усь что надо крутить, уже у большинства не поднимается рука набрать текст который печатался уже очень много раз:good: даже сергей туманов видео снял для таких людей Кароче мораль всей басни такова надо разбиратся самому, ведь не все сдесь сразу профи стали:flag_of_truce:

по музыку тут однозначно в твоем случае один усь:good:

так ты померий а потом на сам скажеш какая выгодатут сразу тебе скажу что мост будет работать на раслабоне, по сравнению с тем как трудится один скар4500, сначало в 0,35 а потом и выше импеданс вырастает. ну я думаю мост в 1,4 ом должен дать побольше чем эти 4200ватт. Хотябы для себя будите знать не зря ли вы мост из скаров меняете на один усь

Дмитрий1702, ну ты прям как не местный:mocking: у вас в городе и скары 4500 есть и б2 м1мк2 и еще кучу интересного есть:mocking: приехал бы на сходняк с ребятами посоветовался и попросил бы попробать в своей системе и один усь и мост. кароче как в поговорке-"язык до киева доведет"

ребята вы что надо было саб цеплять в 1.4 ома и скары в мост, так бы каждый скар работал на 0,7 номинальных

:morning1:будем ждать тесты уфо 418 и его конкурента деаф боунса которго зеленкой вымазали это го же калибра:mocking:

с Днем Рождения

Ну ребят я за что купил за то и продал

ну так по факту вся команда новая на чемпионате мира, кроме кержакова ну так то работа должна оплачиватся, а наши ребята как я слышал по русскому радио сказали что им будут платить за матчи после того как они выйдут в четверть финал:mocking:кароче сейчас они работают как я полагаю за бесплатно:sarcastic:

да ладно нервничал он все таки чемпионат мира большая ответственость это вам не футбол гонять на тренировочном поле, даже глядя по телевизору это было видномячи он наверно специально не брал а отбивал, так эти буржуйские шарики любят как то из рук выскакивать (наверно производители этих шариков делают так специально чтобы между мячом и перчатками вратаря было плохое сцепление) вот он и сам наступил на грабли. Будем надеятся что наша сборная не уедет в след за испанцами::Just_Cuz_04::

Коля как у тебя аку 20 то охлажадается в шубе:mocking:

ты погляди на то место где у тебя гена стоит со всех сторон в том числе и с низу и ты поймеш что это глупая затея так как места там нету свободного, если тока вместо насоса гура его попробать поставит. легче купить нормальный один генератор и его вкрячить. Сам являюсь владельцем приоры седан с гуром и думал сначало также как ты но потом все таки поставил один генер в корпусе AD244 предварительно подогнав гену под стоковое крепление.

Ахаха зачем м3а тогда продовал?

а может просто из за сильного нео мотора

очень интересен момент размещения усилителей в том числе и моноблока. сам столкнулся с такой проблемой

честно, многие и я в том числе завидую югу :good:в плане развития автозвука. не то что у нас в цфо в каждом городе оч мало машин, и народ как то не особо подтягивается:sorry:

как это нафиг:nea: а все это ты для чего тогда делаеш? вкидываеш 100+ тр в апаратуру, шви и провода ездиш на соревки и про финал говориш нафиг он нужен:facepalm: Нужен для того чтобы доказать что и в пензе есть ребята которые смогут взять первое место, а то такими темпами все первые места возьмут юг и восток с сибирью