y200yk

причём тут объём? паразитные резонансы возникают в объёме короба а не в порту. достаточно было просто проклеить стенку напротив саба.

юморист из пятигорска

сплошной синус?:lol:

999 приятнее намного

атп80 и 413 намного тише чем 25нео. сравнили проверили.

фото итак днём. машина чёрная в тени, красная когда облачно и бордово-огненная на солнце.

почему?

+1 региться там надо в группе или так засчитают?

остаётся надеяться на порядочность второго получателя. по идее должны полностью возместить.... хотя... в краснодаре Энергия это комната 3х4 метра и гараж рядом... это типа офис и склад

машина сама по себе дедовский вариант:lol: братан удивляется что на драйве никто не заходит... я говорю ёпта на них же одни пердуны ездят и им такой цвет и музычка непонятны)))

сабы буду направлять в салон... как вариант ещё две 12 но хочется чтобы и негров можно было послушать.

никаких проблем нет если в гофре лежит.

пара Hannibal 15x

300.2 отлично тянет четыре пары серединок... отслушали много усилков. 500.4 мостами в самый раз на рв80

ручка будет

отличный автомобиль за эти деньги... комфортный, большой салон... подвеска прекрасно работает. расходники копейки стоят.

вместо родной шумки видимо... я в это дело старался не вмешиваться... братан всё сам делал по шумке.

кроме тестов у нас есть много важных дел) например сортировка груза (его немало пришло) и отправка в регионы всем кто уже проплатил. подготовка к новому сезону... тесты будут на обозрении но чуть позже.

с месяц искали кто в нашей деревне красиво строчкой обтянет обшивки... в конце концов затянул сам кожей. на установку ушёл день с небольшим... пришлось снимать двери, сверлить металл под новую гофру так как родная тонкая и не имеет свободного места в жгуте и разъёме. металл как раз там где навесы... общая толщина 5мм... умеют корейцы делать(точнее умели). внутри двери вся разводка проводом пвс 2х2,5, никаких лопаток... всё запаял и в термоусадку.

обшивки хлюпенькие на сонате... делать без машины было рисковано так как их может повести от натяжки.

Проводка… Рассказывать особо нечего)) 15 метров провода пв3-50 8 метров провода кг-25 22 наконечника 50кв 10 наконечников 25кв 4 метра термоусадки разного размера клещи 5 тонн от 16 до 70кв., провод на пищи ПВС 2х1мм 20метров провод на миды и сч ПВС 2х2,5 20метров

зимой особо заняться нечем было поэтому время уделили шумоизоляции кузова

затем конечно же занижение... самый простой вариант это порезать пружины. так и сделали... запилили у местных рихтовщиков по 2,5витка. и сразу в малярку... вот такой забрали домой

Автомобиль соната 5 год выпуска 2006. ездит двоюродный брат... его жена меня уже ненавидит за то что втянул брата в автозвук)) я не специально честно). ГУ пионер 80прс фронт: СЧ ганнибал 6 8шт МИД RW80 2шт пищи рупорные 4шт усилки на фронт: вч рокфорд 300.4 сч Hannibal HL-300.2 мид Hannibal HL-500.4 мостами питание: пока штатный гена кислота под капотом+ пара соников 120ач (спасибо Егору). Но началось всё не с звука а с облика машины... кузов красный металлик и 15" родные диски ну никак не вписывались в облик пацанской машины) первым делом поставили купленные на аукционе 18 кованые катки

за 50 тыров идеал не стоит искать... только если затёртых годов.