Дмитрий

150 не менее

не они параллелятся :sarcastic:

для начала генератор смени, а то толку от 2150 никакого небудет, т.к. он будет постоянно в разряде работать, привильная система должна работать от генератора и лишь в пиках брать ток с аккума

все нормально с резами http://amt-russia.ru/uploadedFiles/files/city/results/Tagil_Results.xls

некогда все Куплю

провода ток некушают если на нем есть хоть какаято изоляция, резиновый немного потребляет, но это савсем мизер

но лучше его протянуть отдельным проводом от корпуса до аккума, чем через цепочку генератор-двигатель-перемычка на корпус- и с корпуса на аккум

Кондер в заряженном состоянии практически ничего непотребляет, (саморазряд у аккума больше) дело не в кондере, включи амперметр в разрыв аккума и смотри что потребляет и сколько, усь недолжен потреблять более 3х Ампер на ХХ, майфун и того меньше

у меня такой, подключается просто, зеленый +12В на котором появляется напруга при включении зажигания,провода + и - лучше заменить на 0га, сколько выставишь напруги столько её и будет, единственное у меня на ХХ меньше 1000 напруга падает, а от 1000-6000об напруга стоит 14,4В ЗЫ: неставь больше 14,4

Куплю DD Z2

Дело то не в этом что они кудато невлазят, а то что если один из двух проводов повредится, то он может и невыжеч пред который ставится на в 2 раза большее сечение проводник. например 50кв - 200А пред то на 2 по 25кв надо 2 по 100А преда так что выгоднее тянуть один и на большее чем 2-3 итд на меньшее

а мне похер на окисления у меня система каждый год новая :sarcastic:

на 2 по 25кв надо 2 преда

нет никакого смысла массу делать в 2 раза толше плюса, ведь питается все по двум проводам

от оборотов фрезы быстрее садятся, надо именно резать а не перетирать в пыль

бежит фреза от того что ты режешь по ходу движения, надо от себя, с большой фрезой это вообще непрокатит, завалишь все

наверно его просто и нет, а что должно получиться +10 кобыл под капотом, или горючки расход уменьшился, или + 1дб :sarcastic:

хорошо когда здоровья до х::bb::я

на ДСП на высоких оборотах любая фреза быстро сдохнет, тут во многом зависит не от фрезы а от человека, я никогда неиспользую полные обороты на фрезере, ненадо сразу погружаться на всю глубину постепенно вомногом зависит от самого фрезера, если дымит то это верный признак неправильного использования фрезы

при повседневном использовании со штатной электрикой нетак страшно, если музло гонять от него то он постоянно будет интенсивно использоваться и соответственно выделять сероводород очень вредно :hi: ЗЫ: замени на АГМ

а зачем, я понимаю если бы была смена генератора на более мощьный то необходимо дополнить проводком, ну на корпус сзаменить потолше, а остальное то зачем, ты же не с двигателя я надеюсь собрался массу брать на уси, а с аккума вот и тяни полтинник + и - это как минимум если несобираешся дополнительно аккум ставить в багажник :hi:

ну можешь хоть весь в шлангах умататься, только другим несоветуй

а нaкуя :sarcastic:

адский фронт, но думаю неуспею к 9 с фронтом :sorry: