Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Alphard General

Пользователь
  • Постов

    251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    100%

Весь контент Alphard General

  1. Ну вот, уже и ТК у Альфарда своя появилась :) ТК, чаще всего, выбирает заказчик.
  2. FF2001, про г0вно не к вам, а к "фанатам" у200ук... а вот полилось оно именно из-за того, что была создана тема, в первичном описании которой не был указан факт обращения к отправителю, тем самым, косвенно, вина ложилась и на него!
  3. youngblood, я не писал, что он не правильно сделал, когда тему создал... вопрос заключался в том, зачем выставлять на обозрение до решения вопроса с отправителем.
  4. FF2001, напишите им претензию с подробным описанием ситуации, указанием веса и т.п., отнесите её в местный офис ТК, возьмите заверенную копию о том, что они её приняли. Эту копию по почте support@alphardaudio.ru. Проблема будет решена.
  5. Ребята, давайте только без г0вна обойдемся, не нужно ни на кого лить грязь. Посылка отправлялась из нашего головного офиса в г. Ростов-на-Дону, розничным отделом продаж. Запаковывалось и заклеивалось всё кладовщиками компании. Кража сотрудниками желдорэкспедиции у нас встречались и раньше, но никогда настолько нагло... судя по всему, был сделан надрез сбоку, вытащен усилитель и вложены ДРОВА. Вопрос к автору темы - какой смысл был выставлять эту ситуацию на обсуждение до того, как обращались к отправителю, тем самым рождать слухи о его непорядочности? Или это преднамеренный поступок? Все спорные ситуации, поступающие к нам всегда решаются в пользу клиента!
  6. Новая продукция Alphard пока будет продаваться только в России... В скором будущем планируются поставки и в Европу.
  7. Саня, я тебе цены сообщил не совсем верные, 4*125 будет стоить 6800р.
  8. Характеристики уже есть на сайте http://www.alphardaudio.ru По Украине ничего конкретного пока сказать не могу. Летом планируем несколько раз поучаствовать в соревнованиях в восточной и центральной Ураине на Ивеке, надеюсь, к тому моменту сможем найти варианты поставок в вашу сторону через оф. дилеров.
  9. Цена 6500р. была примерной, официальная планируемая розничная цена 6800р.
  10. Саня в личку, все тебе отправлю, а ты размещай.
  11. На самом деле в линейке ганибал, кроме двух и четырехканальников, тоже будут два номинала моноблоков 1 и 2 KW... Экстримы моноблоки представим с такими номиналами 3, 5 и 12 KW.
  12. Ну ты тут по-ходу самый великий мастер инсталов... Не были готовы к тому, что кадики начнут вырубаться, отмазок никто не пишет, только реальные факты. На счёт верха инсталяции - я лично тебя не знаю, но судя по твоему посту, до такого уровня тебе ещё расти и расти. Критиковать могут все, а так сделать смогли пока только одни! Косяки есть всегда, и зачастую из-за дефицита времени. Середина направленная вниз лишь часть законченности интерьера. Линейный массив из пяти пар бы не потушил бы приору, это твои фантазии.
  13. BrutAino, я рад, что твоя критика стала конкретной и объективной. После реплик в более ранних твоих постах, типа: "вообще не громко перелопатить всю машину....насовать столько динамиков...куда только угодно...и чтобы это имело такую отдачу....ну извините... просто не вижу смысла данного инсталла..." или "так внимание теперь вопрос, нафига эта россыпь динамиков??? " сейчас ты написал: Это именно то, для чего она была создана и именно тот результат, который ожидали от машины. На счёт громких слов, пафоса и невразумительных ответов - я здесь именно для того, чтобы разъяснять проблемные вопросы и объективно доводить информацию. На счёт некорректных технических параметров - это реальная проблема, но она уже решается. Скоро на оф. сайте будут выкладываться все детальные технические характеристики. В уши никто не ссыт. По поводу бюджетного брэнда - тут ты ошибаешься. То, что в ассортименте Alphard огромное количество динамиков эконом класса, не говорит о его полностью низко бюджетной направленности. Динамики серии PS, Hannibal, RW и некоторые другие, являются профессиональной линейкой и играют ничем не хуже, а во многом и лучше конкурентов в данном сегменте. Что касается линейки на неодиме - все еще впереди... Нет конечно. Системы на SQ громко не играют, т.к. боятся уработать свою дорогостоящую систему. В приоре стояла задача найти золотую середину - максимальная громкость, без явной потери качества. При настройке именно этот фактор был основополагающим, машина равномерно отыгрывала весь спектр диапазона от 50Гц до 20кГц на любой громкости.
  14. Артём, в калину я не садился, я стоял сзади когда она играла... может она и флексила жестко, но когда набалтывали музыку, то из-за нереально высоко играющих середин и пищалок их просто не было слышно. Т.к. я непосредственно присутствовал при сборке и настройке приоры, я объясню тебе, почему от этой системы ты не услышал большего. Причина проста - для разруления такого количества динамиков поканально нужно было использовать 8 четырехканальников, а т.к. кап 49 не подошли по размерам использовали 10 175х каденсов, которые после 2-3х минут работы системы на полную мощность уходили в защиту от перегрева. Ребята, настраивавшие машину, приняли решение снизить подачу мощности на фронт и при этом не давать громкости более 80% от максимума... но и после снижения мощности и громкости усилки перегревались после 30-40 минут непрерывной работы. Сабы, соответственно, были также убавлены, чтобы не забивать фронт басами... но тут я должен добавить - серия сабвуферов SW, которые были установлены в приоре, по своей конструции и мощности никаким образом не претендуют на участие в соревновательном классе. Они были установлены по причине того, что являются достаточными для получения требуемого от нашего демо кара результата. У компании Alphard есть одна реальная проблема - отсутствие хороших цифровых усилителей под собственным брэндом. Надеюсь, эта проблема будет решена в ближайшее время.
  15. Vadcik, приоры на МОБИ в субботу не будет
  16. Согласен, калина была именно громче... но за счёт режущих ухо верхов, мидов слышно не было, да и сабов практически тоже... она была нацелена на один результат - перекричать всех, о качестве звучания, судя по всему, вопрос не стоял, в отличие от приоры... об этом я уже написал в одном из предыдущих постов.
  17. Не просто красивый, но и громкий! А что все слышали и как было?
  18. "Брал и проверял и остался не лучшего мнения и отдал предпочтение иной фирме"... ты говоришь общими фразами, без какой-либо конкретики... Ты Ганнибалы по-ходу и в руках то не держал, раз так говоришь. Даже тот факт, что ты заявляешь о недостаточной громкости машины, которую и в глаза не видел ,и, уж тем более не слышал, говорит о том, что слова твои не более, чем предположения, а, соответственно, к твоему мнению по поводу акустики Alphard прислушиваться не стоит... не вводи в заблуждение публику, которая заходит на форум за объективным мнение о качестве того или иного брэнде.
  19. Артем, многие на форуме наверняка подумают, что ты авторитетный и опытный рекламщик, раз так уверенно описываешь коммерческое назначение самого демо-кара, а также делаешь выводы о том, какие результаты были получены компанией-владельцем от его выставления... Demo Car Alphard создан, чтобы удивлять качеством инстала и громкого звука, а на счёт того, как себя показала приора и о полученном от неё эффекта - no comment... В своем посте ты верно написал только то, что машину собирали Страдивари, и их мастерство на высшем уровне.
  20. Артем, а откуда ты знал, что Alphard себя не проявит по громкости? Судя по фразе "и поверю товарищу брут авто что приора недостаточно громкая..." ты вообще заложник слухов... Возьми и сам проверь как они играют, вот тогда твоя критика станет объективной. Труд, затраченный на этот инстал, не может упасть в глазах нормального человека, и никаким образом не зависит от смены наклейки того или иного брэнда. Машина была четко настроена и играла более чем громко, при этом не теряя качество звука. Труды, вложенный в данный авто пытаются "опустить" лишь завистники (конкуренты), т.к. на приоре были наклейки Alphard? а не 18 sound или P audio< которые они пиарят, и, к тому же, их машины не собирали вокруг себя такого количества зрителей. На счёт громкости, никто по моему и не спорит, что калина была громче, но!!! во первых, звук в калине был именно громче, а не качественней. Слушать на громкости не возможно, т.к. уши "уходят в защиту" от режущих верхов... в данном инстале говорить можно лишь об "орущей" громкости верхней серидины, ни мидов ни баса слышно просто не было. во вторых нужно понимать, что 18 sound собраны на неодиме, характеристики которых совершенно иные и играть они просто обязаны громче динов, собранных на феррите... в этом линейка Hannibal не спорит с ними, как по громкости, так и по цене (2800р против 11300р за пару)
  21. BrutAino, "Вообще не громко" про эту машину мог сказать тот, кто не сидел в ней, либо человек с жесткими проблемами со слухом (вариант нечестной конкуренции я вообще не рассматриваю, т.к. парень ты, без сомнений, порядочный!)... раз про машину ты пишешь так уверенно, то, судя по всему, ты в ней сидел, по этому я тебе советую обратиться к ЛОРу, который поможет удалить пробки из ушей или же пропишет слуховой аппарат... и приора сразу станет громкой! А на счет смысла - его должны видеть те, кто придумал и воплотил в жизнь этот проект, а от зрителей нужна критика и, желательно, объективная.
  22. А теперь внимание! Правильный ответ! Сабвуферы Audio Extreme разработаны командой Cтрадивари специально для компании Alphard и являются их совместным проектом.
×
×
  • Создать...