Alphard General

50-70 Ватт на музыке отработают, это же не синус!

должны! диаметр то и там и там под 6 дюймов!)

пиши мне в личку!

Какие параметры ящика?

Смотри тему "Акустика Alphard-цены"

Друзья! Долгожданная новость!!! сабы X-серии и HL- серии приехали!!!

Можно попробовать hw1000 + Dw65+tw401. Надеюсь, понимаешь что-это по сути чв с настройкой герц эдак на 50,так что глубокого баса можно не ожидать,а вот рельеф,атака и удар на верхнем басе будут великолепны! Ниже и не надо настраивать hw1000...

X6l и x6h по цене одинаковы, но первый чуть ниже копает!

Троллинг через демотиваторы уже давно стал неотъемлемой частью обсуждения чего-либо на просторах инета... да и скучно было бы без юмора...

А что с ними не так?

4" на меди будет полкило только катушка )))

В сравнении с GR NEO эта форма показала себя лучше, при всех равных условиях. С BW не сравнивали. Но, вы же сами понимаете, кроме формы есть очень много других конструктивных нюансов, влияющих на мощность мотора. То, что такая форма гораздо проще и дешевле в изготовлении - факт немаловажный. Вообще, вопрос о форме магнитопровода возник из-за истерии Прайда - типа Страдики у них её "украли"... наверное забыли про бразильцев, которые её в 2008г. еще демонстрировали. )))

Это вы по корзине определили?

Если про форму магнитопровода нео моделей, то все взяли за основу бразильский вариант от 2008г. Форма на самом деле показала себя лучше других, и также у неё имеется огромный плюс - простота в сборке, в сравнении с другими формами.

Да, это частично фотошоп. Причина проста - образцы сабов делались с неокрашенными корзинами, и моторами с необработанным краями, т.к. переплачивать за шлифовку и покраску большого количества прототипов различной формы смысла нет. В своей финальной версии саб будет выглядеть практически так же, как на фото. Я уверен, что в скором времени появится много реальных картинок данных моделей.

Новость, которая порадует и воодушевит многих любителей экстремального баса и ярых SPL-щиков... а кого-то, возможно, наоборот, разочарует и испугает. ))) Но одно могу сказать точно - равнодушных не останется!!! Итак, представляю вашему вниманию новые совместные продукты Alphard & Stradivari Team. Таковыми станут модели ферритовых и неодимовых сабвуферов серии Deaf Bonce (DB). Эти монстры (иначе их не назвать) призваны полностью обеспечить возросшие потребности как лютых повседневщиков, охотящихся за экстремально громким и мощным звуком, так и спортсменов, нацеленных на чемпионские резы в SPL, во всех существующих форматах соревнований, в самых топовых классах! Особенностями данной серии будет являться ручная "кастом" сборка сабвуферов силами команды Stradivari. Все модели будут оснащаться 4" катушками, намотанными плоским алюминием, произведёнными в США., а также 10" центрирующими шайбами, также из штатов. При сборке будет использован клей, производства США и Кореи. Моторы ферритовых моделей будут собраны на 280-х ферритовых кольцах высшей марки и поступят на склад уже намагниченными. Неодимовые моторы будут собираться в России на магнитах почти максимальной марки N48 с высоким коэффициентом точки Кюри. Формы моторов были выбраны в результате многочисленных тестов и экспериментов. Предварительные данные по РМС 3000Вт и 6000Вт у ферритовых и неодимовых моделей, соответственно. В зависимости от версии и будущего использования сабы будут комплектоваться различным количеством шайб и вариантами сопротивления DCR 0.7+0.7 либо 1.4+1.4 Также планируется выпуск самых лютых моделей, предназначенных только для соревнований, которые будут оснащены карбоновыми диффузорами и колпаками. Предварительные розничные цены таковы: Ферритовые сабы: DB-12F4 - 21000р. DB-15F4 - 22000р. DB-18F4 - 24000р. Неодимовые сабы: DB-12N4 - 33000р. DB-15N4 - 34000р. DB-18N4 - 35000р.

Пишите мне в личку

На первой странице темы этой.

Сейчас нет! будут через месяц.

Как резать мид по верху,если макс. частота среза 200 Гц?

В таком варианте мидбас будет только снизу подрезан,а выше-во всю полосу петь будет! Если без особых претензий на качество, то как вариант!)

На термоклей все дросселя и трансформаторы посадите! А также можно сверху на тобмотки трансформаторов нанести,для подстраховки от перетирания лака на обмотках при вибрациях сильных!

Проверьте место впайки контактов дросселя обязательно!!! После этого клейте на термоклей!

на 14В

Ну как и писал возможности перестройки встроенного кросса мало!