danila1984
-
Постов
648 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Весь контент danila1984
-
-
КОРОБЧЕНКО а нету побольше фоток, процесса приготовления подиумов?
-
Номинальная мощность (4 Ом), Вт на канал 750 Номинальная мощность (2 Ом), Вт на канал 1500 Номинальная мощность (1 Ом), Вт на канал 1350 очень интересный уселитель, мощность в 2 ома больше мощности в 1 ом. Оффтоп Ты где в Москве то живешь?
-
И сколько они у вас там стоят?
-
Во-во
-
Кстати лампочка на 2 день погасла
-
Дениска, купи себе геныча 135 ампер, + аккум такой же как под капотом, если на агм нет дених, вот тагда будет счастье.
-
эта сто пудоффф
-
он может и на входе померять, посмотрит скока уселитель жрет Оффтоп у тя токовые клещи какие?
-
Из родной фишки нужно выбрать тот провод, на котором появляется + после включения зажигания, на него кидаем зеленый провод с мехмана, а еще там есть провод на котором постоянный + независимо от зажигания, в теории если на него подсоединить второй провод с мехмана, который желтенький к кольцевой клемой, то лампочка на табло о незаряде аккума должна погаснуть. кстати горит она не у всех, у Гриши и у меня горит, у Лехи и Ильи не горит, в пятницу попробую потушить вышеописанным способом, если не потухнет, просто из приборной панели лампочку выдерну
-
Кстати народ, генератор пошел, 14,9 на холодную, 14,7 в после прогрева, все ок, причина была в неправильном управляющем проводе, герератор грелся из за того,что выдавал повышенный вольтаж при неправильном подключении, сейчас даже под сильной нагрузкой не греется.
-
Я на 250 поставил
-
эт точно, на обмотки возбуждения подается напряжение, возникает переменное электромагнитное поле, для уменьшения этого поля, или увеличения регулятор напряжения уменьшает или увеличивает напряжение на обмотках возбуждения
-
получается что подключение геныча не сходится.
-
который находится в самом генераторе. Вопрос к Лехе у тебя лансер какой?1,6?рестайл или дорестайл?
-
и еще скажи, напряжение на обмотках возбуждения должно быть постоянно включенным, или при отключении зажигания должно вырубаться?
-
Да фиг его знает в нем дело, иль не в нем, управляющий провод я подрубил, который ты написал. При увеличении оборотов двигуна, генератор начинает увеличивать вольтаж, все мерилось на клемах аккамулятора. По идее с этого управляющего провода просто приходит + с борт сети, а регулятор вольтажа в генераторе сам регулирует выходное напряжение, или это не так?поправьте.
-
ну да, просто как то непривычно
-
15-15,1 держит без нагрузки, тупо когда едешь и обороты в районе 3000-3500 двигателя, если обогревы врубить сидений,зеркал,стекол+навалить музон, на тех же оборотах ниже 14,5 не опускается, а то и выше. Кстати саундстрим мой, намного бодрее стал играть, тот что в подписи, больше контроля дина появилось.
-
Оффтоп а у меня есть спасибки
-
Ага, остались, тока с генератором на 220 ампер:blum1: правда стингер лежит, ждет установки.
-
Фото пока неделал, крепеж такой-же, только нижние пластины немного длиннее получились.
-
у меня и на теплую держит 15-15,1, если нагрузишь, тагда поменьше, на холостых где-то 14,5-14,7, на оборотах набирает напругу, такое ощущение, что регулятор напряжения не отсекает.
-
Короче Гриша сказал, что у мехмана штатное напряжение 14,7-14,9, а когда холодно он немного поднимает напругу. вот тока думаю при 15 с копейками мозгам машины ничего не будет? Я генератор взамен штатного ставил.
-
двумя тестерами мерял.