AudioQ

тесты на неделе, как время выгорит:hi:

С воскресенья и по среду включительно, 2 киловатника AQ750 по, ну раз год 13, 13000k:greeting: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=54663 :good:

Что то я сегодня припозднился с "воскресным утром", но правильно подметили последние выходные перед рабочим длинным годом. Ну что устроим воскресную акцию?

Fostor со дня на день готов написать :hi:

Брелок то ближе.

И все же Так интересно

Почему не вариант?

Вопрос можно? А зачем реле и почему нельзя от зажигания?:hi:

Достань батарейку из брелка и скинь фотку отсека батарейки, скажу 200%Китай или нет. Но уже подозрительно На 99% что Китай.подделка

На шерхане нужно активизировать пин 2 и хрен ты ее взломаешь электронным способом. А с пандорой намучались мы и с 3900 реже, но то ж есть, за такие то деньги.:ireful: Режим слайв вообще не работает корректно и приходится таскать с собой ключ, брелок, телефон. Блиять мечта ключника.

:hi:

В наличии :yes:

Тут при установке важна каждая мелочь, помню на финик ставили девайс за 1800. Ставили 3 дня работа обошлась в 9000. Через год этот финик угонять пытались Хрен им в зубы. Если что пишите в личку подскажу.:hi:

Зайди на старлайновский сайт там есть точки подключения:hi:

Привет! Парни проблема смотрите в чем. Одинаковых АКБ не бывает по этому один чуть хуже другой чуть лучше. Прикинем: один АКБ 13.6 другой 13.8, что происходит? Правильно АКБ 2 заряжает АКБ 1, ну вот он зарядил до 13.7 и сам сел до 13.6 так как отдал некоторую мощность в цепь, поэтому АКБ 1 начинает заряжать АКБ 2 и происходит то же самое что в первом случае, получаются качели какие то. И система садится постепенно до низких пределов, а это не айс. Запустили Генератор заряжается быстрее тот АКБ у которого собственное сопротивление меньше, какой из них на тот момент будет не известно но практика показывает что один и тот же. Поэтому АКБ нужно развязывать между собой силовым реле которое включается автоматически либо принудительно в ручную, и ставить вольтметр на каждый АКБ отдельно, что бы исключить перезаряд какого нибудь АКБ.

Парни дело в модуле обхода иммобилайзера. Ищите не пропай или плохой контакт. Вариант еще с питанием сигнализации, но смутно.

Ага они видимо с нее откат получают по этому и говорят супер. А так то если разобраться любая сигналака по правильному установлена в машину не попадешь.

Пандору не бери замучаешься с брелками и гарантией, плохо поддерживают, брелки,блоки,антенные модули старые из ремонта. Говно в общем. Шерхан посмотри отличная сигналка 5 лет гарантии.:good:

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=911330#post911330

В большинстве повседневных систем мощность басового канала не превышает 1000 вт, а то еще меньше. Для повседневной системы в принципе этого достаточно, тут и проблем с питанием не должно возникнуть, на хорошем медном 4 Ga сечением кабеле, который найдется в каждой машине, прошедшая хоть какую нибудь инсталяцию звука или "втыкание" акустики на усилитель. Но с другой стороны. Кто из нас останавливался на достигнутом? Мы готовы наращивать мощь своих систем, не сразу,... постепенно. Тем самым эксперементируя, утверждаясь в своих желаниях и возможностях. Никому ни дано понять на чем можно остановиться, но для этого нужно с чего то начать. AudioQue рад помочь вам в создании своей системы не останавливаясь на достигнутом. Усилитель не ограничивающий вашу фантазию и пространство в Вашем автомобиле без потери мощности, что не мало-важно, открывающий множество возможностей для разработки и дизайна системы. Многие из нас задумывались как и где будет закреплена самая мощная часть нашего "автосаунда" Мы рады предложить ВАМ вот такой киловатный моноблок AQ750. Вот с такими характеристиками: Frequency Response 20Hz—250Hz Signal to Noise Ratio 100db Low Pass Crossover 24db / Oct Low Pass Crossover Range 20Hz—200Hz Subsonic Crossover Range 10Hz—50Hz Input Sensitivity 0.2V—8V Output Master / Input Slave Connection Yes Working Voltage 8V---16V Efficiency @ 4 ohm 84% Damping Factor Less than 150 Fuse Rating 30Amp X 3 (Linked 180 Amp) Power Terminal 4 gauge Output Power 14.4V @ 300X1 @ 4 ohm,500X1 @ 2 ohm,750X1 @1 ohm Output Power 14.4V @ 1000X1 @ 1 ohm 5%thd Dash Mounted Remote Included Dimensions 10.00"(L)x9.27"(W)x2.35"(H) В комплекте идет контроллер уровня, кабель для его подключения, ключи для монтажа кабеля, инструкция и сертификат соответствия. на торцевой панельке регуляторы настроек и фильтров, линейные входа сделаны очень надёжно, усилитель готов работать в мост с таким же усилителем и давать уже в два раза больше мощности. силовые входа по 4GA, выхода сдвоенные под 8GA. Все винты под шестигранный ключ(в комплекте) задняя крышка с фирменным лейблом AQ Все, что внутри. Не думаю, что нужно описывать что и где. Никакого китайского термоклея Размеры достаточно скромные для такой нескромной мощности. ставить можно куда угодно, даже под кресло ваз 2114 войдёт без проблем:good: ширина длина толщина Вот такой усилитель за очень даже демократичную цену для построения не хилой системы. При подключении усилителя мостом мощность возрастает в два раза, а это уже около двух киловатт чистой мощности:greeting: И все это в формате чуть более альбомного листа. Цена 9900 :greeting:

И шапочку, что бы голова не замерзла и стишки нам почаще писала.

А шапка? ХХДЕ?

Как первому написавшему письмо в такой форме задающим настроение нашему общению, готов выслать AQ MR 6.5 и снегурочку до весны, а то растает, храни ее в холодильнике и будь осторожен не отморозь ... Себе там чего нибудь

Утро вечера мудренее. Среда закончилась, завтра объявлю.:good:

Хоть бы обещанные фотки AQ в полный рост выложил бы, а то новогодняя халява получается какая то