-
Постов
819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные GarajMan
-
-
Отличная идея! :good:
-
Ску конечно интересно но СПЛ куда веселее...
Забрали 1,2 и 3 место в ску. :i_am_so_happy:
Все прошло отлично, отличное место и море позитива! Организация на высшем уровне - Дениске +100500 к карме! :good: В 17:00 началось награждение, судейство и замеры проходили без пауз, все быстро четко. Очень понравились зарубы в классах - наблюдал замеры затаив дыхание. ::hair::
П.С. antoha086 колбасит у тебя машину на музыке просто караул. Рад знакомству! :drinks:
Динамик 73 - отличный у вас фланец на 250 трубу! Отличный результат с такой мощности! :drinks:
П.С.2 Реалным и Овердозам отдельный респект - такое количество подготовленных автомобилей просто потрясает.
Есть много фоток выложу завтра, фотик в машине забыл.
-
О круто...надеемся на новый рекорд ....:good::winner_first:
Панда своим ходом поедет ....??? Или на сцепке....??? Аккрутанее в дороге, хотя УФИмская трасса норм !
Антоха, мы без панды. Только в качество приедем Панду пилю к Челябинску :peel:
-
Выдвигаемся к вечеру. Давить не будем - приедем только в ску
-
Немного поработал с объемом, перевалил за 152 и радуюсь :facepalm: Но вроде на верном пути, с клипом получается бороться, но все как-то уж очень сложно... Чесслово, жалею что нет М4а, их бы пару и толку было б больше 100%.
На какой мощности 152+?
П.С. Пока рез растет, пофигу на клип (ака Smoke) ::focus::
-
Оффтоп
Ушел переделывать :peel:330 у нас без проблем залазит. У буржуев 400 не раз видел там на фотках. Но провода тогда надо в новую дырку - ближе к краю просовывать:-) -
И сфоткай, пожалуйста, оригинальное покрытие пола. А то ни разу не видел. Багажник, как я понял, с завода идет голый?
Фотка из инсталла Страдивари. У меня такой же.
-
Один акум в штатном месте! Суй сразу а то потом з...........т!:hi:
Чет у меня 400 сотик не залез в штатное :wacko3: Может я что то не правильно делаю? У тебя в штатном 400? :flag_of_truce:
-
Ты вот скажи это нормально???
теперь прутик искать проволочкой к этим креплениям приматывать!:biggrin:
Делов то на 5 минут Надо так надо :flag_of_truce:
-
Вот теперь искать под шумкой эту херню!!!!!!!:hi:
Я тебе могу координаты дать Широту и долготу
Расположение штатного акб не учитывается, главное чтоб был под капотом, насколько мне известно. Ну а второй акб, можно ставить хоть под капотом, хоть в багажникеТогда с питанием все решено )))
-
Повторюсь вопросом???? У нас Сеат Марбелла там и обшивки другие на всю дверь и в багажнике по иному???? С этим как????
Сеат Марбелла:
Фото крепления как раз из этой же инсталляции.
Вопрос по аккумуляторам, можно ли установить 2 аккумулятора под капот? Один практически в штатном месте, немного доработал его
-
Батарея огонь....!
Типа ап теме
-
У вас также?
Да Андрей, у меня также
-
-
В мануале на панду нашел...
-
возможно она добавит дб, я не проверял.
Я проверял на 9-ке - не дает
По теме: нужно фото багажника фиата панды - для сравнения...
-
Я вот к чему проще!:hi:
Имеешь ввиду чем проще тем лучше?
У нас всегда работало данное правило :hi:
-
Shadow, Термоклей не правильно использовать в данной ситуации. Из за разности расширения изделий при одинаковой температуре, эта конструкция пустит щель. Я такой метод проходил еще 2 или 3 года назад. Щель появляется не сразу, а в самый не подходящий момент. Мы используем жидкие гвозди - пока не подвел ни разу. :hi:
Фотка старая, но смысл понятен )
-
Нас как бы уже нихрена не трое в этой зарубе, куда уж конкретнее Как минимум +двоих в этой теме хотел бы видеть, один из них ткнул тебе спасибку :lol:На самом деле у меня еще нет окончательного решения о посещении финала в Уфе, но на всякий случай решили выехать, чтобы был пропуск.ПС. Надеюсь у вас системы не братья-близнецы
Пока рано судить, финальной версии системы у меня еще нет. :hi:
Желательно конечно с фотками и небольшим рассказом о системе...:good:
-
-
А не пора ли первые посты обновлять? :bye:
Конкретизируй... :hi:
-
Говоря проще, основной вопрос для исследования - а все ли 50 литров одинаково полезны?
Да конечно, форма этих 50 литров имеет огромную роль.
Из своих наблюдений:
Максимально полезным было оформление без зализов и всяких полеэфиров, просто ящик.
Толщина стенок или другими словами жесткость ящика давала плюс к резу, но значения были в пределах +\-0.2 дб.
Но нужно максимально отдалять порт и дин для использования всего багажника и сохраняя боевую настройку... А то место которое вообще не используется (вокруг порта) можно вообще зашить фанерой. Пример далеко ходить не надо - 2008 год финал емма - нива страдивари с 1 - 18.
-
Немного МЕМА
-
Все четко и аккуратно! :good:
С почином!
Заруба 2013 - Класс Любитель 2 вуфера - АМТ
в Зарубы
Опубликовано
Подкрепление прибыло :good:
Уважаемые участники зарубы - мы преодолели рубеж 156 с хорошим + с одного усилителя и одного аккумулятора, при номинальном сопротивлении 0.7 Ом.
Андрей (Ака - Лесоруб) ты там как? :hi: