Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

GarajMan

Пользователь
  • Постов

    819
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные GarajMan

  1. Такие не пробывали? =))))

    Нет не пробовали. Прикольный )))

    Поэтому многие вещи по отдельности может дают и неплохую прибавку, а сумме они могут ничего не дать, или вообще минус:hi:

     

    И еще может кому нибудь пригодится:

    Замеры стараемся проводить строго в одинаковых условиях.

    После зарядки аккумулятора - снимаешь зарядник - включаешь все нагрузки на акум (магнитола, усилитель) - дожидаешься падения до определенного значения напряжения на аккумулятор (допустим 13.00в) и в этот момент делаешь замер. Так замер получается "Титька в титьку". С исключением разности заряженности аккумуляторов. Заряжаем естественно тоже до определенного значения.

  2. А можно про фланцы поподробней. Как будто на цветочный горшок их натягивали. И если можно фотки:blush:

    Это цветочный горшок из "Касторамы" ))) :smile:

     

    149460-10930-thickbox.jpg

     

    Даже разной расцветки бывают )))

    image_333.jpg

     

    14729800.jpg

     

    Смотрю на замере пассажирская сидушка не до конца впереди. У меня всегда давало плюс - максимально вперед.

    П.с. На восьмерке и девятке сидушки одинаковые и могут откидываться вперед;-)

    Полностью спинку вперед давало минус, максимально выигрышное положение дает именно такое положение, максимально вперед и на 90 градусов спинка :hi:

     

    Странно, разговаривал с Васей Мишуковым по счет его 9-ки. Так мы пришли к тому что - даже если машины в одном и том же кузове, они разные :flag_of_truce:

  3. Вопрос....

    А неужели 2е протяжки кг 50 по + и 2е по минусу не раскрою полный потенциал хавкера? и есть ли смыысл когда подключены 10 протяг и 1 или 2 ? ( если есть конечно то с примером )

    Проводку еще полностью не протестировали, но такие тесты будут. Там и увидим точно.

  4. Авто - Ваз 2109.

    Класс - АМТ Любитель 2.

    Сабвуфер - Sundown Audio SA12.

    Усилители - Kicx qs1.1000*2 - два мостом в 0.5 Ом.

    Аккумуляторы 1 штука - Hawker 400 в багажнике, 1 штука - Hawker 300 под капотом.

    Прибор - SPL-LAB USB BASS METER(Pro Edition).

    Шумоизоляция - Шумофф Проф 8Ф.

    Официально зафиксированный Результат - 154.05 дб. Был показан на Финале АМТ в городе Екатеринбург.

     

    - Объем чистыми 38 литров (с учетом дина).

    - Настройка ящика 51 Гц.

    - Боевая частота 54 Гц.

    - Проводка на усилитель из под капота 100 метров КГ35 - 10 плюсов и 10 минусов, в багажнике к усилителя по одной протяжке ШокИндастрис.

     

    Фото машины и системы:

    e846bb548588d19544180e9e55761862.jpg

     

    2af557a0d7614161fecda5e509e42dca.jpg

     

    4e4544aba93735327962b9fb9e6912eb.jpg

     

    dda422db01d50c29937b4e4e0663702b.jpg

     

    cdc3b52e2ddc8eb7d50f242ea0762dab.jpg

     

    1abe274aa04bec8e93b34e788117fe96.jpg

     

    768db6d6cf43ed8ddd67456ecab780f7.jpg

     

    781d3a815627dc791cd706b7f206c3c1.jpg

     

    Рез пилим вместе с Ильдаром ака "Ильдар" тут на Бассе.

     

    d6163f374484848f3739b036b296c937.jpg

     

    Отдельное спасибо Евгению Кичигину - официальный представитель ШумОФФ в РБ. Он на первом фото, на крыше ).

     

    Видео замера:

  5. в Ижевске будешь?

    Понял, приедем :smile:

     

    Стасик, там такого навороченннно - обалдеешь :)))) покупай ее в Ижевске и любуйся потом:)) Кстати Вася ведь поедет на девятке может ее тебе в уфу даже притащить по дороге домой

     

    :biggrin:

  6. Большое спасибо организаторам за отличную организацию финала. Только вчера вечером добрался до дома (оставались в Екб до последнего). Очень рад был встречи и знакомству с Алексеем (Nastradamus), Васей (ctydent) и со всеми Басскубовцами!!! Резы в этом сезоне очень достойные, порадовало что первые 4-е машины в классе все валят за 154+, на след год будет за 155+ Так и до США потихоньку доберемся.

    Очень порадовали зарубы в классах, резы очень близкие к друг другу и это добавляет адреналина!

     

    P.S. Очень хотелось бы посмотреть инстал ОКИ DC Team. На площадке так и не получилось заглянуть ))).

     

    Видео нашего замера:

  7. Уважаемые организаторы когда будет открыта регистрация участников на сайте АМТ????????????????????

    Выше писали уже:

     

    Регистрация участников будет открыта после опубликования окончательного рейтинга на сайте АМТ (после этапов во Владивостоке и Астане). Надеюсь, в списках допущенных к финалу Вы себя нашли.
  8. Все верно, заказываешь подвигу новую... Клеишь данную - тестируешь на ней. Если успеет прийти новая ставишь ее, если нет то едешь на этой.

    П.С. Всегда стоит попробовать, даже только ради того что бы потом не жалеть что не попробовал. :hi:

  9. Андрей - мегамозг.:good: Радует что такие люди у нас в России, а не за бугром....

    П.С. - есть цель, они идут к ней. Не смотря что техника возможно не того уровня или в руках заместо плазменного резака - напильник. Все равно идут, есть цель и они к ней движутся.

    Одним словом - Красный Пролетарий. :biggrin:

  10. У меня тоже всегда что в 12-ке 4-х дверке, что в 2-х дверке всегда выходило с 1 12" настройка 51 пик 55 - 54. С салона всегда много поднимали, сиденья, печками, шумкой. Должно быть все хорошо настроено что бы пик был как можно острее.

    П.С. дырка от самореза или он не плотно прикрученного динамика - минус давало хорошо.

    П.С.2 датчик и порт должны быть максимально далеко расположенны друг от друга.

  11. Стас спасибо за "навигацию":biggrin: , ток я не понял, что мост через белую так рядом, после поворота, и с ходу проскочил все с маху :smile:

    Если проскочил, увидел нашу набережную ))) Которую по достоинству оценил rea|AHTOXA.

     

    мой рез 146,21 инстал 46

    Леха 144,17 инстал 46

     

    Иван, а вы до каких значений заряжаете аккумуляторы? Сколько у вас общая емкость и какой ток в конце зарядки?

     

    Разговаривали с ребятами Тим Овердоз у них еще проблемы с питанием (как я понял), хотелось бы узнать как у вас обстоят дела с питанием :hi:

×
×
  • Создать...