Поиск сообщества

Доброго времени суток, нестандартный пост, скорее рекомендация новичкам. Гайд по настройке моноблока. 1. Все настройки на ГУ в 0, гейн в миниум, фильтра распущены. 2. Гейн настраиваем на подключенном сабе. Подключаем осцилограф к акустическим проводам саба, ищем максимульную синусоиду на сигнале, который на пару герц выше настройки короба и на 1 шелчок назад (мой короб настроен на 38 герц, я брал тоновый сигнал 40 герц). Клип при чистом синусе на 40 гц не означает, что клипа нет и на других частотах, проверял. 3. Lpf на 60-80 герц (я настраивал на 60 гц, не понравилось на 80 гц), subsonic на частоту настройки короба (в моем случае на 38 герц, ниже частоты настройки звук ослабевает на 24 дб/октаву, нету смысла ставить как многие советуют на 5 герц ниже, звука не прибавится, а ход увеличится, может даже застучать катушка саба, при этом ставя на частоту настройки по сути не теряется звук ниже, как это было бы без фильтра, по крайней мере я не заметил пропажу некого диапазона частот, экспериментируя и ставя на 10 герц ниже настройки, зато из-за превышения хода усилок уходил на секунду в защиту, как в случае и с сабсоником на 5 герц ниже настройки короба на некоторых треках). 4.Тоновый сигнал 40 герц должен быть записан в 0 дб, настраивать фильтра желательно после настройки гейна, басбуст разумеется в 0 дб. Фильтра настраивать по тоновому сигналу мультиметром, подключенным к акустическим выходам моноблока (саб при этом отключен). Для моего случая выбираем 38 герц для настройки сабсоника, и 60 герц для настройки lpf. Пример: выставили частоту 60 герц, мультиметр в режиме переменного напряжения, видим показание 10 вольт. Для настройки на нашу частоту нужно, чтобы показание было 0.71 (примерно, для любого другого значения просто умножим вольтаж на 0.71). теперь крутим lpf до нашего значения, фильтр lpf настроен на 60 герц. Тоже самое и с subsonic'ом. 5. По поводу тонового сигнала, почему на пару герц выше. На частоте настройки ход саба минимальный, поэтому есть риск при первичной настройки его спалить, потому что нет должного охлаждения. Гейн можно настроить и на слух, если он, конечно, идеальный, поэтому обязательно использовать осцилограф. При таких настройках играет очень круто и качественно, возможно даже это вариант идеальной настройки моноблока.

Доброго времени суток! Появился конкретный вопрос. У меня есть усилитель Machete mma-4110.d который выдает 110W при сопротивлении 4 Ом. Хочу купить новые СЧ динамики. Стоит выбор между Pride solo 100 который, как видно по названию, выдает 100W номинала и Pride solo 150 у которого номинал 150 при сопротивлении 4 Ом. Какие динамики больше подойдут к моему усилителю?

Всем привет!Помогите пожалуйста кто шарит. При подключении магнитолы и 2-ух динамиков на моей машине колонки хрипят,пердят и.т.д При подключении той же магнитолы и тех же колонок на машине друга играют прям идеально. В чём может быть проблема?Единственное что меняется это проводка на машине и всё,но звучание вообще другое. С чём это может быть связно?

У меня саб RMS 1200, макс. мощность 4800. Если я куплю моноблок на 5000 в 1 ом (из-за проводки немного потеряет и выдаст меньше), то что будет при подключении в 1 ом? Если есть желание купить усилитель с запасом мощности, то как быть? Подключать в 2 ом, не валить? Опыта в автозвуке нет.

Всех приветствую! Всю жизнь ездил со штаткой и вот, месяц назад, решил поменять давно порванные штатные колонки в дверях. Уехал из магазина с: Kicx 16 х4 (фронт) kenwood 106 (дешёвый процессор) DST psw 302 (1000 rms) swat revolution 1.1100 ACV 4.120 (фронт) короб на трубе ~75 литров из лаудсанда Автомобиль Chevrolet Lacetti седан Все устанавливали с ребятами сами, динамики поставили в двери, в штатные места (это я и сейчас не хочу менять). Проклеили. Протянули кг35 и запитали от моей старенькой кислоты, минус взяли с кузова, колонки подключили в 2ома, саб в 1ом после двух недель разминки выкрутил Гейн на полную. Вот, сижу и жду динамик с замены катушки ? просад был дикий (свет тух почти полностью, а вольтметра не было). Пока саб в ремонте кинул вольтметр-просадка ОТ ОДНОГО ФРОНТА 13v (просадов без музыки, но со всей вкл электрикой нет -14.4 в багажнике) завтра кину дубляж, надеюсь, что хотя бы немного поможет вводная часть окончена, спасибо тем, кто досидел, теперь основное мало мне басухи. Хочу докупить Второй дст и запитать от кикса торнадо 2500/3000 в 0,5 ома. вопрос: 1. как решить проблему с питанием (очень не хочется заморачиваться с акб в багажнике. Решит ли проблему подкапотный агм?/можно ли оставить штатную кислоту + кинуть агм в багажник) 2. Хватит ли кг 35, чтобы питать усиленную систему? 3. Чего ждать от двух дст12 в 0,5 Ома?) и какой тип короба выбрать? Слушаю в основном негров и тому подобное P.s. Всем заранее огромное спасибо за прочтение и за ответы, если таковые будут !!! P.p.s. Не бросайтесь камнями. Я новичок

Добрый день, подскажите какой лучше моноблок из более менее бюджета можно купить под Machete ML-102 D2

Есть 2.0 SVEN SPS-625 по 20 ват каждая,подключение через rca и есть сабвуфер Machete ML-122 D2 rms 350 и вопрос какой нужен усилок (саб хочу мостом в 4 ома) что бы все запитать и играло на среднее,AVATAR ABR-460.4 и Ural (Урал) BV 4.70 на рассмотрение, смогут раскачать нормально и не будет переплаты

Стоит саб Machete ML-122 D2 короб на 40 литров (12 дюйм,2+2 и 350 rms) и хочу брать Усилитель 4-канальный AVATAR ABR-460.4 но саб мостом на 4 ома и +колонки через rca,две колонки по 20 ват домашние И вопрос стоит подойдет ли усилок и выдаст свою мощь (https://globaltuning.com/catalog/avtozvuk/usiliteli/4_kanalnye/avatar_abr_460_4/ если надо посмотреть быстро)

Пожалуйста помогите я новичок в автозвуке имеется усилитель ACV GX-4.175(https://market.yandex.ru/product--avtomobilnyi-usilitel-acv-gx-4-175/131025281), колонки ACV MD-65PRO,сабвуфер URAL MOLOT 12 (https://www.ural-auto.ru/shop/subwoofers/subwoofers-30-cm/molot-12/),твитеры URAL (Урал) AS‑W25TW SQ (https://www.ural-auto.ru/shop/acoustic/acoustic-twitter/as-w25tw-sq/).Возможно ли подключить это все к 1 усилку,Или придется докупать чего то? Машина lancer 9