Поиск сообщества

Люди добрые, уже не знаю к кому обратиться, приобрёл pride s15 v3, питаться будет от 7900.1. Заказал 4 расчёта и все кажется ну прям не то. 1 короб, 140 литров чистого 200 труба настройка 28гц. 2 короб 140 чистого 250 труба настройка 37hz. 3 короб 119 чистого 200 труба настройка 37hz. 4 короб 130 чистого 2х160 трубы настройка 31(при этом короб как уверяют и ветреный и стрельнуть можно под 40гц на соревах) хотел делать 2 короба, один повседнев и на соревах стрелять другой для хейертрика. Заинтересовал 4ый короб но размеры… почти 2 листа фанеры 21ой надо. Две трубы по 70см 160ых, терзают сомнения. Все короба считались с расчетом сбора из 21ой фанеры. Короб 1 и 2 с одинарной лицевой стенкой. Если прям не понятно, приложу фото. Подскажите что будет оптимальнее и не утрепит саб от повседнева, забыл указать авто😅 каюсь, Лада гранта седан

Всем привет! И так начинаем потихоньку подготовку к сезону 2019года. Ссылка на первую часть http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=143863&page=3 Какие компоненты будут пока не описываю. 2 часть заключается в установке все в тот же OPEL VECTRA 24 сабвуферов 12" Сколько смотрел на бассклубе такого проекта пока не видел. (установка в легковой авто),может плохо искал Предварительные планы: 1)снести стенку и заняться установкой двух. Оформление бп4. Соотношение камер примерно 1:1.3-1.4 2) покупка Квазара Q30 3) Установка тыла 4) бронирование правой двери 5) изготовление новой левой обшивки под максимальное количество динамиков 6) установка бронь стекла(лобовое)

Небольшая подборка красивых фоток, топовых буржуйских проектов на сегодняшний момент. Оговорюсь сразу, это не вылизанные демокары для выставки SEMA, в большинстве своем это работы простых парней, энтузиастов.

Доброго времени суток друзья, интересует такой вопрос, есть автомобиль honda civic 6 поколение хэтч (3 двери), планирую засунуть туда 4x15 в стену, но есть огромная проблема - очень мало объема, а настройку хочется 28-35hz. Сабвуферы планирую бютжетные по типу Прайд HP, моноблоки 2 кикса тысячника. Может кто чего подскажет, какую стену и т.д. и возможно ли вообще добиться такой настройки, и при этом что бы был ветер?

Продал я свою приору вагон которая была жоповозкой с нее кстати 159+ и показал с багажника в сезоне 2018м на ней стал двух кратным вице чемпионом по БТЛ и ДБ драг И купил я весту кросс, хотел конечно универсал но карты сложились и взял седан, да зарекался я что с транком покончено но увы я сново в транк возвращаюсь, могу сказать одно машина новая ее очень жалко лютого запила я в ней не планирую точнее сказать курочить не планирую а сделать все возможное с багажника без ущерба авто я просто обязан, покрутив повседневный ящик в ней я понял что авто для транка не очень подходит, точнее менее эффективно тех же самых уже изъезженных 99,15,10, приор там уже собак съедено просто стадо и у всех стабильно 154+ у меня все же уклон будет в первую очередь на очень интересный фронт, и детматч транк, так же попробуем запил под РБР Состав системы : ГУ: 1.Alpine 92 Фронт : 1.Ural AS-PT165 PATRIOT NEO Усилители на фронт 1.URAL PT 2.1200F Сабовое звено : 1.Ural Ultimatum Усилители на сабовое звено 1.URAL U 1.5000 Виброизоляция: ШУМОФФ ПРОФ Ф8 ,ШУМОФФ ПРОФ Ф Генератор: 320-420 1шт Проводка вся урал

В сезоне 2019 я буду выступать на компонентах Урал саунд, я готов продолжать эксперименты и поездки по соревнованиям. По составу системы планируется: ГУ: в поисках Усь на ВЧ: DB 4.150 V.3 - 1 штука Усь миды: PT 2.1200F - 3 штуки Сабовое звено: URAL (Урал) Ultimatum 12 - 8 штук URAL (Урал) DB 1.3500 - 4 штуки Фронт и тыл: URAL (Урал) AS-PT165 PATRIOT NEO - 8 штук URAL (Урал) AS-PT200 PATRIOT NEO - 16 штук URAL (Урал) AS-D30 ARMADA NEO - 12 штук

Всем привет) окунулся в автозвук не так давно, хотелось собрать повседнев и вот что из этого вышло. Состав системы на данный момент: Pioneer DEH-80PRS Apocalypse AP-M60A v2 - 4 пары Apocalypse AP-T35NEO - 2 пары Machete MA-80.4 Machete MA-OGO1500.2D Sport Apocalypse AAB-7800.1D Apocalypse DB-SA418D2 (в ожидании) JND Alternators 320a, титанат 90а Первым делом был куплен автомобиль который не жалко, так как первое авто было ваз 2114, решил её и взять. После этого купил комплект железа у друга, думал что это что-то крутое и валящее, про питание, подготовку авто и прочие мелочи естественно не догадывался, и тут начались проблемы, денег катастрофически не хватало, экономил на всём, убогие провода, убогие карты и т д) После завершения колхозного инстала я понял, что мне не нравится внешний вид, было стыдно откидывать заднее сиденье и открывать двери. Очень хотелось переделать всё, но не знал с чего начать. Чуть позже нашел саб DB-318, решил примерить его в авто, и тут я офигел что творит восемнаха с авто, решил забрать его. А дальше пошли одни проблемы, короб был большой, не закрывалась спинка из за усилителей, были дикие просады до 10 вольт, а хотелось большего . Решил снять всю музыку с авто и копить деньги, после месяца езды в тихом авто и поиска информации по автозвуку потихоньку начал собирать систему Первый замер без питания показал 150+ на 42 герцах, но меня это не устроило, хотелось стабильный повседнев без просадов, разобрал всё авто и всё с чистого листа в Team Deaf Bonce Ну и само собой без проблем не обошлось, у арнольдов в2 корзина другая, просверлил отверстия под грили, в дверные карты под арнольды первой версии они не влезли, на выходных буду расширять отверстия. По мере поступления проблем и их решений буду дополнять эту тему, куда дальше заведет этот повседневный проект не известно )

Всем привет,в прошлых сезонах выступал на ваз2112,начиная с одной 12шки в багажнике,заканчивая стеной на двух 18хах в бп4,хотелось чего-то большего и был приобретен автомобиль ваз 2111 Машина собираеться на железе dst Фронт Dynamic State CM-16.1v4 - 12пар Dynamic State NT-85 - 4пары Dynamic State PA-150.4A PRO - 2шт сабовое звено Dynamic State SPARTA SW3.40D2 - 6шт Dynamic State FORCE FA-4500.1D - 3шт недолго думая был приобретен профиль и сварен каркас и обшит 24мм фанерой Оформление будет бп4 продолжение следует)

Друзья привет ! времена пошли не простые ! все стены строят ставят лбы бронированные болтами двери закручивают да порты все сбоку делают ! погледел дед на это и начал :lol::lol::lol: в общем как сейчас модно говорить ПОШУМИМ Б & Я !!! проект строится прежде всего под музон ну а там как импеданс даст ! грузоподьемность позволяет размахнутся :biggrin: в планах от 20 до 30шт 12" немного усей и чуть лития

всем привет ! вот делюсь проэктом на 2015г всё довольно скромно и без фонатизма ! минемум веса чтоб пневма вывезла но уже видно что не вывозит )) примерно 16х12" сабы бюджетные новой линейки Kicx моноблоки 4шт 7000 Tornado вч 12пар http://www.kicx.ru/catalog.html?itemid=627 сч 10 пар http://www.kicx.ru/catalog.html?itemid=623 мид 9 пар http://www.kicx.ru/catalog.html?itemid=625 питание 10шт XS3100 и 3 гены 300+

https://vk.com/album24047767_239299572?z=photo24047767_456239221%2Falbum24047767_239299572 Всем привет ! Долго собирался но всё же начал ) Много писать не буду всё оч кратко ! примерный состав системы сабов 20 15" на сабы 10шт 10ооо Горил если поместятся если нет то 10шт 7ооо :pardon: остальное всё пока в мыслях планируется всего 5 полос сабы прототипы мид вероятно http://kicx.ru/katalog/akustika/liniya_technology/seriya_ex/ex_10/ сч вероятно http://kicx.ru/katalog/akustika/liniya_tornado/seriya_tornado/tornado_sound_65en/ драйверы прототипы сч вероятно http://kicx.ru/katalog/akustika/vysokochastotnye_dinamiki/dtc_38/ все прототипы чуть позже пойдут в серию усилители уже все есть в серии гены 2шт 370А питание отдельная тема