Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'процессор'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 8 результатов

  1. День добрый! Я зелёный новичок в автозвуке и хотел бы узнать у аксакалов, почему так, далее вопрос. Имеются колонки Alpine sxe-17c2, 40w rms, 4 ом в передних дверях, в задних, вроде тоже они. Так же имеется активный саб Урал as-d12a. Раньше стояла какая то старенькая магнитола от пионера и играла относительно громко. Начитавшись про прелести процессорных магнитол поставил себе acv adx-905bm и звук стал довольно плоским, так же если на старой, что бы было слышно, надо было выкрутить громкость на 15 из 60, то на новой надо выкрутить на 40 от 60. Все настройки излазил, и двухканальный и трёхканальный режим почти не играют роли (на трехканальном чуть погромче). Усилка нет. Подскажите плиз, куда копать?
  2. Стоит голова Alpine ILX-W650BT, будет трёшка Hertz ML 1650. 3 + саб 10 в фальшпол богажника. Хочу все это разрулить процессором. Помогите знающие с выбором.
  3. Отвечаю на данный вопрос довольно часто, поэтому решил написать, дабы не повторять по 100 раз на дню. Более того, есть очень вредное для организма начинающего звукоря, мнение, что мол трешку + саб 6-каналкой не разрулить. Ан нет. Привожу рецептик. (кто знает тому пофиг, а вот некоторым будет полезно :hi:) Итак...... допустим имеем: - ГУ с 6-канальным процом (Альп 13-15, 33-35, 53-55, 87, 65, Пион 88 и т.д.) - трехполосный фронт + саб, все поканально есессно Включаем ГУ в 3-х полосный режим. Тогда у нас будет: фронт - ВЧ тыл - СЧ саб - НЧ Распускаем все по своим каналам, но сигнал на саб через пару Y-разветвителей берем с ПРАВОГО мидбаса (первый игрек когда забираешь с мида сигнал, второй игрек когда раздваиваешь взятый сигнал на оба входа сабового уся. При этом, мид с ГУ режется сверху, как положено, снизу усем, саб режется усем. СЧ и ВЧ как кому удобнее - если диффузорка то можно башкой, если куполка СЧ то можно усем, а можно пассивно. Но ВЧ все же лучше башкой. Почему с правого мидбаса? Потому что расстояние от правого мида до слушателя (водителя) примерно равно расстоянию от саба до слушателя. И при настройке задержек начинаем плясать именно от правого мида, а расхождение с сабом корректируем фазовращателем на сабвуферном усе. Теперь что касается того, что сигнал на саб взят только с правого мида...... тут страшного ничего нет, ведь сабовый диапазон на подавляющем большинстве треков записан в моно режиме. Да и в уровне мы не теряем, так как подаем сигнал через игрек на оба входа уся. Успехов
  4. Подскажите пожалуйста. Имею в наличии процессор alpine pxa h701 и голову alpine 92bt. Как правильно подключить и настроить эту связку. Не могу разобраться подключаю голову без процессора к усям фронт играет интересней. Подключаю через процессор играет как то стрёмно. Спасибо заранее за советы.
  5. Доброго времени суток, форумчане. В теме автозвука новичок, поэтому прошу не кидаться тухлыми помидорами. Теперь к делу. Есть машина Skoda Octavia A5 2012 и хочется установить хорошую аудиосистему за 35-40к. Приоритет на громкость, но так, чтобы и качество не слишком хромало(примерно приоритеты 60/40). Полазил по магазинам, по сайтам, посмотрел видосики и накидал список. Усь 4х канальный: Dynamic State PA-150.4A PRO Series Саб: Dynamic State CSW-252 CUSTOM Series Мидбас: Dynamic State CM-20.4v2 CUSTOM Series Твитера: Alphard T-34 Гу: тут вопрос, стоит в машине SonyCarAudio(2din по модели хз, нигде не нашел, надо будет доставать и смотреть на корпусе). Есть два варианта, либо купить внешний процессор и оставить голову, либо купить Pioneer MVH-A100V, мб что-то другое посоветуете, главное, чтобы 2din с подключением камеры и блютузом. Позже хочу докинуть на тыл каоксиальные динамики и запитать от ГУ. Что скажете по этому поводу, мб что-то получше посоветуете? Заранее спасибо)
  6. Здравствуйте, ув. форумчане) Ломаю голову над схемой акустики в Хонду Аккорд 10. Уже много вариантов перебрал, потихоньку вырисовывается схема... Выбираю компромисс между качеством и практичностью. Пока остановился в такую схему: Заманивает компактность. Вопрос темы пока один, и достаточно конкретный: В описании процеуся alpine pdp-e800dsp указано что 8-й канал параллелится через RCA на САБ. Вопрос такой: Могу ли я подключить в этот усь поканалку: твиттер, твиттер, коаксиалка, коаксиалка и мидбас (мост), мидбас (мост) ? Ну т е задействовать, по факту 6 каналов процессора, но 2 из них подключить мостом, и 7-й канал процессора оставить на саб, через другой усь. Есть ли у кого такой опыт?) P/S я не собираю систему для каких-то соревнований или SQ с конским ценником, там где процесс важнее результата P/P/S я уважаю, чужие мнения. Но не нужно сейчас набегать и писать что-то типа правильной шумки, питания, выбора компонентов, это продолжим в другой теме) Спасибо за понимание)
  7. День добрый уважаемые одноклубники!!! Проблема заключается вот в чем: раньше стояло простое ГУ пионер без наворотов, моноблок machette m1500d, саб прайд HP, валил нормально на 35 уровне громкости просад ниже 12.0 опускался редко. Без музыки либо при тихом прослушивании 14.4.Моноблок даже при долгом валеве всегда был холодный.Сегодня решил поменять голову на процессорный пионер avh-5100bt и сразу же после установки начались проблемы. Во первых напряжение на усилке 12.5-13.1 даже без прослушивания музыки. Кроссовер настроил нормально, все полосы играют отлично. Во вторых начал валить уровень громкости 15 - мощей совсем мало, но просад ниже 12.0. как будто включил на заглушенную. При валеве на уровне громкости 30-35 вообще волтметр показывает 9.8, а то и вообще отключается, однако звук без клипа, чистый. И в третих потрогал моноблок, он стал горячим никогда таким не был. Кто знает куда бежать, что с этим делать, за мудрый совет буду очень благодарен.
  8. Купил значит я себе процессор, как бы не совсем дурачок все смог подключить и срезы настроить под себя. Но никак немогу понять по какому алгоритму правильно настроить временные задержки. Где то пишут тупо мерить линейкой от динамика до уха, где то от саба до динамика и потом делить точно уже не помню как. Подскажите как же всё таки правильно настроить задержки, я уже и так и эдак и вроде все не так. Настроил тупо на ощущения, вроде бы и норм но что то все равно не так. Возможно у кого то есть такая схема, может знаете параметры уже готовые. Машинка двенашка купе, сабик, стоят сч в подиумах и вч в зеркалах. Я уже всю голову изломал просто
×
×
  • Создать...