Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'усилитель в защите'.
Найдено: 5 результатов
-
Всем привет,помогите сообразить куда копать бошка андроид Установили 4 динамика АК-74 4ом усилитель прайд кватро плюс Pride комплект для подключения 4 канального усилителя 8 Ga гейн выставлен примерно на 60% При прослушиваний музыки (на магнитоле 30 делений) на 25-27 спустя час усилитель перегревается и уходит в защиту Колба предохранителя еле теплая..земля взята с крепления ремня на заднем диване она холодная... сам усь висит на спинке. Попросил у товарища его усилитель ACV DX 4.100 (Класс D) по идее не должен греться но так же при громком прослушивании начинает довольно таки сильно нагреваться ....до защиты не дослушал..убавил звук
-
Ребята, Доброго времени. Недавно знакомство с Корейским усилителем закончилось неудачей. Решил я сменить свою aria ap2000d на SaZ 2500 v2. С виду провода на регулятор одинаковые, и я без задней мысли думаю, чего мне потрошить салон, ложить такой же кабель. Сначала подключил SA без регулятора - звук есть. Ну все, думаю ща подключу регулятор и в путь... Наваливать... Подключил, включаю магнитофон - лампочка клипа на регуляторе горит, звука нет. Начинаю крутить регулятор, резко сабы ПУМ-кнули пару раз громко, я быстро отключаю тише, отключаю мафон. Перепроверил все, включаю обратно - усилок в защите. Из нее не выходит. Только после этого я додумался посмотреть на провода регулятора, и там увидел, что на Арии все цвета на двух штекерах идут слева направо, а в SA зеркально. То есть штекер относительно проводов перевернут на 180 градусов. Ария SaZ 2500 Собственно вскрыл я усилок, чтобы что-то горело - не видно. Мастеру отдал, он не может какие-то схемы от производителя найти. Может подскажите что могло вылететь?
-
Проблема. Повёл проводку, всё как положено плюс с предохранителем, провода урал комплект, но минус на кузов. 4 канальный kicx sp 4.80ab для 4 динамиков одни на 16 другие на 6х9 и усилок сгорает (дорожки). Но брал у друга старый усилок и тоже сгорел. Проверил ещё раз проводку и вся целая. Померял мультиметром в багажнике плюс выдаёт 14,25 а рем провод 13,70. Грешу на тюльпаны но мне сказали они нечего сжечь не могут. Подключил все динамики через эту проводку просто от магнитолы, всё работает. Помогите второй раз уже чинят усилок На фото может кто поймёт если сгорает вот это то в чём причина?
-
Вообшем сгорел усилок( с виду три транзистора и 10 резисторов... Но когда начал выпаивать то все оказалось сложнее... Ещё и каратышь где то сидит...помогите со схемой а , то уже целый день с ним ,голова уже не шарит
-
Всем привет. Имеется: astra j, Ural decibel 4.150, md lab sq5, mm65, кг35 (минус на кузове). Проблема заключается в том, что при работающей машине усилитель в защите (даже если рем накинуть после пуска) хоть с акустикой хоть без, главное чтобы были подключены rca от конвертера, без них в защиту не падает. Напряжение не падает ниже 14.5 (после пуска первые 20секунд 15.0-15.2). Усилитель вместе с преобразователем в другом авто работают. При отключении проводов от генератора, усилитель не падает в защиту. Вольтаж не прыгает. Не знаю, что уже делать, помогите пожалуйста
