Поиск сообщества

Всем привет! С момента прошлой темы прошло два года В 2021 году были заказаны новые сабы, но теперь уже на нео моторе, Урал продан и в замен куплен мост DST 4500.1 (подключение в 0,8 мост) Так проездил весь сезон, став чемпионом WBR в классе А-мастер В последствии мост был заменен на Apocalypse 12900.1, добавилось стабильности (один из DST периодически падал в защиту), и немного поднял на 35-45гц, но потерял на 25гц (особенность бразильских усилителей), на этом сезон был окончен и 12900й ушел в продажу Весной 2022г приобрел Quasar Q15, в большей степени из за стабильности, да и подключение в 0,8ом, а так же установил генератор 370а Добавил жесткости коробу и поиграв с салоном, накопал заветные для себя цифры и стал ждать хоть какое-то серьезное мероприятие, дабы подтвердить его официально И вот, 20е августа Фестиваль Автобезумие в Яхроме Правила из года в год одни и те же: Один акб в штатном месте 1*12" либо 2*10" (а этом году убрали 15" из этого класса) усилитель без ограничения (потенциально мощность ограничивается всего 1м акб) Выезжаю на замер, и вижу на датчике 134,5дб, смотрю на цифры соперника, а там мои 155,2дб После разбирательств и еще нескольких замеров, в которых, якобы все было в порядке, нас решили замерить по одному и тут справедливость восторжествовала (в чем причина мне так и не сказали, видимо глюк программы), но т.к. акб уже был высажен удалось зафиксировать лишь 155дб, результатом я остался доволен и свой план выполнил на 100%, попутно забрав чашку первого места

Подскажите пожалуйста, вопрос такой: Имею две st 15 (0.7 катушки) собираюсь приобрести quasar q15, для их питания. Возник вопрос после разговора с товарищем, который давно в этой системе крутится. Мнение такое, что лучше приобрести два корейца по 5 или 7 килл и подключить их мостом. Квазар капризный и не для повседнева, а я делаю для себя, но и на соревнованиях тоже не хочется в стороне быть. Корейцы не боятся низкоом, а квазар может неожиданно сказать, "везите меня в сервис". К мнению товарища я прислушался, но хочется услышать опыт нескольких людей, дабы сделать окончательный вывод. По питанию 5 секций титаната и генератор 320А. Ст будут устанавливаться в гроб, автомобиль приора.

Март 2021 Начало нового, уже осмысленного проекта синий микроб(название от типоразмера автомобиля). Немного предистории, начал увлекаться автозвуком в 2017г. Как и приобрёл этот автомобиль. Автомобиль чуть больше матиза, кузов купэ, мотор 1.2 8кл. Спустя 3года реально более менее понимаю что хочу и чего это стоит. Был антиавтозвук, потом отдавал горе установщикам, не буду указывать кому, это уже не важно)) юна данный момент в автомобиле установлено: 110ам/ч Титаната с пассивными балансирами, у Виктора Black Bass, этот человек помог с выбором корейца им стал Pride 5.5k, а так же приобретение его короба для 2х12 тэшек. Дальше Эдите новостей☺️

всем привет в краце о моей машине. В 2018 году окончательно порвал крышу после чего было решено заснять небольшой отчет о крайней конфигурации в машине так как зимой нужно было отдавать на полный перекрас и переваривание крыши,после чего крайне не хотелось разваливать целый авто было решено делать стену/броневик из свежего авто,а именно бп4 на предполагаемо восемнадцати 12ти дюймовых сабвуферах. Состав системы на 2019 год будет примерно Питание: 400А Титаната(10 секций по 40А) DC POWER XP250 под вопросом,либо 2 генератора от Tiida,Note,March на 140А с вольтажом 15-15.3 Сабвуферное звено: QUSAR Q30 Magnum MHW12-22DCLE 16-18 шт Фронт: Сч AVATAR MTU-65 12-14 пар ВЧ AURA ST-B200 8 8пар Усилители 2х Stetsom EX3500 1Om Вч Pride Qattro XL под вопросом,если поместится либо Statsom 1000.2 Тыл за пассажирскими стеклами Сч Киксолетки 4пары частично реконеных обориным Вч AURA ST-B200 4 пары Усилитель Stetsom 1200.4 1Om

вот и закончился сезон: максимальный рез составил: 159+ открытая дверь мощи около 20квт максимальный рез в закрытом авто 158+ мощи около 22квт с усем до 12квт рез составил на финале бтл 157.80 проиграв первому месту 0.02дб да да 2 сотых и у нас почетный титул вице чемпионов по формату бтл!!! Решили сьездить и на финал ДБ драг В Ростов там нашь результат составил 157.9 и так же вице чемпионство уже на закрытые двери проиграв мего машине Лесорубу у которого 161+ с багажника!!!! результат от одного урал 3500 данной системы был 153дб с двух урал дб3500 155+ в таком конфиге мы вакатились на финал цфо в курс и заняли три чемпионства в сток 5к в 149.99 и детматч сток!!!! данный проект собрал более 20 кубков в приоритете первые места я до сих пор в шоке сколько эти 12шки переваривают мощности!!!