солох 12"

[sаnchess]

интересно как ты будешь делать 18 вольт на повседневе?

[Никита961]

Солох для SQ:shok: в фри эир его??:shok: вы че ребята??? я в шоке конечно ))) имею такой саб и у меня седан. пришел к выводу что дин в номер а порт или левое крыло или тоже в номер. ну на повседневе по крайне мере. про обьем у меня 55-60литров порт 400квадратов

[awis15]

Обьем 75-80 литров ,порт 16-я труба одна! Хватит за глаза. Зачем ему порт в 400 квадратов-когда у двух омной подвижки например добротнось в 0,4..?...

[awis15]

Бесплатный совет-не смотреть на мануалы.

 

Почему в мануал не смотреть? Я не знаю как у других серий. Вот у солоха 12 в мануал все адекватно.Один ящик с 85 литрами и настройкой на 40Гц Второй ящик в 170 литров,но там настройка и 68гц и порт огромный в 1600 квадратов площадь-подписано на спл-это по типу полустены получается.

А автору делать как Андрей Биохаз посоветовал.Коробулей посторайся отделить салон от багажника.Динамики смотрят вперед,порты в полку выведи-самый безобидный вариант

[Руслан]

А автору делать как Андрей Биохаз посоветовал.Коробулей посторайся отделить салон от багажника.Динамики смотрят вперед,порты в полку выведи-самый безобидный вариант

 

дак у меня так и есть сейчас, думал принципиально по другому попробовать, но бывалые грят не вариант, буду доводить фи до идеала.

 

а 18 вольт буду на прицепе аккумы с дизельным генератором возить

перемотанный на 16-17 вольт второй гена с акб+банка 4 в.

 

NIGHTMARE нее, мне такой размах не нужен, хватит чтоб в повседневе чуток басило и сносно музыко играло

[NIGHTMARE]

хватит чтоб в повседневе чуток басило и сносно музыко играло

Да это не чуток... правильно все сделаешь... голову отрывать будет!:music:

[fostor]

Обьем 75-80 литров ,порт 16-я труба одна! Хватит за глаза. Зачем ему порт в 400 квадратов-когда у двух омной подвижки например добротнось в 0,4..?...

 

Можно подробнее про эту взаимосвязь? Добротность и площадь порта. Очень интересно.

[NIGHTMARE]

типо связь такая чем ниже добротность тем ящик больше и порт шире, чем выше добротность тем больше можно обьемом подзажать и порт не большой делать... так вроде?

[fostor]

По моему тоже так. Но хотелось бы прочитать точный ответ.

[NIGHTMARE]

ну да так и есть добротность ниже ближе к ОЭ. у моего дина 0.2 так это вообще в стену его прописывать надо, очень жесткий подвес. Подпора не надо, за подпор в этом случае механическая жесткость!

[Руслан]

объём делаю чистый 60 литров, Маклай профи в солохах, тоже посоветовал 60.

фазики будут 4 шт десятика по 30 см длиной или 6 шт меньше диаметром.

ибо длина ограничена 40 сантиметрами. короб непременно нужен гибрид музыкального и давильного. иначе на соревах будет невозможно заменить коробы. порты будут закрываться затычками металическими, и чем больше этих портов тем будет больше вариантов настроек. короб типа этого:

http://photofile.ru/users/ruslllan/96479624/120189134/#mainImageLink

порты внутренние так как выход вверх в полку и упирается в стекло заднее, зато легко затыкаются

 

опять же это примерные планы, буду с датчиком уточнять оптимальный вариант

 

кто знает сколька вытесняет корзина солоха?

 

p.s. сёдня забрал с грузовозова подвижку 1+1 с Казани

можно и повоевать

Изменено 29 ноября, 2010 пользователем ruslllan

[Bass Warrior]

типо связь такая чем ниже добротность тем ящик больше и порт шире, чем выше добротность тем больше можно обьемом подзажать и порт не большой делать... так вроде?

 

ну да так и есть добротность ниже ближе к ОЭ. у моего дина 0.2 так это вообще в стену его прописывать надо, очень жесткий подвес. Подпора не надо, за подпор в этом случае механическая жесткость!

чето перемудрил ты

если добротность высокая, то не стоит дин зажимать в малом объеме т.к. этот самый малый объем добротность еще увеличит. а с портом верно, хотя и не однозначно. попробую объяснить, если добротность высокая, то это как правило следствие того, что "мотор" слабоват, и раскачивать массивную воздушную пробку в виде фазика ему будет тяжело, отсюда и задержки, и размытость, и гудеж. почему не однозначно: на определенных частотах, а именно на частоте настройки, где будет четкая синфазность излучателей масса воздуха в фазике будет противодействовать дифу, что в некоторой степени как бы снизит добротность дифа - но этот эффект достаточно слаб на общем фоне.

с низкой добротностью все гораздо лучше (мотор мощный), можно и порт побольше что бы нагрузить динамик, и объем хоть большой, хоть маленький - это уже зависит от желаемой ачх.

п.с. про гз это ты ошибаешься, что там жесткость как подпор там мощный мотор и при высокой подводимой мощности там ход запредельный и жесткости ну совсем не наблюдается

для спля дины надо очень сильно нагружать оформлением

Изменено 29 ноября, 2010 пользователем biohaz

[L755]

чето перемудрил ты

если добротность высокая, то не стоит дин зажимать в малом объеме т.к. этот самый малый объем добротность еще увеличит. а с портом верно, хотя и не однозначно. попробую объяснить, если добротность высокая, то это как правило следствие того, что "мотор" слабоват, и раскачивать массивную воздушную пробку в виде фазика ему будет тяжело, отсюда и задержки, и размытость, и гудеж. почему не однозначно: на определенных частотах, а именно на частоте настройки, где будет четкая синфазность излучателей масса воздуха в фазике будет противодействовать дифу, что в некоторой степени как бы снизит добротность дифа - но этот эффект достаточно слаб на общем фоне.

с низкой добротностью все гораздо лучше (мотор мощный), можно и порт побольше что бы нагрузить динамик, и объем хоть большой, хоть маленький - это уже зависит от желаемой ачх.

Какая добротность считается высокой,а какая низкой? От какой цифры идет отсчет?

[Bass Warrior]

Какая добротность считается высокой,а какая низкой? От какой цифры идет отсчет?

 

ну это все относительно, для одного оформления добротность будет низкая, а для другого уже высокая. в среднем, можно сказать ,что если добротность ниже 0,4 то она низкая, если выше 0,5 то высокая

[NIGHTMARE]

чето перемудрил ты

если добротность высокая, то не стоит дин зажимать в малом объеме т.к. этот самый малый объем добротность еще увеличит. а с портом верно, хотя и не однозначно. попробую объяснить, если добротность высокая, то это как правило следствие того, что "мотор" слабоват, и раскачивать массивную воздушную пробку в виде фазика ему будет тяжело, отсюда и задержки, и размытость, и гудеж. почему не однозначно: на определенных частотах, а именно на частоте настройки, где будет четкая синфазность излучателей масса воздуха в фазике будет противодействовать дифу, что в некоторой степени как бы снизит добротность дифа - но этот эффект достаточно слаб на общем фоне.

с низкой добротностью все гораздо лучше (мотор мощный), можно и порт побольше что бы нагрузить динамик, и объем хоть большой, хоть маленький - это уже зависит от желаемой ачх.

п.с. про гз это ты ошибаешься, что там жесткость как подпор там мощный мотор и при высокой подводимой мощности там ход запредельный и жесткости ну совсем не наблюдается

для спля дины надо очень сильно нагружать оформлением

 

Спасибо! Я совсем в значениях ТС плаваю.

Спрошу здесь... какой объем и порт ты бы посоветовал для этого дина на музыку. настройка 30гц. подводимая 3квт.

в 150л. порт 350кв. 30гц дин вылетал, предположительно объем надо уменьшить до 100л а порт увеличить до 800кв, и тогда будет дин подзажат? отдача сильно уменьшится? или порт тоже раздувать не надо?