Посоветуйте конденсатор

[Юрий Лысюк]

Система обычная, повседневная. саб alphard fx38, усь Magnat RX. Просады.. да и зимой не запущусь. Встал вопрос, какой лучше брать?

[Виктор0101]

  Юрий Лысюк сказал:

Система обычная, повседневная. саб alphard fx38, усь Magnat RX. Просады.. да и зимой не запущусь. Встал вопрос, какой лучше брать?

Новый аккумулятор максимально возможной ёмкости желательно АГМ.

А конденсатор не спасёт от просадов и ни как не поможет при заводе

[Юрий Лысюк]

  Виктор0101 сказал:

Новый аккумулятор максимально возможной ёмкости желательно АГМ.

А конденсатор не спасёт от просадов и ни как не поможет при заводе

 

Вот тут вопрос номер 2. Если поставить второй ак, обычный, не меняя гену, какие последствия? На чем то может сказаться такая система?

[Vitalens]

  Юрий Лысюк сказал:

Вот тут вопрос номер 2. Если поставить второй ак, обычный, не меняя гену, какие последствия? На чем то может сказаться такая система?

Скажется только в положительную сторону. Если есть ср-ва на "кондер", то хватит и на бюджетный АГМ, а вот толку будет в разы и в сотни раз больше. При условии что подкапотный АКБ жив)

[Виктор0101]

  Vitalens сказал:

Скажется только в положительную сторону. Если есть ср-ва на "кондер", то хватит и на бюджетный АГМ, а вот толку будет в разы и в сотни раз больше. При условии что подкапотный АКБ жив)

Если о подкапотном судить по этой фразе "да и зимой не запущусь." то устал он уже и пора ему на покой.

[Oldmers]

  Виктор0101 сказал:

Новый аккумулятор максимально возможной ёмкости желательно АГМ.

А конденсатор не спасёт от просадов и ни как не поможет при заводе

От просадов то не спасет,а нормальный конденcатор при заводке поможет.

Только стоить будет как АГМ:biggrin:Brax,Audison,Monster cable,Poweramper ,Phoenix Gold.Harrison labs.

[Виктор0101]

  Oldmers сказал:

От просадов то не спасет,а нормальный конденcатор при заводке поможет.

Только стоить будет как АГМ:biggrin:Brax,Audison,Monster cable,Poweramper ,Phoenix Gold.Harrison labs.

:lol::lol::lol: Поржал :good: :good: :good: хоть раз бы увидеть такое своими глазами, когда зимой при подключении конденсатора к уставшему АКБ машинка заводится. :biggrin:

[Oldmers]

Ну да поржать то проще всего,а подумать?Простая физика.Стартерный ток холодного пуска скажем 2 литрового двигателя 250-300А,Ток разряда качественного конденсатора(батареи конденсаторов) в зависимости от емкости и ESR-способен отдать 50-300A за 0.1с.Т.е. вполне способен до своего моментального экспоненциального разряда сорвать стартер с места.Ток собственно максимальный в момент пуска,а дальше подключается усталый аккумулятор. Собственно принцип работы бустера тот же -только токи там порядка 1000А. Нормальная банка в 50F вообще способна однократно завести авто вообще без аккума.Если иметь дело с дешевыми ионисторами типа мистери,пролоджи,артсаунд и т.д.-то проще их выкинуть.А нормальные девайсы стоят дорого -потому к нам завозят мусор под видом буферных конденсаторов.Все-можете ржать дальше

Изменено 9 октября, 2016 пользователем Oldmers

[Dieselpower]

  \ сказал:

хоть раз бы увидеть такое своими глазами' date=' когда зимой при подключении конденсатора к уставшему АКБ машинка заводится[/quote']

Кондер реально помогает только в первый момент, когда стартер неподвижен. Далее только аккум. Была голодная зима, когда купить новый аккум денег не было, аккума хватало только на 1 попытку запуска. Лежал в загашнике кондер 1Ф (еще настоящий, не в пример современным бздюкалкам). Прикрутил кондер (просто на пробу), кол-во попыток запуска увеличилось до 3х.

[fen0men_77rus]

Ты видимо не слышал о суперконденсаторах))))))

[by_Kapral]

  Oldmers сказал:

Ну да поржать то проще всего,а подумать?Простая физика.Стартерный ток холодного пуска скажем 2 литрового двигателя 250-300А,Ток разряда качественного конденсатора(батареи конденсаторов) в зависимости от емкости и ESR-способен отдать 50-300A за 0.1с.Т.е. вполне способен до своего моментального экспоненциального разряда сорвать стартер с места.Ток собственно максимальный в момент пуска,а дальше подключается усталый аккумулятор. Собственно принцип работы бустера тот же -только токи там порядка 1000А. Нормальная банка в 50F вообще способна однократно завести авто вообще без аккума.Если иметь дело с дешевыми ионисторами типа мистери,пролоджи,артсаунд,кикс и т.д.-то проще их выкинуть.А нормальные девайсы стоят дорого -потому к нам завозят мусор под видом буферных конденсаторов.Все-можете ржать дальше[emoji3]

Ну для пуска взять тогда хороший агм,чем конденсатор за огромную цену?!Выйдет дешевле,и толку больше.Разве нет?

 

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[алебастер96]

Тс, на все твои вопросы тут ответов с избытком, тебе уже рассказали, что кондер не нужен, потрать полчаса времени и пробегись по форумам, 99.9% проженных звукарей не используют это гумно, когда в этом убедишься, переходи в раздел "питание аудиосистемы", там просто на атомы разжеван вопрос по разновидностях акб и их подключение больше одного в систему

[Юрий Лысюк]

  Виктор0101 сказал:

Если о подкапотном судить по этой фразе "да и зимой не запущусь." то устал он уже и пора ему на покой.

Аккум хороший, просто езжу мало, в основном стою. Он не заряжается на столько, на сколько разряжается. Сейчас еще норм, а вот зимой не запущусь точно, холодно у нас, -35 это норма.

[Юрий Лысюк]

Так че ребят, все же лучше ставить второй ак?

[mer1k]

дак если основной аккум заряжаться не успевает, как ты второй будешь заряжать))