Тойота марк II

[sergei-elgrand]

это то я понимаю, но магнитами внутрь дифы будут упираться в глухую стену почтишта впритык.

а если оставить в дверях магнитами наружу как есть и добавить порт ?

 

руслан !куда пропал!!пора определяться с Омском!может жену возьмешь???мои едут(не жоны)а жена с дочькой!:hi:

[Руслан]

покашта финансы не дают :sad:

поездка в Кемерово убила задние колеса 17", перегруз, сшоркались.

вчера купил поставил новую пару за 12 тыщ , езжу по городу аккуратно, но всеравно иногда шоркает. надо менять пружины, поднимать тачко. сотвесно еще расходы.

да еще на месяц у меня гостят родственники с камчатки, а зарплата одна :scratch_one-s_head:

[NIGHTMARE]

:boredom: да финансы мешают многим хорошо выступить...

Мида станет больше если перевернешь 5см хватит миду до стенки что бы поиграть делай окна не опускающимися тогда глубже встанет просто отрубаешь внутри двери шлейф.

[Руслан]

неопускающиеся окна ?? думал над этим :scratch_one-s_head:

задним пассажирам будет не удобно :sarcastic: сначала надо добицца хорошева хода и дальше будет видно переворачивать или нет дины.

итак, замер мощности состоялся. акб у мастера хватило тока на 500 ватт на каждом канале в 2.5 ом, реально их больше. сотвесно усил ададжио 700.2 здоров

проблема была в нехватке по входному вольтажу линейников от компа. как раз ададжик единственный кто зацеплен мимо активного кросса напрямую от компа, а режутся миды фильтрами самого усилка.

также у ададжика есть регулировка входнова вольтажа линейников. настройка была в 4 вольт на регуляторе, слишком много. завтра заберу усел и понижу отрегулирую входной вольтаж. думаю миды заиграют так как они могут

[Руслан]

мидбас ноги щекочет через педали тормоза и газа сквозь подошву кроссовок :sarcastic: кайф :wacko1:

у каво нидь такое было?

наверна потомушта магнитами наружу.

6 штук 8" мидбаса в салоне вещь :good:

в салоне одной пары пищалок драгов дтх-204 хватает так как маленькое расстояние до них, но снаружи мидбаса и СЧ много, а пищей почти не слыхать, без второй пары никак

[Руслан]

кстати , Сергей, жестоко ошибался я в ададжио, усь супер как и все остальное от тебя :good: :hi:

надо было толька чуйку выкрутить на 2 вольт сотвесно линейнику с компа.

ход динов хороший, запас мощей усилка тож супер

вентилятор поменял, но по прежнему греются ададжио 700.2 в 1.3 ом и аудисистем 160.4 в 2 ом. больше 3-4 треков за раз не слушаю. жду пока остынет.

сёдня купил мет профиль, буду строить основу-мет.конструкцию для усилков + снизу мощные вентиляторы. через неделю будет готово, выложу фотки

[y200yk]

покашта финансы не дают :sad:

поездка в Кемерово убила задние колеса 17", перегруз, сшоркались.

вчера купил поставил новую пару за 12 тыщ , езжу по городу аккуратно, но всеравно иногда шоркает. надо менять пружины, поднимать тачко. сотвесно еще расходы.

да еще на месяц у меня гостят родственники с камчатки, а зарплата одна :scratch_one-s_head:

 

а развальчик не вариант отрицательный? я себе -4 делаю))

[y200yk]

в салоне одной пары пищалок драгов дтх-204 хватает так как маленькое расстояние до них, но снаружи мидбаса и СЧ много, а пищей почти не слыхать, без второй пары никак

 

а если отражением... ну от обшивок например...

в результате и на улице громко и в салоне отражённый звук не будет так резать уши.

[Руслан]

а развальчик не вариант отрицательный? я себе -4 делаю))

развальчиком да, можно поиграцца

а если отражением... ну от обшивок например...

в результате и на улице громко и в салоне отражённый звук не будет так резать уши.

 

стоят они у мня в отражение от лобового, ухи не режут, само то.

меньше не надо. а вот на улице их маловато.

 

[Руслан]

замерил севодня рабочую температуру верхней внешней плоскости усилков лазерным цифровым градусником после 3-х треков, сотвесно внутри еще горячее

адажио 700.2 = 60 градусов

аудисистем 160.4 = 48 градусов

СД 8000.1д = 38 градусов

адажио месит :sarcastic:

в защиту никто не уходил.

интересно какова нормальная предельная температурная граница?

Изменено 23 июля, 2011 пользователем ruslllan

[X666AM]

вроде как 70 ?????????

[Руслан]

дак это замер после 20 мин работы на полном гейне, чёта пистец какойта

[y200yk]

дак это замер после 20 мин работы на полном гейне, чёта пистец какойта

 

номинальная рабочая температура усилителей класса АВ около 80градусов... и это нормально...

другое дело что можно снизить её до 50-60 градусов и при этом не ухудшить характеристики.

самое простое это в нижней крышке вырезать круги и поставить два кулера... на вдув-выдув...

[Руслан]

для этова завтра буду со сварщиком варить мет профиль конструкцию под усилки, сотвенсо снизу на усилках разместятся внешние вентиляторы. руку обжигает усилитель и дальше слушать музыку не комфортно. вырубаешь, ждешь час два

[Руслан]

приделал к адажио два вентилятора, смастерил со сварщиком в багажник основу под усилки, легкий доступ к запаске, и вапще все както компактно,

но накосячил с аудисистем 160.4, в зажимах акустических отломал оставил два наконечника насадок-звездочки, хз терь как их доставать, вариант толька с обратным сверлом, тока где ево найти :sad: