dd m3 и splx154 в 0.25ом, 139дб, Я В Шоке.

[Jtag]

Проблема такая

Splx154 все в параллель, 0.25 ом

68-70литров настройка 38гц, все в полку, между портами и полкой около 4-5см, те частично попадает в багажник бас(просто не сделал еще фланцы)

Короче m3 настроен под 1ом на нем висел splx122 в 1 ом,

И не давит, блин обидно.

splx122 начинал попахивать при 30 громкости по магнитоле

Splx154 начинает попахивать при 30 громкости по магнитоле

А нагрузка то разная.

122 давил 138

154 давит 139 и это при том что он 15" и в 0.25.

причем субъективно 122 играл гораздо громче.

Усил чуть теплый там где межблочники от магнитолы заходят.

Че делать то, почему так мало?

[SergeyS]

Не ну тоно мало , старнно, альпа R15 в 1 ом от м3 144дб.

[Jtag]

Не ну тоно мало , старнно, альпа R15 в 1 ом от м3 144дб.

 

с учетом подъема импенданса ну пусть будет 1,5 ну 2 ом, ну 1000вт полюбому должна там быть.

[SergeyS]

Да полюбому сплх в 0,25 должен бы как некер делать , сделать 145-146...

[Jtag]

Да полюбому сплх в 0,25 должен бы как некер делать , сделать 145-146...

 

и я про тоже, че не так может быть?

вот как соединил катухи

[SergeyS]

Н у0,25 это все плюсы в кучу и все минусы в кучу, вот тебе 0,25.

[Гость Antonio]

сравни с 1ом!

возможно что ящег неподходить этому динамику,с такой мощностю можно 145 делоть!

надо посматреть чертёж ящека.провить нормально ли подключил,потом настройки на усе и магнитоле.

резл очень маленький!мы в седане с ре се 15 и фюзик 1600(525ват дал) 140дб,при том что ящег настроен на 33гц.....

[Smoke]

Каково сечение порта? Что с питанием, какова посадка на клеммах уся?

[Jtag]

Каково сечение порта? Что с питанием, какова посадка на клеммах уся?

 

2 порта по 150 кв каждый, 0га на + от аккума, 0га на корпус., оптима 55, машина заведена,

просадку завтра померю

[Jtag]

2 порта по 150 кв каждый, 0га на + от аккума, 0га на корпус., оптима 55, машина заведена,

просадку завтра померю

 

фары мигать начинают на клипе, на слух слышно.

[Kosmo]

по мне так мало, потому что настройка 38 гц, на такой частоте только в микроавтобусе давить. м3 в 0.25 ом как и любой я думаю усь прожорлив, минус на батерейку проводом отдельным

[Airat]

А в какую частоту стрелял??? тоже в 38???

[DENLaDEN]

Устрани щели в багажник и оно начнет давить.

Сейчас у тебя багажник работает как поглотитель, скорее всего как резонатор, с близкой настройкой.

 

15" даже в ЗЯ скорее всего будет больше 139 на резонансе салона давить, а в ФИ, даже в неправильно расчитанном, разумеется должен давить за 140.

 

Так что наличие очень сильного поглощения налицо.

[LeSTeR]

Если порты полностью не выведены в салон то че ты удивляешься, предсказуемый результат!

Еще правильно ли настроен гейн, не ограничиваеться ли рано сигнал на голове?

Ну и конечно же если минус с кузова, проверяй какие потери идут только на соединении!

Хорош палить саб давя на 80% скажем в "акустическую черную дыру" под названием багажник, отделенный от салона наглухо. Делай все по уму и рез не заставит долго себя ждать. :winner_first:

Изменено 15 марта, 2009 пользователем LeSTeR

[KicxDriver]

Проблема такая

Splx154 все в параллель, 0.25 ом

68-70литров настройка 38гц, все в полку, между портами и полкой около 4-5см, те частично попадает в багажник бас(просто не сделал еще фланцы)

Короче m3 настроен под 1ом на нем висел splx122 в 1 ом,

И не давит, блин обидно.

 

Че делать то, почему так мало?

 

Короб маленький, тесно ему там. 2 кубофута от производителя-это компромисс для музыки между объемом и давлением имхо. Сам пробовал сей дин до трабла в ящике 65литров общего объема. Показал чуть более 140 в 1 Ом. Причем двенашка при той же моще, но в другом коробе 147 выдала. Вот и делай выводы :scratch_one-s_head: . Я б сначала на одном оме догнал двенашку, а потом уже мучил усил и аккум.