Второй аккум

[drag26]

что значит следить? у меня в авто 14,8-15В на заведеном

 

Ваше напряжение быстрее убьёт агм)

РН нужен, который будет выдавать 14,4в максимум.

[olejek81]

Ваше напряжение быстрее убьёт агм)

РН нужен, который будет выдавать 14,4в максимум.

что такое РН?

[maxsimuskg]

регулятор напряжения (реле, либо модуль).

[olejek81]

регулятор напряжения (реле, либо модуль).

Подробнее можно? по идее оно есть уже в авто, просто работает в своей режиме, управляется мозгами. Или оно отдельно ставится?

[drag26]

Подробнее можно? по идее оно есть уже в авто, просто работает в своей режиме, управляется мозгами. Или оно отдельно ставится?

 

Есть выносные регуляторы (3-ёх уровневые), есть уже идут вместе с фишкой и щёткой для генератора.

3-ёх уровневые докупаются, а вот сама фишка с щётками обычно идут в комплекте с геной.

Изменено 21 января, 2017 пользователем drag26

[olejek81]

Есть выносные регуляторы (3-ёх уровневые), есть уже идут вместе с фишкой и щёткой для генератора.

Благодарю! пошёл гуглить эту тему

[DANGER)]

Хочешь сказать стартерные акки ничем не отличаются от тяговых?

 

Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk

 

Отличаются параметрами зарядки, и агм более чувствительны к напряжению заряда... Почитайте спецификации к таким аккумам, там даже поправки есть по температуре

Могу предположить так же, в авто, где агм ставят с завода, немного отличается работа "реле зарядки" - зарядное напряжение зависит от температуры окружающей среды, поэтому даже стартерный агм быстрее помрёт если изначально авто рассчитано под кислоту

 

Для начала, вот так выглядят тяговые аккумуляторы:

И они совсем для другого предназначены.

 

Мы говорим про AGM аккумуляторы, которые тут пытаются разделить на стартерные и для ИБП. Существует только лишь разное качество изготовления, оно и определяет характеристики аккумулятора.

Как же хавкер HX серии предназначенный для стационарного использования, иными словами для ИБП, имеет огромный пусковой ток и является самым востребованным среди СПЛщиков? А ответ прост - качество изготовления на высшем уровне.

И давайте возьмём какую-нибудь VARTA Start-Stop Plus с технологией AGM. "Для оптимальной производительности, быстрой проводимости и надежной пусковой мощности.":biggrin:

И что? чем она таким лучше? Тем что у покупателя лапша на ушах свисает от заявлений производителя?)))

 

В сухом остатке мы имеем то, что AGM это свинцовые пластины обёрнутые сепаратором, пропитанным электролитом. И что же такого в стартерных AGM есть, чего нет в UPS?

[olejek81]

Для начала, вот так выглядят тяговые аккумуляторы?

К чему вы вообще завели речь о тяговых? про них никто не писал

[DANGER)]

К чему вы вообще завели речь о тяговых? про них никто не писал

 

Прочитай внимательно, два раза писали, я даже один пост цитировал.

[olejek81]

В общем прикупил пока одну плиту (или как это называется у вас)) - Леоч на 150ач

Теперь такой встал вопрос - как заряжать его? Гена 150А, будет ли хватать его на зарядку?

Только не говорите что надо таскать домой и заряжать зарядным устройством - он пи...ц какой тяжелый :shok:

И ещё такой вопрос - хватит ли этого аккума на 1,5-2квт мощи? Под капотом пока кислый на 75, в ближайшее время заменю его на агм

[drag26]

В общем прикупил пока одну плиту (или как это называется у вас)) - Леоч на 150ач

Теперь такой встал вопрос - как заряжать его? Гена 150А, будет ли хватать его на зарядку?

Только не говорите что надо таскать домой и заряжать зарядным устройством - он пи...ц какой тяжелый :shok:

И ещё такой вопрос - хватит ли этого аккума на 1,5-2квт мощи? Под капотом пока кислый на 75, в ближайшее время заменю его на агм

 

На киловат точно хватит кислоты и гены, Гена будет справляться, т.к 150А он выдаёт в ЧАС.

А вообще питания мало не бывает

[pasha1503]

На киловат точно хватит кислоты и гены, Гена будет справляться, т.к 150А он выдаёт в ЧАС.

А вообще питания мало не бывает [emoji2]

))))) а за полчаса 75 только даст?))

 

Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk