Не идёт рез pride t18 v1+ dd m3a

[Arrow_71]

покажи фото короба и багажника

[Bassukhin]

А какой смысл? цель стоит из данной связки выжать максимум

этот усь ББхе самый раз. виброизоляция сделана? ни слова про нее нет

[Kordesyavr67]

этот усь ББхе самый раз. виброизоляция сделана? ни слова про нее нет

 

конечно, багажник весь в 2 слоя 4мм , крыша 4мм, пол 3 мм, двери 3мм. Только это не ббха, а t v1, по сути немного болбьше магнит чем вв бб v2 и катушка алюминиевая.

[Kordesyavr67]

покажи фото короба и багажника

 

К сожалению фото только в процессе есть, где ещё нет трубы и второй стенки. [/img]

Могу завтра сделать свежие фото

[Kordesyavr67]

Рост сопротивления большой при замере, меняй на две 15-хи. А если в этой связке, пробуй менять расположение порта. И работай с салоном.

 

По моему нормальный рост, на частоте настройки не более 1 ом, когда появляется нереальный ход то до 2 поднимается,вроде ничего криминального. Ну а порт в крыло перенесу в ближайшие дни.

[Евгений варламов]

у меня универсал.и рез при зыкрытых дверях больше.а дверь открываю на ход раньше выходит.попробуй замерься на закрытых.считаю что у тебя много объема.или мало порта.я бы пробовал порт увеличить :hi:как я понял две 160 трубы есть.а по расположению не думаю что в крыло будет лучше.только время потеряешь.имхо.

[Kordesyavr67]

И так, сегодня перенёс порт в крыло.

Первое что удивило, это настройка. Она уползла вниз на 3гц, с 26 до 23.

Порт реально нагрузился, ушло превышение, но играет не приятно, будто отдача уменьшилась. Гейн кручу чуть больше теперь.

Результат выше не стал, даже упал. Попробовал ужать объем- лучше не становится. Поднял настройку до 27гц, при этом труба стала неприлично короткой 25см.

Завтра выходной, поэтому посвящу весь день переделки ящика, для интереса закину старый боевой, гляну что получится с него.

[Kordesyavr67]

Забыл добавить, ветра стало немного больше , но по звуку что то не так.

[Kordesyavr67]

у меня универсал.и рез при зыкрытых дверях больше.а дверь открываю на ход раньше выходит.попробуй замерься на закрытых.считаю что у тебя много объема.или мало порта.я бы пробовал порт увеличить :hi:как я понял две 160 трубы есть.а по расположению не думаю что в крыло будет лучше.только время потеряешь.имхо.

 

у меня если пик вылазит на <30гц, то открытая водительская дверь дает максимальный прирост. А если частота около 40гц и выше, то открытая дверь дает только уменьшение реза.

[Евгений варламов]

у меня если пик вылазит на <30гц, то открытая водительская дверь дает максимальный прирост. А если частота около 40гц и выше, то открытая дверь дает только уменьшение реза.

 

у меня если динамик в крышу поднять пик на 29.если в номер на 32.и по децибелам тоже ничего не меняется.у тебя получилось виртуальное удлиннение порта.поэтому и пик упал и ветра больше из за снижения настройки.а ты как настройку определяешь?

[bass power]

Нужно пробовать 250 трубу с твоим обьёмом и настройку 28-29... что будет ближе к резонансу саба

должна появится и полка и рез вырастет

со стороны порта максимально сгладить все переходы от стакана к крылу и закатать получше шумкой

[Kordesyavr67]

у меня если динамик в крышу поднять пик на 29.если в номер на 32.и по децибелам тоже ничего не меняется.у тебя получилось виртуальное удлиннение порта.поэтому и пик упал и ветра больше из за снижения настройки.а ты как настройку определяешь?

 

По ходу динамика определяю настройку

[Kordesyavr67]

Сегодня целый день эксперементировал с коробом, вернул трубу вверх, откинул спинку заднего диван и двигал короб вперёд- назад, в итоге нашел положение в котором наиболее приятно играет.

Самое интересное что понижая настройку я получаю больший рез, а повышая нет.

 

 

 

Так же выяснил что когда начинаю ужимать объем на низкой настройке, то становится сразу хуже, объем у меня 220л без трубы и динамика, они вытесняют где то 15 л, получается 200+ объема уже имеется, может ещё добавить? Так же пробовал трубу в коробе опускать почти до стенки, что бы оставалось 2-5 см от стенки до раскрыва, при этом получается наилучший рез на низах. Сейчас оставил настройку 26гц, день покатаюсь и буду дальше думать, скорее всего буду заказывать 250 трубу, как многие уже советовали. Но хватит ли мне мощи что бы на 250 трубе хорошо играло?

[Drive163]

приора хэтч,тэшка 18в1,сандаль3500 -200ампер часов агм,подключение в 0,5

машина завибрена 3мм,в багажнике крылья в 2 слоя

по коробу,повседневный,настройка вылезла 26-27,250труба 50см в левое крыло,короб с распорками и верхняя стенка двойная,небольшие скругление углов внутри,чистого объема не помню точно но в районе 170-180л,

по сабу,обрати внимание,на первых версия шайбы переразминаются,покрайне мере у меня он стал очень мягким,в труху превращаются,и либо его нужно зажимать в объеме либо превышение на низах,сейчас на нг взял тв318,радует еще больше)

[Kordesyavr67]

приора хэтч,тэшка 18в1,сандаль3500 -200ампер часов агм,подключение в 0,5

машина завибрена 3мм,в багажнике крылья в 2 слоя

по коробу,повседневный,настройка вылезла 26-27,250труба 50см в левое крыло,короб с распорками и верхняя стенка двойная,небольшие скругление углов внутри,чистого объема не помню точно но в районе 170-180л,

по сабу,обрати внимание,на первых версия шайбы переразминаются,покрайне мере у меня он стал очень мягким,в труху превращаются,и либо его нужно зажимать в объеме либо превышение на низах,сейчас на нг взял тв318,радует еще больше)

Отличный рез.

А с шайбами да, беда, очень мягкие . Но у меня идёт превышение на верхах, выше 37гц, на низах наоборот всё хорошо с ходом.

Я так понял динамик стоит над трубой?