30 против 37 гц.

[ART_UFA]

ИМХО, нет никакой фиксиованной частоты, которая годилась бы "для негров" или там "для электроники" для всех авто и для любых динамиков

Её просто нет. Не существует. Потому все подобные споры безрезультатны.

На какой частоте в вашей машине вылезет горб, зависит:

- от свойств салона

- от параметров динамика

- от объёма ящика

- от частоты настройки порта.

 

ВСЕ эти фактоы влияют вместе, и ни один из них не является наиглавнейшим.

А мы сейчас спорим о частоте настройки.

И к чему пришли?

У кого-то душевно давит при настойке 30 Гц, у другого - на 45 Гц, причём и один, и другой говорят правду.

Причина - В СУММЕ всех вышеназванных причин. Ни одну из них нельзя исключать из рассмотрения, а мы в этой теме выбросили сразу три, и обсуждаем одну-единственную.

Бывает, что при настройке 30 Гц пик давления вылезает на 50 Гц - таким оказалось влияние трёх прочих причин.

Потому (опять же, ИМХО) лучше потратить полчаса на работу в Спикершопе или Бассбоксе, чем принимать на веру чьи-то рекомендации, которые с вероятностью 99% вам не подойдут.

 

Солидарен! Настройка на 36 Гц, пик выше намного. герц так 50 наверно.

 

И конечно многое зависит от кузова, расположения, конструктива ящика.

 

Непонятно еще одно, почему когда в седане отделяется багажник от салона, сабы в салон. У кого то рез падает, у когото повышается....:scratch_one-s_head:

Дело в недобросовенности отделения? Или опять кузов?

Изменено 26 декабря, 2010 пользователем ART_UFA

[Denzel]

Солидарен! Настройка на 36 Гц, пик выше намного. герц так 50 наверно.

 

И конечно многое зависит от кузова, расположения, конструктива ящика.

 

Непонятно еще одно, почему когда в седане отделяется багажник от салона, сабы в салон. У кого то рез падает, у когото повышается....:scratch_one-s_head:

Дело в недобросовенности отделения? Или опять кузов?

 

нужно кроме отделения еще и мощи добавлять зажимать и нагружать дины чтобы рез не падал и пики там(тут) 55Гц>

[Вовчег]

ИМХО, нет никакой фиксиованной частоты, которая годилась бы "для негров" или там "для электроники" для всех авто и для любых динамиков

Её просто нет. Не существует. Потому все подобные споры безрезультатны.

На какой частоте в вашей машине вылезет горб, зависит:

- от свойств салона

- от параметров динамика

- от объёма ящика

- от частоты настройки порта.

 

ВСЕ эти фактоы влияют вместе, и ни один из них не является наиглавнейшим.

А мы сейчас спорим о частоте настройки.

И к чему пришли?

У кого-то душевно давит при настойке 30 Гц, у другого - на 45 Гц, причём и один, и другой говорят правду.

Причина - В СУММЕ всех вышеназванных причин. Ни одну из них нельзя исключать из рассмотрения, а мы в этой теме выбросили сразу три, и обсуждаем одну-единственную.

Бывает, что при настройке 30 Гц пик давления вылезает на 50 Гц - таким оказалось влияние трёх прочих причин.

Потому (опять же, ИМХО) лучше потратить полчаса на работу в Спикершопе или Бассбоксе, чем принимать на веру чьи-то рекомендации, которые с вероятностью 99% вам не подойдут.

 

+1 :hi: Все верно, не все так просто!

[Jtag]

нужно кроме отделения еще и мощи добавлять зажимать и нагружать дины чтобы рез не падал и пики там(тут) 55Гц>

 

нето не друге не верно, ниже настраивать надо, либо порт уменшать либо бъема подкинть, и не факт что горб будет выше чем с отделенным багажником, у меня все в багажнике 45, а все в салон 44:wink: