Огромный расход топлива с заменой нового генератора Ангар 51 270А

[Никита Калмыков]

Автомобиль Mazda 3Bk 1,6 автомат

Поставили генератор фирмы ангар 51 на 270 ампер, шкив стоит 50 мм от az 13 spl, появился огромный расход топлива, то есть загорается лампочка заливаю на 1000 рублей 27 литров, проезжаю по городу 150 км снова лампа, езда только по городу, поможет ли исправить данную ситуацию замена шкива меньшего диаметра? ездил на диагностику говорят якобы все нормально, один даже сказал это все из-за генератора, большая нагрузка на двигатель)

[алебастер96]

Автомобиль Mazda 3Bk 1,6 автомат

Поставили генератор фирмы ангар 51 на 270 ампер, шкив стоит 50 мм от az 13 spl, появился огромный расход топлива, то есть загорается лампочка заливаю на 1000 рублей 27 литров, проезжаю по городу 150 км снова лампа, езда только по городу, поможет ли исправить данную ситуацию замена шкива меньшего диаметра? ездил на диагностику говорят якобы все нормально, один даже сказал это все из-за генератора, большая нагрузка на двигатель)

 

сам по себе без нагрузки(какая система в тачке) генератор не сопротивляется вращению двс, другое дело, когда у тебя в тачке стоит многоКВт система, при наваливании которой генератор работает на весь свой заложенный потенциал, но не до такой степени, чтобы отбирать колоссальную мощность у движка, от которой вырос НАСТОЛЬКО расход топлива и это при кубатуре пихла в 1.6, проблема скорее в другом, ищите "шура" ищите

[olejek81]

сколько средний расход?

[pasha1503]

сколько средний расход?

Судя по первому посту - 18л/100км

 

Отправлено с моего Impress_Lion_4G через Tapatalk

[olejek81]

Мда, странный расход с таким мотором, ещё и движение небось без пробок

[pasha1503]

Знакомый рассказывал, когда купил мазду, то первое время не мог понять куда бенз исчезает, как оказалось была активна функция при которой машина по многу раз заводилась ночью для поддержания температуры двигателя (дело зимой было) ))))

 

Отправлено с моего Impress_Lion_4G через Tapatalk

[Dieselpower]

Наибольший расход получается на ХХ. Не ну а че тут хотеть? Гена мощнее чем сток, соотношение диаметров шкивов больше, КПД передачи меньше. Сразу после запуска гена резко вливает заряд в АКБ при меньшем КПД передачи. А это лишние литры бензина.

 

 

 

поможет ли исправить данную ситуацию замена шкива меньшего диаметра?

 

Надо ж выявить первопричину такого расхода. Если это более длительные прогревы и езда по 5-10км в 1 сторону, то не поможет.

 

Вот у меня дизельная машина жрет 10л на сотню по городу. Из всего рабочего времени она 80% прогревается и работает на турботаймере, остальные 20% времени она едет со скоростью до 60км/ч, стоит в очередях, на светофорах и тд. Поездка в 1 сторону 2-3км. Это нормальный расход?

[olejek81]

Это нормальный расход?

Детский расход))

У меня почти как у топикстартера, только мотор в 1,5 раза больше + в мск пробки огонь

[DirektorStadiona]

при таком влиянии на расход, должна и тяга значительно упасть.

 

ради интереса скинь ремень с гены и проедь. если кардинально ничего не меняется, то явно не в нем дело

[Dieselpower]

при таком влиянии на расход' date=' должна и тяга значительно упасть.[/quote']

 

Тяга может уменьшиться незначительно и только на низах, а у ТСа автомат и он этого не почувствует.

[Никита Калмыков]

прогреваю машину по 10 минут, езжу в день в среднем 10-20 км чисто город,

[Никита Калмыков]

реле регулятора у данного генератора сгорело, из-за чего был скачек напряжения до 18в, может ли это как-то повлиять? сейчас реле стоит новое

[Dieselpower]

А до скачка напряжения какой расход был?

[Никита Калмыков]

до скачка к сожалению не помню((

[InfiniuM]

мотор от кофеварки, конечно будет нагружаться )

но скорее всего вопрос в другом: возможно из за смены гены, из за изменившихся токов, мозги ЭКУ клинит, и неправильно подаётся топливо. т.е. смесь сильно обогощает. лишнее льёт. по моему были уже подобного рода темы. правда не помню как решили вопрос.