Ural Decibel 18 неужели одноразовые ?

[notfp]

Вообщем такая тема, прикупил Decibel 18 абсолютно новый напрямую со склада в Балашихе. Потом прикупил Decibel 1.2500. С питанием все нормально, много протяжек, AGM и т.д... Сеодня подключил, Gain даже не в шишку, остановился на кило полтора по клещам к концу, до этого разминал его ватт 100, потом пол кило несколько дней. Все как надо.

Сегодня влил 1,5Квт, давление порадовало, но радовало недолго. Через 1-2 часа начались призвуки. Притом довольно кошмарные. Трещит, стучит, пердит и т.д. Я в шоке не пойму в чем дело. Думал может открутился или его чего. Вплоть до моноблока. Выкрутил эту огромную бандуру, с виду как новый, вообще все осмотрел. Шайбы целы, диффузор от руки ходит идеально в обе стороны, катушки по сопротивлению как с завода.

Уже начал думать что дело в моноблоке, выкрутил и оттащил домой накинуть к ресиверу. Влил во Free Air ватт 100 и сплошной треск и пердеж снова. Я в замешательстве что с ним произошло. Дин на гарантии, покупал на днях. Один парень написал когда уже купил - что дин дерьмо у него такой же был и тоже призвуки появились со временем 1в1.

Вообщем Attetion!

[Liberator]

Катушка расслоилась может быть. Катушку можно разглядеть через отверстия в корзине? Возможно еще подводящие халтурят, хотя они прошиты неплохо, судя по картинкам и обзорам. Пробовали подключать отдельно каждую катушку? Можно попробовать подать десяток вольт постоянного тока на каждую катушку по отдельности и нажимать/поднимать диффузор руками туда-сюда, если проблема в подводящих.

Я, кстати, тоже думал о восемнашке "децибел", потом стал смотреть в сторону "ультиматум". Смотрел обзоры на ютубе, вроде ни у кого пока не сгорел и не обсыпался, хотя вливают в них по максимуму.

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем Liberator

[fen0men_77rus]

двухразовое...)

[notfp]

Катушки осмотрел насколько это было возможно. С ними ничего подозрительного вообще все как с новья. Я даже не представляю в чем дело, но склоняюсь к шайбам. А подводящие тут вообще двойные и уж явно не в них дело.

[Liberator]

Катушки стоит осмотреть максимально вытянув наружу всю подвижку, чтобы крайние витки разглядеть. Если дело не в катушке, то скорее подводящие. Но, как я уже говорил, стоит отдельно на каждую катушку подать мощу, чтобы отсечь все варианты.

Еще вариант: подключить мультиметр к каждой катухе по отдельности в режиме прозвона (с пищалкой) и жамкать диффузор туда-сюда. Если пищалка будет обрываться, значит точно подводящие в каком-то положении имеют обрыв.

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем Liberator

[notfp]

Катушку осмотрел максимально подняв диффузор насколько это возможно, с виду по высоте было видно сантиметров 4-5. Там все идеально. Да и не в подводящих дело, от 40гц даже без большого хода слышен гул жуткий. Я вообще в ступоре.

А с мультиметром попробую.

[Liberator]

Устройство динамика такое, что проще некуда. Особо искать нечего. Грязь в зазоре, витки слетают, шайбы отклеиваются, подводящие обрываются, пылезащитный колпак дребезжит.

[notfp]

Так-то может быть, но от такого случая я в полном ступоре и совершенно не понимаю в чем проблема. Попробую слить видео.

[notfp]

Может реально дело в колпаке... Хотя я его уже с другой стороны потолкал - вклеен нормально, как влитой.

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем notfp

[Liberator]

Да, на подводящие не похоже. Можно попробовать на колпак какую-нибудь ерунду прилепить, вроде пластилина, жвачки или еще чего-то, что потом можно с легкостью отодрать без ущерба внешнему виду и сравнить на предмет дребезга.

[notfp]

Я думаю мне проще будет этот шлак обратно по гарантии слить и уже там пусть делают что хотят.

[Liberator]

Если этот вариант не затратный и не вымотает нервы, то конечно лучше так и поступить. Возможно случай брака...

[notfp]

Ну как сказать не затратный. В худшем случае придется вести его где покупал, а это за 100км и на машине вдобавок. Выйдет трата целого дня и бензина. Это не динамик, который весит 3кг увы, эту хрень чтобы затащить на 4 этаж пришлось постараться еще.

Может получится договориться с уралом, и они заберут его от ближайшего ко мне их дилера официального. Но если они прокатят меня по гарантии - то у меня жестко подгорит и не успокоюсь пока не вылью всю информацию только где можно и где нельзя.

[Liberator]

Если тут нужна экспертиза, то она покажет не вину покупателя. Это скорее брак, т.к. этот дин рассчитан на большую мощу и при превышении просто сгорела бы катушка, слетели витки, порвался подвес (сомневаюсь, что до его уничтожения вообще может дойти дело с этим динамиком, скорее катушке конец настанет), чего в Вашем случае нет, а просто не пойми откуда появился дребезг. Т.е. у этих динамиков слабое место катушка, а никак не колпак или шайбы.

[notfp]

Ну у этого динамика рост импеданса большой и чтобы влить номинал - надо еще очень постараться. Мой DB 1.2500 даже в 0,5Ом может максимум ну под кило 2 влить если прям с очень хорошим питанием и хорошей погодой на марсе.

Все вообще пишут - что минимум 1.3500 надо под него, если не 1.6000.