18" в седан

[Joker72]

@Joker72, Ты опять пошел в крайности)))). Я тебе говорю что на повседнев я катаюсь с резом около 145+ (в зависимости от настроения можно и громче), Хотя у меня ящик с пиком 151+. Это же не значит что я буду постоянно валить в шишку). Или у тебя понятия что надо жарить на все деньги)))?

 

Не встречал людей имеющих громкий повседнев и не гоняющих его в шишку...нахрена он тогда нужен

[LV174]

Я тебе говорю к тому: да понятно что у него 152 к примеру с одной открытой калиткой, и когда он ее закроет от реза останется к примеру 148. Но это я считаю достойный пример того как можно реализовать 18 в седане, Не многие крайнее время в хэтчбеке делают столько судя по темам.

[LV174]

@Joker72, у тебя если я не ошибаюсь что то около 160)? И ты валишь 160 каждый день)? Я конечно тебя не знаю лично но вряд-ли ты валишь на музыке в талого.

 

Мы с тобой ушли от темы, я думаю ты не будешь спорить что если поискать- можно найти примеры реализации 18-к в седане. Я не отрицаю что работать будет проще с 12 ками или 15 кой....

[strell]

Что-то тоже не пойму почему 18ха и седан не совместимы?) Катаюсь со связкой S18v3 + AE3500 (его очень мало), на закрытые не мерил, но на открытые 150+ на ура. Да и к тому же, когда плюсовая температура, то окна открыты =)

[LV174]

@strell, Ну я как понял мысль, человек имеет ввиду то что ее будет сложно реализовать. И нормальный рез будет только на открытую дверь. Но как по мне 18 просто потребует больше времени (и то как повезет), а так почему нет).

Для себя я понял что звук 18 очень раскатистый по этому я отказался от 18 калибра в пользу 2*12 (да и места короб занимает меньше) ,но если человеку нравится звук то не вижу проблем.

[strell]

@strell, Ну я как понял мысль, человек имеет ввиду то что ее будет сложно реализовать. И нормальный рез будет только на открытую дверь. Но как по мне 18 просто потребует больше времени (и то как повезет), а так почему нет).

Для себя я понял что звук 18 очень раскатистый по этому я отказался от 18 калибра в пользу 2*12 (да и места короб занимает меньше) ,но если человеку нравится звук то не вижу проблем.

 

В плане постройка 18 в седане, это действительно в большинстве случаем гемморой и нужна максимальная жесткость багажника, на себе ощутил.

Но тут действительно на любителя, на своем опыте например, было много разных коробов для 15хи, было 150 край, поставил 18ху, первый выстрел и 150,7 (с той же мощи), т.е ~0,5дб прилетело просто со смены калибра (как вижу себе я), да и к тому же, когда 15ха когда стояла, ветер было посложнее сделать, а вот на 18хе, уже проще, т.к площади больше)

P.S Все написанное, чисто мое мнение, либо всем известные факты, но к чему я, что если у человека есть реально желание, и это багажник объемный багажник седана, а не классики допустим, то почему бы и нет :splbox: Ах да, ради интереса на днях замерю результат на закрытые двери, и сравню его с тем, что был на 15хе)

Edited December 14, 2017 by strell

[halera]

Бл*ть, просто не могу удержаться, когда такую ересь пишут. Допустим имеем:

2 ст12 и квазар.

рез с на одну открытую реально снять 154+

Ставим 2 ст 15 в тот же седан (ну пусть это приора будет). рез уже в данной связке можно снять под 156.

Закрываем двери.

В первом варианте теряем около 2-2,5дб как правило (если давим не на 60гц, а на условных 30-40гц) также и во втором варианте. ну и где, бл*ять, они не раскрываются? это в ЛЮБОМ случае будет громче пары 12х. о ветре я вовсе молчу.

посмотрите плз результаты РБР. в классе Б результат ВСЕГДА меньше чем в классе В

[lesorub23rus]

В гранте Zoy уже напилил 154 на 30 герцах с 1 18-хи из багажника. А рез на 30 будет всегда громче на открытую

[Ромашич 152]

Лично гонял на приоре седан с двумя 15 .ску415. Валило все о лично.и это было ещё 4 года назад.когда все в один голос мне писали в теме что их не раскрыть и тд.и что две 12 лучше будут.скажу что это бред,у всех и 18 и 2*15 из багажника валят на ура.а насчёт того что рез на открытую на 25-35 в егда больше это факт будь то стена или одна 12 из багажника.

[Ksiron]

Вопрос даже не в реализации, а как это разместить чтобы работало

У меня в багажнике было и 4х12, и 6х12, и 8х12...

 

Но мне кажется в весте будет пиковать в районе 40 гц, но могу ошибиться

[S!mon]

Вопрос даже не в реализации, а как это разместить чтобы работало

У меня в багажнике было и 4х12, и 6х12, и 8х12...

 

Но мне кажется в весте будет пиковать в районе 40 гц, но могу ошибиться

 

Почему в районе 40?

[orenspl]

Как раз таки, как говорят, седан на низах валит лучше хетча, с равного железа.

[toxa_93rus]

Была 099, стояла там AQ418 от ддм3б, делал порт в салон (и щелевой и на трубе), так же и в крыло в том же ящике, порт в крыло самое то, ветра было то что надо, единственный минус это ремонт крышки багажника раз в месяц (постоянно рвало металл). Чтоб засунуть ящик приходилось снимать заднюю дверь, разбирать салон и через него затаскивать ящик. Были у меня и 12хи и 15хи, по душе 18ха была приятнее.

[Bassreactor]

Я не знаю как вы умудряетесь в седан засовывать 18ху. Спорт короб я ещё пойму но повседневный я не представляю как разместить чтобы он не разорвал багажник.

[AstarcheG]

@Bassreactor, вполне себе лезет, имею ваз 2110, 180л чистыми лезет без проблем, вокруг замка багажника есть, так назовем их, металлические "перья", я их сжал довольно таки сильно,так, что багажник и без замка держится дай боже(они за петлю щас кусаются)..Усилил 3 мм пластиной металл под стеклом(болезнь ваз 2110-приора,кто знает тот поймет),вибра какая то stp 2мм..145дб на 34Гц держит прилично,крышка багажника стоит практически мертво