148.2 dB - Pride t12v3 2*12 - Apocalypse 1.12900 - (39 Гц) Toyota Mark 2

[musikant_38]

2 часа назад, Евгений варламов сказал:

У меня была жига 2106. Когда динамики делал в номер то заднюю часть жёстко рвало. В салон более менее было получше. Я бы на вашем месте делал все в сторону салона. Или вверх. Кстати  слушал 2110 с иволгой 15.дин в крышку был направлен. Играло неплохо. Но думаю в салон это оптимально. И порт в крыло. И настроечка пониже. Около 30ти

Салон пикует на 31 Гц)

Попробую поразворачивать. 

[koma19rus]

В 03.05.2022 в 19:50, musikant_38 сказал:

Автомобиль Тойота марк2, 100 кузов, бак за сиденьем, полка немного просветлена(3 отверстия, 2 по 15 см и одно 20 см), также за подлокотником на заднем диване вырезан металл. 

Крылья, задняя стенка багажника, крыша закатаны в 3 слоя double rigid(4.2 мм спортивная вибра).

Короб на 142 л чистыми с т-образным портом 360 кв.см. Фанера 21,  Порт и дины в номер. Настройка 31 Гц.

Усилитель 1.12900, подключение в 0.7 ом(китайский тестер с погрешностью 0.2-0.3 показывает 0.9-1.0 Ом, 

катушки 0.7+0.7, последовательно,Дины параллельно. Гейн в шишку(когда клип - слышу)

Питание 180 а/ч титанат, плюс отдельный генератор az-13 на 320 ампер. 

Голова пионер 520, всё в ноль, саб +10.

Рез на синусе 146.5 дБ на 31 Гц.

Ну незнаю незнаю... с такого железо жать 150 уеренно надо. темболее усь 12900й.. и питание есть

2х годовалый результат:

я не спорю настройка выше, 

ну дак:

1) жига или японец

2) 2 секции LTO 80ah

3) 1 apollo который с ростом дай бог 4к отдаёт. c сабы MT

 

 

[musikant_38]

5 часов назад, koma19rus сказал:

Ну незнаю незнаю... с такого железо жать 150 уеренно надо. темболее усь 12900й.. и питание есть

2х годовалый результат:

я не спорю настройка выше, 

ну дак:

1) жига или японец

2) 2 секции LTO 80ah

3) 1 apollo который с ростом дай бог 4к отдаёт. c сабы MT

Так у меня же бак между салоном и багажником, это очень такая влиятельная штука на результат, если что) также двери безрамочные)