147,0 dB - 1x Avatar STU12 - 1х Apocalypse Atom AAP 400.4D (28 Гц)

[notfp]

Попытка бюджетного ветра с минимальными вложениями и расположением минимального количества железа.

Все усилители под сидениями - AAP 400.4D в 1,4+1,4 Ом по обмотке на каждый мост. Рост где-то до 4+4 Ом на 28 Гц. Gain отстроены почти в идеал. Отдает порядка 1,5-1,6 КВт в два моста на саб. На фронт Apocalypse Atom AAP 800.2D. Из питания - 350А Tesla под капотом и обычный кислотный 60Ач с хорошим внутренним сопротивлением - 4 мОм под капотом. На этом все. Одна протяжка плюса 70мм2 до усилителей. Настройка короба 28-29 Гц, объем около 135л чистыми, 200 труба. Дует очень порядочно. АЧХ без спада на слух от 25 Гц до 33 Гц.

Сам результат 147 dB на 28 Гц на одну заднюю открытую дверь. Погода солнечная, датчик не получилось сфоткать нормально. В багажнике еще остаётся немного места, плюс короб сделан быстросъемным при необходимости. Так же в будущем думаю поменять 400.4D на 2900.1D.

[Евгений варламов]

Замерь на 1 переднюю водительскую? 

[watamad]

23 часа назад, notfp сказал:

Попытка бюджетного ветра с минимальными вложениями и расположением минимального количества железа.

Все усилители под сидениями - AAP 400.4D в 1,4+1,4 Ом по обмотке на каждый мост. Рост где-то до 4+4 Ом на 28 Гц. Gain отстроены почти в идеал. Отдает порядка 1,5-1,6 КВт в два моста на саб. На фронт Apocalypse Atom AAP 800.2D. Из питания - 350А Tesla под капотом и обычный кислотный 60Ач с хорошим внутренним сопротивлением - 4 мОм под капотом. На этом все. Одна протяжка плюса 70мм2 до усилителей. Настройка короба 28-29 Гц, объем около 135л чистыми, 200 труба. Дует очень порядочно. АЧХ без спада на слух от 25 Гц до 33 Гц.

Сам результат 147 dB на 28 Гц на одну заднюю открытую дверь. Погода солнечная, датчик не получилось сфоткать нормально. В багажнике еще остаётся немного места, плюс короб сделан быстросъемным при необходимости. Так же в будущем думаю поменять 400.4D на 2900.1D.

Фронтовик) на саб) 

Интересно на сколько стабильна система перегрев в первую очередь ну и долгожительство во вторую) 

[notfp]

Без подгазовки, генератор на холостых выдает около 150-160А, остальное при необходимости тянется с кислоты 60А под капотом в штате. Трек 26-28 Hz. Опущены два передних стекла полностью.

Крыша на такой мощности почти стоит на месте на таких частотах.

Изменено Вторник в 17:08 пользователем notfp