питание через конденсатор

[Oleg]

Точно больше доли секунды! Штатный вольтметр автомобиля не может врать

Ещё плюс - он красивый, восторженные возгласы начинающих в автозвуке обеспечены.

 

П.С. Снял был его, положил бы на полку, но раз купил, прикрутил к обшивке, то пусть стоит.

 

А теперь отключи его и посмотри на штатный вольтметр. Увидишь то же самое

[Maks73rus]

Все больше убеждаюсь что при более-менее но правильном подходе к питанию, сначала нужно определиться какую систему Вы собираетесь строить... Отсюда нужно и плясать. Про боевые машины разговор не ведем и про SQ тоже. Это совершенно индивидуальный подход в зависимости от компонентов и класса выступления. Лично я собирал, собираю и планирую дальше собирать систему для себя-на повседнев. Прихожу к выводу, учитывая свои запросы, возможности и состав компонентов к тому что для повседнева важнее и нужнее(все это в планах на лето):

1. Хороший генератор с отдачей 200-300 ампер.

2. 3-4 аккума. В моем случае я считаю что это хавкер 300(огромная роль размеры)

3. Проводка способная обеспечить питанием все компаненты (в данном случае это 100мм2 на плюс и минус)

 

Вот с таким питанием еще кое как можно вести разговор об хорошей отдачи и надежной работе всех компонентов.

 

А лично для меня кондер стал не более чем украшением с врушим вольтметром) Личное мнение.

[Oleg]

Кстати почтим на каждом кондере с вольтметром на плате есть подстроечный резистор. Кто знает для чего он нужен? Я ни разу их не ковырял, не знаю. Может как раз он служит для подстройки точности показаний?

Изменено 24 марта, 2011 пользователем Oleg

[Дмитрий]

Точно больше доли секунды! Штатный вольтметр автомобиля не может врать

Ещё плюс - он красивый, восторженные возгласы начинающих в автозвуке обеспечены.

 

П.С. Снял был его, положил бы на полку, но раз купил, прикрутил к обшивке, то пусть стоит.

это аккум у тебя дохнет за 2 минуты, а не кондер

[dorozhnik16]

да он и не мешает..что касается совмещения боeвой техники с повседневкой,думаю 2генератора,2акб,пусь будут даже и кислотными они,разнести питание отдельно на саб оптимально,проблема где такое авто подобрать что б сунуть под капот их,а в момент заряда всего хозяйства,сомнения есть,сможет ли 1.5л движок полноценно проворачивать их(версия)

[Дмитрий]

Кстати почтим на каждом кондере с вольтметром на плате есть подстроечный резистор. Кто знает для чего он нужен? Я ни разу их не ковырял, не знаю. Может как раз он служит для подстройки точности показаний?

знаем про него, отстроишь с мультиком на 14,4 напруга станет например 12,8В он может показывать 13В или 12,5В, но попадаются более менее точные

[Дмитрий]

да он и не мешает..что касается совмещения боeвой техники с повседневкой,думаю 2генератора,2акб,пусь будут даже и кислотными они,разнести питание отдельно на саб оптимально,проблема где такое авто подобрать что б сунуть под капот их,а в момент заряда всего хозяйства,сомнения есть,сможет ли 1.5л движок полноценно проворачивать их(версия)

сможет даже от запора с подсосом

[Федюньчик]

это аккум у тебя дохнет за 2 минуты, а не кондер

При скинутой клемме аккумулятора заряда конденсатора хвататает на пару секунд работы дальнего света фар.

Аккум поменял, без изменений.

[Максим 25]

У меня стоит кондёр в одной из систем.

Скажу по опыту пользования - лучше толстые провода, чем кондёр.

Но один плюс от него всё таки есть - он сглаживает пульсации напряжения первые пару минут на большой громкости.

 

Сглаживает несколько секунд из за того что системе питания, а точнее генератору нехватает мошности, если всю систему оптемезировать то пульсации небудет!

[Oleg]

Сглаживает несколько секунд из за того что системе питания, а точнее генератору нехватает мошности, если всю систему оптемезировать то пульсации небудет!

 

На какой мощности сглаживает на несколько секунд и какова при этом просадка через пару секунд? 12Вт с просадкой до 11В? Верю. Ну и уже по традиции ждет схему оптимизированной системы для избавления от пульсаций.

Оффтоп

Скорее всего тиристор в питании

[Федюньчик]

В общем - кондёр не стоит того, чтобы тратить на него деньги.

[Дмитрий]

В общем - кондёр не стоит того, чтобы тратить на него деньги.

И ВРЕМЯ !!! :bad:

[Гость Малыш]

Самое печальное то, что наш народ наглухо зомбирован и свято верит в зверскую брутальную мощь кондёра (и не только). Эй, любители кондёров, кто вам так мозги засирает ?

 

видимо "засирали" те самые люди, которые в твою головушку ничего не залили вообще

"свято верит в зверскую брутальную мощь кондёра" - вот это что ли между строк написано ????? Кто тебе это сказал то ??? Или это ты про себя ? (пускай даже в прошлом, может даже и не столь далеком )

[ivx]

Малыш-Курган, грубовато, но по сути верно - глупо жить в 1 битном мире, тогда как его реальная разрядность ничем не ограничена. Говорить, что конденсатор - панацея, столь же глупо, как сказать, что он ничего не даёт. Есть труха однофарадная с током 50А, а есть 500ф суперкапы с 3000А, как можно зачесать их под один пробор будучи в уме?

[Гость Малыш]

Сглаживает несколько секунд из за того что системе питания, а точнее генератору нехватает мошности, если всю систему оптемезировать то пульсации небудет!

 

Пульсации будут всегда (при работающем генераторе) Хочешь поспорить ??? Не хочешь пульсаций?-ставь побольше емкостей. Пусть то будет грядка АКБ или конденсаторов, или то и другое. Можешь попытаться стабилизировать питание бортовой сети. Один черт СОВСЕМ от пульсаций не избавишься :pardon: Можно лишь уменьшить их амплитуду, сгладить Слишком много переменных, чтобы все это учесть...

А хватает на несколько секунд-минут потому, что акум подсаживается, гена начинает с усердием накачивать акум энергией, заряжая его. И мощности гены, разумеется при этом не хватает. В итоге и энергии, которую можно было бы запасти в виде заряда будь то в аккуме, будь то в конденсаторе просто нет, или ее очень мало...