Перемотка Vibe Space 15

[bobkoff]

Добрый день! Достался на халяву сгоревший двух катушечный динамик Vibe Space 15, 3600W PEAK, 1200W RMS. Разобрал, почти вся проволока с катушек на керне осталась. Посчитать сколько витков не возможно, видно, что 4 слоя было. Подскажите, пожалуйста, сколько витков там должно быть на каждом слое и как проволока с обоих катушек должна быть распределена? Может можно более толстую проволоку использовать и намотать как нибудь по другому, может это как нибудь улучшит его характеристики или сделает более надежным? Какой клей и лак лучше взять для этого?

[Diesel]

Добрый день! Достался на халяву сгоревший двух катушечный динамик Vibe Space 15, 3600W PEAK, 1200W RMS. Разобрал, почти вся проволока с катушек на керне осталась. Посчитать сколько витков не возможно, видно, что 4 слоя было. Подскажите, пожалуйста, сколько витков там должно быть на каждом слое и как проволока с обоих катушек должна быть распределена? Может можно более толстую проволоку использовать и намотать как нибудь по другому, может это как нибудь улучшит его характеристики или сделает более надежным? Какой клей и лак лучше взять для этого?

 

1200 рмс, 3600 пик? дайте 5 штук таких, где и почем можно забрать? а по делу, в личку с бассхеду, возможно даст совет

[morozzz_2003]

Меня пугают иногда вайбы своими заявками...взять блэкдет...2500 rms 7500 max ...в итоге сдох от 1,5-2 квт чистого неклиппованного сигнала...имхо нестоит замарачиваться...

[bobkoff]

1200 рмс, 3600 пик? дайте 5 штук таких, где и почем можно забрать? а по делу, в личку с бассхеду, возможно даст совет

 

Спасибо, попробую

[bobkoff]

Меня пугают иногда вайбы своими заявками...взять блэкдет...2500 rms 7500 max ...в итоге сдох от 1,5-2 квт чистого неклиппованного сигнала...имхо нестоит замарачиваться...

 

Да я не гонюсь за киловаттами звука, просто жалко выбрасывать, хотел починить и пользоваться, тем более их 2 у меня таких и на халяву

[morozzz_2003]

Ну ежли нахаляву...ежли недорого починить выйдет или у самого чешуться руки,то попробовать канешно стоит! Главное птом не удивляться если опять сдохнет...

[bobkoff]

Подскажите, пожалуйста, как намотать, проволока есть любая. Может кто перематывал себе такой, как слои идут? Например, сначала может 2 слоя одной катушки, потом сверху два другой или как?

[Oleg]

Да, мотай 2 слоя одна обмотка, поверх вторая. Только очень точно выдерживай внутренний диаметр каркаса и мотай точно такой же проволкой, иначе может не влезть в зазор или тереться. Для начала лучше сделать на токарном станке болванку из металла, на 0.3-0.5мм меньше чем внутренний диаметр каркаса катушки. Потом нагреешь ее и покроешь слоем парафина, чтобы когда намотал катушку ее можно было снять с этой болванки, иначе так зажмет каркас, что снять будет невозможно.

[андрюha]

Подскажите, пожалуйста, как намотать, проволока есть любая. Может кто перематывал себе такой, как слои идут? Например, сначала может 2 слоя одной катушки, потом сверху два другой или как?

 

Никто тебе ничего толком не скажет. Какой проволокой мотать , сколько слоев , и куда - ты должен сам узнать при разборе дина. Аккуратно разбери мотор , померь высоту намотки катухи , диаметр проволоки . Можешь смотав старую обмотку посчитать количество витков.Главное делай все аккуратно и записывай. Перемотать потом сможешь как захочешь. Немного тебя расстрою- с первого раза у тебя нихера толкового не получиться , да и динамик параша полная! НО! Получишь опыт , и кое-что узнаешь для себя нового - а это уже хорошо...

[Донской Лис]

согласен с предыдущим автором что головка редкостное Г. если толька на шару досталась...

[WOWA77]

Подвес и центрирующую шайбу можно приклеить на Момент "Кристалл"

Катушку х.з. можно конечно попробовать на эпоксидную смолу, но хорошую хрен найдешь да и готовить ее нужно очень точно...

 

Я вот раз 6 уже точно перематывал сабик свой, не держит катуху и все :ireful: уже все запасы проволоки закончились

[Oleg]

Подвес и центрирующую шайбу можно приклеить на Момент "Кристалл"

Катушку х.з. можно конечно попробовать на эпоксидную смолу, но хорошую хрен найдешь да и готовить ее нужно очень точно...

 

Я вот раз 6 уже точно перематывал сабик свой, не держит катуху и все :ireful: уже все запасы проволоки закончились

 

Вот это самая большая проблема! Кстати при намотке я по крайней мере считаю достаточно важным обернуть каркас катушки тонкой бумагой, салфетка или туалетная, естественно пропитать клеем, а за неимением и крайней труднодоступностью термостойких клеев, эпоксидкой. Но такой динамик не будет держать былую мощь, поскольку от нагревания эпоксидка размягчается и витки сползают((

 

Давайте попросим поставщиков сабов поставлять клей или лак для катушек? Например Скилза?

[max-angarsk]

Я делал каркас для катушки из стеклоткани, пропитывал это дело смесью из Эпоксидного клея ЭДП + клей Done Deal DD6538 скажу одно, жало паяльника разогретое до 200градусов (паяльная станция) не плавит каркас! От зажигалки тоже ничего не плавится, фен (паяльная стануия) разогретый до 200 градусов тоже ничего каркасу не делает. Промахнулся с диаметром оправы, на 2 мм меньше чем нужно, буду переделывать этой же смесью буду промазывать катушку, думаю что больше не слетит) каркас по прочности внушает большие надежды:good:

[WOWA77]

 

Давайте попросим поставщиков сабов поставлять клей или лак для катушек? Например Скилза?

 

Идея хорошая :good: но боюсь цена будет космос... Я тока за :greeting:

Изменено 18 июня, 2011 пользователем WOWA77

[bobkoff]

Да, мотай 2 слоя одна обмотка, поверх вторая. Только очень точно выдерживай внутренний диаметр каркаса и мотай точно такой же проволкой, иначе может не влезть в зазор или тереться. Для начала лучше сделать на токарном станке болванку из металла, на 0.3-0.5мм меньше чем внутренний диаметр каркаса катушки. Потом нагреешь ее и покроешь слоем парафина, чтобы когда намотал катушку ее можно было снять с этой болванки, иначе так зажмет каркас, что снять будет невозможно.

 

На станке я тоже думал так сделать, только не понял для чего делать болванку меньше на 0,3-0,5 мм, чем внутренний диаметр каркаса катушки? Может больше нужно на 0,3-0,5 мм?