Бакелитовая фанера (дельта-древесина)

[merc74]

Из неё во времена ВОВ делали самолёты, в наши времена делают катера и яхты. Гораздо прочнее обычной фанеры, не подвержена гниению и не разбухает от влаги.

Думаю, из неё очень даже стОит делать ящики сабов. Кто что думает по этому поводу ? Делитесь опытом работы с бакфанерой.

[InfiniuM]

не дорогое ли это удовольствие? есть ли 20мм толщиной? чем уже обычная не устраивает?

[rea|AHTOXA]

Who is it...??? ))) Это вообще что...просвяти хотябы....

 

Ну или самолет покажи который из нее...хотя знаю ЯК-42 был из нее сцуко собран

[merc74]

Материал из Википедии

 

Дельта-древесина или бакелитовая фанера — конструкционный материал, получаемый пластификацией древесного шпона (обычно берёзового) путём пропитки его феноло- или крезоло-формальдегидной смолой под давлением порядка 6 атмосфер и температуре 270 °С, а затем склеивания или прессования. Изготовляется дельта-древесина авиационная согласно ГОСТ 226-41 и имеет два сорта — А и Б в зависимости от физико-механических свойств. Иногда может применяться обозначение ДСП-10.

 

Дельта-древесина имеет в два раза большую, чем обычная древесина, плотность, но значительно превосходит её по прочности.

 

Технология производства была усовершенствована специалистами завода «Карболит». В те времена дюралюминий и другие алюминиевые сплавы всё ещё являлись дефицитными конструкционными материалами, не хватало металлических полуфабрикатов из стали хромансиль (использовались главным образом в ферменных конструкциях), также были проблемы с поставкой на заводы качественной древесины. Всё это, учитывая значительный опыт по деревообработке на наших авиационных заводах, подстёгивало опытные работы по изготовлению различных древеснослоистых пластиков, или по терминологии второй половины 1930-х годов, «облагороженной древесины» (кроме дельта-древесины ещё бакелитовая фанера, далинит и пр.)

 

Первоначально дельта-древесину изготавливали из шпона толщиной 0,5 мм, пропитывали бакелитовым лаком, прессовали при температуре 145—150 °С и давлении 1—1,1 кг/мм². В итоге уплотнённая древесина имела временное сопротивление растяжению 27 кг/мм², тогда как у сосны этот параметр составлял 11 кг/мм², у алюминиевого сплава Д-16 — 43 кг/мм².

 

Дельта-древесина применялась при изготовлении первого цельнодеревянного советского истребителя ЛаГГ-3 (в первых модификациях имел обозначение И-22 и ЛаГГ-1) конструкции ОКБ - 301 В. П. Горбунова, также из неё некоторое время делались части фюзеляжей и крыльев самолётов Ил и Як, некоторые детали машин (для экономии металлов).

 

В наши дни дельта-древесина применяется в мебельном производстве (для деревянных узлов, испытывающих повышенные нагрузки). Из дельта-древесины изготовлены воздушные рули, устанавливаемые на блоки первой ступени ракет-носителей семейства Р7.

 

И как опорные изоляторы, преимущественно троллейбусных, изредка трамвайных, контактных сетей.

 

Существует мнение, что дельта-древесина была изобретена в 1940-м году во Всесоюзном институте авиационных материалов Я. Д. Аврасиным.

[rea|AHTOXA]

Ну такто круто конечно.....но как бы уже наших одноклубников из свинца не пришло в голову короба лить...

 

По теме....зачем оно...да и где взять такое....сто пудово оборонка этим занимается и то в четко направленных целях под конкретные задачи поставленные правительством....

[merc74]

да и где взять такое....сто пудово оборонка этим занимается и то в четко направленных целях под конкретные задачи поставленные правительством....

http://fanerra.ru/index.php?roll=1&fromvyb2=1&zi=6&chp=showpage&ln=1&parent=0&num=0&&field1=&field2=&field3=&field4=&field5=1ODt5fDgIOHg6uXr6Ofo8O7i4O3t4P8=&fromprice=&toprice=&cl=0

[mail14]

размерчик впечатляет.......1,2х5,7 метра

страшно представить цену

[L755]

 

По теме....зачем оно...да и где взять такое....сто пудово оборонка этим занимается и то в четко направленных целях под конкретные задачи поставленные правительством....

 

Влагостойкая фанера продается у нас,макс 12 мм видел,да и цена там веселая,если соизмерить по площади наполовину дороже простой получается,да и размеры не стандартные-1.75 на 3.05(как ДСП)

[Саломон]

Влагостойкая фанера продается у нас,макс 12 мм видел,да и цена там веселая,если соизмерить по площади наполовину дороже простой получается,да и размеры не стандартные-1.75 на 3.05(как ДСП)

 

её берут опалобку для футдамента делать

[Артем]

у нас такое недостать...

[goodfox]

куплю самолет ))))......

[Ярик]

она в 3-4 раза дороже обычной

[LeSTeR]

Тюмень такую в частности производит у нас такая продается ФБС 5700*1250*20 мм

лист

8450 руб

 

Если перевести на обычный лист размерами 1525*1525мм то это выходит цена листа 2800 руб гдето.

В каких то случаях мож и имеет смысл, в остальных проще скоректировать объем ящика под обычную фанеру тоже самое выйдет. :) Еще ее пилить наверно понты если там типо смолы эпоксидной пропитка.

[Гость Малыш]

Ну такто круто конечно.....но как бы уже наших одноклубников из свинца не пришло в голову короба лить...

 

По теме....зачем оно...да и где взять такое....сто пудово оборонка этим занимается и то в четко направленных целях под конкретные задачи поставленные правительством....

 

:lol: оборонка:rofl2: да каркасы атомных бомб из нее делают:sarcastic::lol: оборонка....

 

крепкий материал, обрабатывается хорошо, но вонючий..... особенно при нагревании.... Не хотел бы я иметь в машине постоянный источник, "излучающий" в салон пары всяких смол и формальдегидов, ёпрст...