Кто нибудь пользуется нагрузочной вилкой для проверки агм?

[Dyxx]

Купил сей девайс проверять свои кислоты и не только себе. Дак вот агм в принципе тоже можно нагрузить. Нагружал ХС 28 ач всё ок на 100% цена 400 рублей всего))

http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_ii/dyxx/journal/288230376152422873/#post

[Ярик]

да, главное долго не держать

[Артем Кузнецов]

зимой греться можно, если подержать долго))

[Gast]

На сколь ампер?

[Dyxx]

На сколь ампер?

 

Не понял вопроса.

[Gast]

Вилка создает нагрузку в n-ое колличество ампер.

[NIGHTMARE]

агм мерить таких вилок не продоют.

У тебя скорей всего 150а вилка. Для оптимы 75 это ничто, а для кислоты да проверка на просадку.

Я в бою проверяю акб.

Есть устройство в салонах акуммуляторных я им мерял акб свои. Коробка которая нагружает акб от 50-800а. Огромная спираль, и потом печатает квитанцию с графиком просадки за 10сек. Полезная штука оптимы 75 показывали при токе 500а. на 10-й секунде 9.7в!

[Dyxx]

[Lek]

агм мерить таких вилок не продоют.

 

не очень в этом вопросе понимаю, почему агм померить нельзя обычной вилкой?

[Кузьма]

Да потому что вилка эта сраная не создаст нужной нагрузки для АГМ.

[Hatebreeder]

мне тут померили агм такой вилкой :) конец у нее че то оплавился и она задымилась... Второй агм отказались проверять :)

[Dyxx]

мне тут померили агм такой вилкой :) конец у нее че то оплавился и она задымилась... Второй агм отказались проверять :)

 

А там всё чётко написано, что АКБ должна находится в состоянии покоя 24 часа после чего можно мерить я в кислоту воткнул после того как купил там вообще сварка))

[NIGHTMARE]

Вилка не сраная, просто она для обычных кислотных акб 50-65ач нагрузка 150-200а и смотрим просадку. Не ниже 10в. должна быть вообще в салонах до 9 у новых акб провыливается иногда напруга. Все нормально вилка полезная для кислоты. Для агм 50ач и пусковым током 600-700а нужно вилку 300-400а!