Зимние коротания вечеров (пайка)

[Bemrik]

приавильно сказал Andreimark46, эт оконцеватели созданы под обжим( и заменяют лужение). зачем их паять???? помойму проще просто залудить и все.. а если уж и паять то паять надо прс`ом, толку от олова которое дает сопротивление? и оконцеватели надо подбирать сечением равным сечению терминала в усе ли дине. иначе толку от них ноль.

[JUDDA]

приавильно сказал Andreimark46, эт оконцеватели созданы под обжим( и заменяют лужение). зачем их паять???? помойму проще просто залудить и все.. а если уж и паять то паять надо прс`ом, толку от олова которое дает сопротивление? и оконцеватели надо подбирать сечением равным сечению терминала в усе ли дине. иначе толку от них ноль.

они же обжимаются не обычными пресс-клещами,а другими походу...

а тут у пол форума они.

получается,придется сменить калибр и профиль:sarcastic:

пс. лишние заморочки,тем более на акустику это "оловянное " сопротивление тебе сильно не помешает..

[X666AM]

умничка рукодельница.

[honda391]

умничка рукодельница.

+10005000:i_am_so_happy:

[Estimable]

обжимаются они пресс клещами, только квадратной формы!!

p.s. чё вы накинулись на девушку, пусть паяит =)) маладец! :good:

[verrtuozz]

умничка рукодельница.

 

+1:smile:

[verrtuozz]

кого мучают доп сопротивления,рекомендую обжать детали усилков пресс клещами в место пайки:sarcastic:

[СС]

Пайка вещь красивая и нужная. Но тут главное не ошибиться с припоем. Припой как известно состоит из олова, свинца и присадок. Здесь припой нужен температурный и вибростойкий. Не достаток чистого олова при морозе разрушается, становится хрупким и превращается в труху, а в жару течет. Вот свинец, присадки и добавляют. Часто производители экономят на припое в автомобильной электронике и ресурс её сильно снижается. Не давно притащили примерно трехлетний усь Велас. Там не только ложная пайка на транзюках (плохой припой) но и подтеки олова на дорожках от вибраций. При том эти подтеки на столько засорили плату, что ещё пол года и всё бы начало замыкать. Если бы сгорел усь и преды, то и хрен с ними, но могла акустика (миды) и саб накрыться.

[Гость Малыш]

Пайка вещь красивая и нужная. Но тут главное не ошибиться с припоем. Припой как известно состоит из олова, свинца и присадок. Здесь припой нужен температурный и вибростойкий. Не достаток чистого олова при морозе разрушается, становится хрупким и превращается в труху, а в жару течет. Вот свинец, присадки и добавляют. Часто производители экономят на припое в автомобильной электронике и ресурс её сильно снижается. Не давно притащили примерно трехлетний усь Велас. Там не только ложная пайка на транзюках (плохой припой) но и подтеки олова на дорожках от вибраций. При том эти подтеки на столько засорили плату, что ещё пол года и всё бы начало замыкать. Если бы сгорел усь и преды, то и хрен с ними, но могла акустика (миды) и саб накрыться.

 

Это мало похоже на правду... температура плавления припоев (ПОС-41, 61) лежит в пределах 200 градусов... Случай с усилом больше похож на заводской брак. Нарушение техпроцесса. Например при пайке волной или погружением...

 

Кстати. Считается что пайка (соединение двух деталей с помощью сплавов легкоплавких металлов) оказывает негативное влияние как раз таки на СЧ и ВЧ, особенно на больших токах... Обжим + пайка рулят...

[Вовчег]

Та лана ребят упс и девчат В усилке впаяны детали, терминалы. На динамиках катушка припаяна к подводящим, подводящие припаяны к терминалам) представляете скока там контактов припаяно Я за пайку) а лучше ваще прям к подводящим припаять

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем Вовчег

[mashunya34rus]

Та лана ребят упс и девчат В усилке впаяны детали, терминалы. На динамиках катушка припаяна к подводящим, подводящие припаяны к терминалам) представляете скока там контактов припаяно Я за пайку) а лучше ваще прям к подводящим припаять

 

:drinks::good:

[СС]

Это мало похоже на правду... температура плавления припоев (ПОС-41, 61) лежит в пределах 200 градусов... Случай с усилом больше похож на заводской брак. Нарушение техпроцесса. Например при пайке волной или погружением...

 

Кстати. Считается что пайка (соединение двух деталей с помощью сплавов легкоплавких металлов) оказывает негативное влияние как раз таки на СЧ и ВЧ, особенно на больших токах... Обжим + пайка рулят...

 

У пос 40 и 61 температура разная в одном 40% олова, а в другом 60%. Поэтому силовые цепи Пос61 не паяют,

[СС]

А то что обжим иногда лучше пайки это правда, У первых спутников часть электроники соединяли на обжим или скрутку. Это сейчас есть спец припои выдерживающие резкие перепады температур и вибраций ( частая причина ложных паек)

При температуре ниже 13,2 °C происходит увеличение удельного объёма чистого олова на 25,6 %, и оно спонтанно переходит в другое фазовое состояние — серое олово (α-Sn), в кристаллической решётке которого атомы располагаются менее плотно. Одна модификация переходит в другую тем быстрее, чем ниже температура окружающей среды. При −33 °C скорость превращений становится максимальной. Олово трескается и превращается в порошок. Причём соприкосновение серого олова и белого приводит к «заражению» последнего. Совокупность этих явлений называется «оловянной чумой».

Вот одна из причин почему многие уси на морозе глючат и потом преждевременно выходят из строя. Резкий ток и вибрация разрывает атомы олова от свинца. и образуются микротрещины. Хорошие производители применяют качественные припои, большинство же экономят. Та же причина радиодетали одни могут работать при минусе (-20-40) а у других сразу меняются характеристики. Домашку все знают с мороза надо ждать 2 часа, а вот с автомобильной можно. И причина одна компоненты, в т числе и припой тоже.

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем сергей смолин

[Гость Малыш]

У пос 40 и 61 температура разная в одном 40% олова, а в другом 60%. Поэтому силовые цепи Пос61 не паяют,

 

извини, но к чему это ??? или ты наивно полагаешь, что я этого не знаю ???

ложная пайка -иначе непропай...

[СС]

извини, но к чему это ??? или ты наивно полагаешь, что я этого не знаю ???

ложная пайка -иначе непропай...

 

см выше. Не только тепло, а минус губит пайку. И не пропай почти не бывает там где малые токи и малы размеры деталей (при равных условиях качества пайки)