DbDrag Racing - Мировой Финал - 4 Октября 2009

[Y43Y]

во дуют в стрит а на одном дине и усе 158 я в шоке

[павел55]

на первой странице четвертое фото,ни кого не напоминает?:lol:

леха бассхэд колдует:lol:

и там успел ну леха ну молодец!:lol:

[taras]

во дуют в стрит а на одном дине и усе 158 я в шоке

 

я вообще в шоке!))Где только такие цифры берут?)

[Маклай]

я вообще в шоке!))Где только такие цифры берут?)

Геометрия салона авто - 2 дБ

Акум, усилитель, саб -3 дб

Оформление -2 дБ

 

У нас сейчас результаты в Стрит А около 151 дБ.

Показаны в не выгодном из за своей геометрии авто.

на не самом мощном усилителе, не лучшем динамике, при не очень хорошем питании.

Ну и оформление у нас не проработаны до той степени что у них...

Вот и получается около 158 дБ.

Нужно очень много денег на Железо, и очень много работы с оформлением. Реально всё.

[sashjke]

Геометрия салона авто - 2 дБ

Акум, усилитель, саб -3 дб

Оформление -2 дБ

 

У нас сейчас результаты в Стрит А около 151 дБ.

Показаны в не выгодном из за своей геометрии авто.

на не самом мощном усилителе, не лучшем динамике, при не очень хорошем питании.

Ну и оформление у нас не проработаны до той степени что у них...

Вот и получается около 158 дБ.

Нужно очень много денег на Железо, и очень много работы с оформлением. Реально всё.

есть мнение, что без подобной шумки панды не давят 158-160

[patriot[ru]]

не совсем понятно-што это за "шумка" ?такое ощущение что материал пропитывают смолой полиэфирной

[brot*HERZ]

родная заменена на эквивалент(эфирка+волокно 5-6 слоёв ,если валиком катать то 4ммполучится...у меня такая идея давно зарождалась ...но сказали не прокатит в стрите)-так получается...только как быть с жесткостью..эта вроде жестче роднои...вот как они в нормативы класса попадают.....как трактуют

Изменено 4 октября, 2009 пользователем brot*HERZ

[sashjke]

ее греют до 200 градусов и раскатывают

[STRADIVARI]

да шумка бодрая но стоит просто космос

[Ded Vitos]

есть слухи что её запретят

[taras]

эта вроде жестче роднои...вот как они в нормативы класса попадают.....как трактуют

 

вот и я про то!Бедем стремиться!)))

[Гость The PRO]

резы растут с каждым годом..

[yahoo]

Мировой финал прошел на славу! Была очень жесткая борьба во всех классах. Например в классе Стрит А в раунды на выбывание не прошли машины с результатом ниже 157дб, и так практически везде. Но самая жесткая борьба была в классе Стрит Макс, где две машины, установившие мировой рекорд, встретились в финальном раунде, 4 (ЧЕТЫРЕ!!!) раза подряд показывали одинаковый результат и не имели возможности полноценного подзаряда. Результат 165.7дб был показан в трех раундах подряд, на четвертом все-таки появился перевес в одну десятую. Установлено множество мировых рекордов, участниками испорчено очень много нервов, Питер Августинен как пример. Судейство было очень тщательное и, соответственно, долгое. Все машины судились за (ДВА!!!) соревновательных дня, хоть и судейская бригада насчитывала 10 судей.

В общем финал удался, впечатлений масса! Фотографии и остальные подробности будут позже.

[Гость The PRO]

Фотографии и остальные подробности будут позже

 

скорей бы...

[Пооль]

раз её нет значит в музей ктото поставил

 

специально купили чтобы вывести его из игры