Трехуровневый регулятор напряжения

[lesorub23rus]

смотрю смотрю и не пойму как переделать. МОж кто подскажет

На генератор идет три провода. Один с АКБ, его меняешь на кг-25 или 35, чем толще тем лучше. Остальные два кидаешь напрямую на аккумулятор. Так же обязательно замени массу от АКБ на кузов. И посмотри массу на мотор, если плохая, то тоже заменить

[novoch_best]

Один с АКБ, его меняешь на кг-25 или 35, чем толще тем лучше.

 

В стандарте там вроде пред стоит(прямоугольный разветвитель), на мой новый провод ставить пред???

[Pavel21074]

Во дела, а у меня когда заводиш холодную(-10) показывает мах 13,5.Потом прогревается становиться 13.

Если вкл свет,печку,музыку падает до 11,5В.По бк до завода 11,6-12,0.

[Дмитрий]

Во дела, а у меня когда заводиш холодную(-10) показывает мах 13,5.Потом прогревается становиться 13.

Если вкл свет,печку,музыку падает до 11,5В.По бк до завода 11,6-12,0.

обороты падают вот и становится меньше, без музла при всем включеном оборудовании напряжение недолжно падать ниже 14В

[ryabina-sv]

Во дела, а у меня когда заводиш холодную(-10) показывает мах 13,5.Потом прогревается становиться 13.

Если вкл свет,печку,музыку падает до 11,5В.По бк до завода 11,6-12,0.

 

Заряжай АКБ и не верь бк) даже не каждый вольтметр из магазина покажет правильно. А вообще заедь к аккумуляторщикам, проверят акб и генератор. Халява же)

[ryabina-sv]

На генератор идет три провода. Один с АКБ, его меняешь на кг-25 или 35, чем толще тем лучше. Остальные два кидаешь напрямую на аккумулятор. Так же обязательно замени массу от АКБ на кузов. И посмотри массу на мотор, если плохая, то тоже заменить

 

кг25 хватит за глаза, можно даже тоньше. Там провод не длинее метра и потерь не будет.

[novoch_best]

ПОдскажите плиз Есть амперметр(подключен как показанно по схеме-в разрыв) Впринципе очень информативно-заряд-разряд-видно на сколько севший акум и т.д. Вопрос в чем-туда ли он подключен, и нужен ли он если буду ставить вольтметр??? Сам считаю что вещь нужная, но какие минусы есть??? кроме длинного толстого провода. Вообщем кто что думает

 

[0madem]

Ф топку 3х уровневые регуляторы... Наши хохлы придумали уже умный регулятор с повышенной напругой http://www.vtnauto.com/ru/7931.html

[Дмитрий]

ПОдскажите плиз Есть амперметр(подключен как показанно по схеме-в разрыв) Впринципе очень информативно-заряд-разряд-видно на сколько севший акум и т.д. Вопрос в чем-туда ли он подключен, и нужен ли он если буду ставить вольтметр??? Сам считаю что вещь нужная, но какие минусы есть??? кроме длинного толстого провода. Вообщем кто что думает

 

поставь вольтметр и смотри на напругу, а ток че на него смотреть, лишние потери внесёшь в систему

[novoch_best]

И при каком напряжении будет идти зарядка? При 12.5 ? 13? Например когда в пробке вечером стою-почти все включено, видно что идет разряд-я фары бах- и все в норме. Так как при вольтметре контролировать ?

[Евгений LK]

И при каком напряжении будет идти зарядка? При 12.5 ? 13? Например когда в пробке вечером стою-почти все включено, видно что идет разряд-я фары бах- и все в норме. Так как при вольтметре контролировать ?

 

а фары бах это как? Может бух? А может бабах? В смысле взрываются?

Не понял...

[novoch_best]

В смысле выключил ближний свет.

[Дмитрий]

В смысле выключил ближний свет.

ты музыку выключи, гена нерасчитан на питание усей и прочей установленной херни, только на майфун

[novoch_best]

Ага, на каждом светофоре буду музыку выключать :-D

[kosss]

Подскажите -если у меня на холостых показывает от 14,8 до 15.0

Акум 60 ,,доменатор,, обычный -нужен регулятор ? Много ведъ тоже плохо! Знакомый акумуляторщик сказал то что болъше 14.5 плохо для акума!