Ваз-14 Гулькевичи

[rea|AHTOXA]

Офигеть ...год прошел этой теме......как шас ее помню.......)))))

 

Ну тогда апнем ))))

 

Фархад....что за год в целом нового....что изменилось....и вообще какие планы на 2011 год в плане музыки и системы.....???? Опять удивишь нас.....??)))

[Энергетик]

Изменилось все кроме ГУ за год. На следующий год тоже есть планы, но пока промолчу. Для начала хочу всю музыку перенести в другую машину. Наверное ваз 08 иль 09

[alex_amr]

умну тож сестема конкретно началась меняться,думую к соревках полностью поменяется

[Cowboy63]

Изменилось все кроме ГУ за год. На следующий год тоже есть планы, но пока промолчу. Для начала хочу всю музыку перенести в другую машину. Наверное ваз 08 иль 09

 

пора бы на инопром переходить

[Энергетик]

пора бы на инопром переходить

 

Под музыку инопром не хочу

[termit]

Изменилось все кроме ГУ за год. На следующий год тоже есть планы, но пока промолчу. Для начала хочу всю музыку перенести в другую машину. Наверное ваз 08 иль 09

У 08 дверь больше)

[pox73]

У 08 дверь больше)

А петли цук теже...:sorry:

[termit]

А петли цук теже...:sorry:

Сварка рулит!

[Энергетик]

Сварка рулит!

 

да

[27772]

Автор, ты человек повидавший немало сюрпризов от отечественного автопрома, немог бы сказать о петлях че с ними было, сколька они терпят средний предел нагрузки на них и все в этом духе! перефразировар фразу ленина Типа подтема; петли, петли и еше раз петли

[y200yk]

Автор, ты человек повидавший немало сюрпризов от отечественного автопрома, немог бы сказать о петлях че с ними было, сколька они терпят средний предел нагрузки на них и все в этом духе! перефразировар фразу ленина Типа подтема; петли, петли и еше раз петли

 

У нас мастера вваривают посредине третью петлю,вроде как нагузка на остальные уменьшается.

А ещё лучше ламбо))

На вес двери и на количество динов вообще ***. Так что секта эстрады предлагаю вам вступить в ряды ламбо-эстрады)))).

[Энергетик]

Автор, ты человек повидавший немало сюрпризов от отечественного автопрома, немог бы сказать о петлях че с ними было, сколька они терпят средний предел нагрузки на них и все в этом духе! перефразировар фразу ленина Типа подтема; петли, петли и еше раз петли

 

да нормально они держут. Ставь на скока денег есть. Начнут провисать увидишь. Тогда еще одну наваришь

[Энергетик]

У нас мастера вваривают посредине третью петлю,вроде как нагузка на остальные уменьшается.

А ещё лучше ламбо))

На вес двери и на количество динов вообще ***. Так что секта эстрады предлагаю вам вступить в ряды ламбо-эстрады)))).

 

Сколько обходятся ламбо? Как обычные они открываются?

[y200yk]

Сколько обходятся ламбо? Как обычные они открываются?

 

Цена от 15 до 30т.р.

Если хочется поменьше проблем в будущем(провисание и болтанка) то лучше взять не гавно самопальное а цельные петли сделанные на крупном пром.предприятии. Цена 25р.

Мне вышло с аммортами и установкой 32т.р. Второй год пошёл- полёт нормальный. Толщина металла 2см,чтобы его деформировать надо как минимум въехать в дверь другой машиной)).

Угол горизонтального открытия можно выбрать любой.

Сейчас проклеил в 2 слоя стп, все дырки закрыл фанерой плюс подиумы и обшивки, плюс 2*10" и на открытии никак не сказалось. Хотя думал что будут проблемы.

[27772]

мне ненравится ламбо двери, мне больше нравится двери McLaren, но больше нравится двери Koenigsegg CCR :i_am_so_happy: с ними ламбо рядом нестоит, а вообше чем так колдовать лучше обратная петля как на немецких машинах до военного периода