АUDI A4 Ground Zero SQL

[overdoze]

Авто пригнано из Москвы в 2012г.В далёком 2005г оно являлось демокаром московской студии PIT-Line,и фото этого авто до сих пор висит на их сайте.В машине были реализованы самые смелые фантазии установщиков того времени,стоят и ламбо-двери,и полностью!! стеклянная крыша,всякие там тюнинги и прочее,по части установки всего вышеописанного ничего говорить не буду...

Отдельного внимания заслуживает мульти-медиа система,собранная на весьма недешёвых компанентах от алпайна,стега и дорогого и нихрена не играющего на свои деньги АД.

Система была с очень интересной архитектурой)) наличие 5ти!! усилителей STEG QMсерии суммарно на 14каналов(при том,что ими рулит проц альп701-имеющий всего 8 каналов управления) наталкивает на мысль,что с первого заказчика системы в Москве очень нехило "рубанули бабла" втюхав ему всё что только можно,и нельзя тоже.Фронт 3шки +сч центрального канала,причём сч ЦК-4" ад,а сч на стерео-ноунейм из бабушкиного патифона)).Особого внимания заслуживает тыл-на 5" 2х компонентных АД включенных полностью поканально!!Ещё из приколов-3! топовых онденсатора стингер,и сила 50кв,протянутая очень гениально - 2 протяжки в багажник на + ,а минус в багажнике с кузова,зато под капотом тоже 2 протяжки от минуса акб до кузова.

Как оно там играло уже не услышать,машина была пригнана в крайне убитом состоянии,акустика и гу вышли из строя,и требуют замены.

 

 

Новый хозяин машины поставил задачу реанимировать систему,по возможности использовав имеющиеся компоненты,и на выходе получить красивый инсталл с громким SQL звучанием,переделки в салоне запрещены,дербанить разрешено багажник,при условии оставить запаску и немного места для багажа.

 

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем overdoze

[gaN5]

интересно

[Prado]

Спать то ложиться,не?

[overdoze]

Спать то ложиться,не?

 

фотге завтра

[Prado]

фотге завтра

 

И сифирки?

[maratrz]

заинтриговал прям

[overdoze]

разбираем весь салон,чтобы извлечь то,что раньше было мультимедиа-системой.К сожалению фото как выглядел багажник не сделал-рубленые топором линии и всё обтянуто карпетом(склонным к катошкам)-зрелище убогое

 

[overdoze]

выдёргиваем всю старую проводку,оставивляем лишь необходимое,и добавляем нужное,по пути вырезаем мет.перегородку в багажник

 

[SweaR]

Знаю знаю этот авто)) по ленинскому часто катался, в пробке и на Эмме часто бывал

[Cowboy63]

мля,переделывать за кем то - это помоему ещё больший гемор,чем что то строить с чистого листа....

[Qvert]

мля' date='переделывать за кем то - это помоему ещё больший гемор,чем что то строить с чистого листа....[/quote']

+1. По мне так лучше все разобрать и сделать все заново!

[D!mon147]

2 протяжки в багажник на + ' date='а минус в багажнике с кузова,зато под капотом тоже 2 протяжки от минуса акб до кузова.[/quote']

Это вполне нормально и адекватно, считай и + и - одинакового сечения. Многие об этом забывают или недогадываются, протянут только плюс к примеру 50ым кабелем, а минус даже на кузов продублировать не удосуживаются

Изменено 12 октября, 2012 пользователем D!mon147

[DANGER)]

Это вполне нормально и адекватно, считай и + и - одинакового сечения. Многие об этом забывают или недогадываются, протянут только плюс к примеру 50ым кабелем, а минус даже на кузов продублировать не удосуживаются

 

Ты, конечно, прав, но овердоз хотел наверное сказать: "Ну *****???:ireful:"

[мака]

Это вполне нормально и адекватно, считай и + и - одинакового сечения. Многие об этом забывают или недогадываются, протянут только плюс к примеру 50ым кабелем, а минус даже на кузов продублировать не удосуживаются

 

а ***** в СКУ системе 100+кв на плюс и минус по кузову?Не лучше ли было пустить по 50кв + и - напрямую в багажник,а кузов оставить в покое :pardon:

[overdoze]

перетонированная крыша + новый кант

 

 

 

работа по ящику для GZHW 38X

 

 

 

бокс для доп АКБ

 

 

 

 

камера заднего вида

 

 

 

 

ковёр салона после хим.чистки