Ford explorer - Jetfire

[Denis.Ka]

Jetfire введение

 

Введение:

Вот и мы с Ромой - Mayweed (custom studio R) решились на строительство, по другому это не назовешь, серьезной музыкальной машины. Решение было принято после моего посещения битвы раски в Москве, когда я в живую увидел и послушал машины сандалистов, эмоции хлестали через край в тот момент, про это я уже писал свой отзыв в теме про РАСКУ в Москве. Потом было посещение Ростова db draga и отслушка "бусика" опять таки на сандалях, Германии - офиса ГЗ, где Андрэ Лохов (это гзэшный извращенец), который поиздевался над мною своим caddy заточенным под бассрэйс.

По приезду из Германии как известно, практически всем, я оказался без своей любимой повседневной машинки - аутлэндера, которую у меня украли и в нее музыку не под каким предлогом я бы ставить не стал - под другое заточенннно было авто. Это все окончательно сформировало меня к постройке машины, которая могла бы возить меня с музыкой и с пандой на привязи без особых напрягов на любые расстояния.

После отдельных консультаций с Игорем Дружбаном начал выбирать агрегат, тахо по такой же причине как и они я не стал брать, состояние этих машин убитое в хлам в Екатеринбурге, а ехать по соседним областям особо желания и времени не было, поэтому плагиат и очередной в давильной теме Форд Эксплоурер 1998 года, 4 литра, автомат, пневма убитая, салон хлам единственный плюс это был контрактный движок поставленные перед продажей и капиталка коробки ну и по кузову он был в приемлемом состоянии (по сравнением с моей пандой в идеальном) Вот таким я его забрал:

Изменено 21 декабря, 2012 пользователем Magic Stick

[Denis.Ka]

Писать о процессе работ буду редко, в силу того, что машиной занимаюсь на самом деле редко и по 2-3 часа в день максимум. По накоплению инфы (раз в месяц буду выкладывать, оперативнее можно смотреть у меня в vk) Не исключаю того факта, что первый выезд машины будет под окончание сезона следующего года. Для сведения я работаю не в сфере оказания услуг по автозвуку и тюнингу и для меня это кайф после работы приехать в студию и повозюкаться с этим ведролетом.

 

Почему jetfire и что это? Потому что оптимус прайм у меня уже есть :))) люблю я тему трансформеров. Тема. Джетфайера будет расскрыта в будующем, в фильмах выглядит он так:

 

 

Кто не в курсе вот оптимус (это та девятка, которая на финале амт была с ЧВ) она тоже готовится, но в лимитированные классы и тоже будет давить на музыке, она выглядит так:

 

 

P.S. По нему будет отдельная тема в скором времени.

[Denis.Ka]

Чего я хочу из него сделать:

 

Пока вопрос количества и бренда компонентов подвешен, но в скором времени я думаю должен решиться, хааачу много и дорого, что будет не знаю ( может даже орисы или мистери).

Однозначно одно - это будет стена с настройкой 40-45, а может даже 50, в силу того, что не очень люблю негретят всяких и сквозняка боюсь :)))) Есть дикое желание заднюю часть багажника (на улицу) сделать очень громкой стеной с кучой шириков эстрадных и усилителем концертным, от розетки чтобы играло долго и на хорошем уровне (аля Серега Ремизов, только от розетки) с возможностью переключения на 12 вольт родных при отсутсвия 220.

[Denis.Ka]

Jetfire разборка салона и осмотр

 

Первым делом начинаем с разборки салона, панели да вообще в принципе всего и вся, в планах глобальная проклейка в ххх слоев!

 

 

Обнаруживаем следуещее:

сварные швы в ногах у водителя разошлись, толи от старости, толи после не совсем качественного кузовного ремонта и из них или по ним давит воду от чего есть явные следы корозии, так же присутствуют трещины на самом металле

Все это дело тщательно зачищаю, обезжириваю и заливаю герметиком по металлу. Все остальное железо в удиветельно хорошем состоянии, не смотря на возраст машины 14 лет. P.S сколько пыли и грязи было во всех этих закрытых плоскостях не передать словами даже, не говоря о фотографиях.

 

P.S 2 болт ремня, с которым боролся Андрюха с Игорем я так победить и не смог :))))

[Denis.Ka]

Материал для проклейки это для меня святое, так же как и технология поэтому к этому делу я подхожу очень серьезно. За 4 года пока я занимаюсь автозвуком перепробовал кучу всего на самом деле и не раз было такое, что переклеивал машины по 2, а то и по 3 раза ( панда переклеена 3 раза вся по кругу)

Еще летом на каком то из этапов соревнований обратил внимание на материалы СТАНДАРТ (не путать с СТП) Стандарт это МИАССкая контора.

Тогда взял пару листочков визомата и попробовал его в деле, мне понравился и в этой машине решил использовать именно его. К тому же при первом же обращении к Сергею Туманову по поводу поставки материала получил шикарное предложение от которого отказаться был не в силах. Общее впечатление по материалу шикарное, визомат просто лучше не придумать (имхо, поэтому особо умных прошу просто промолчать) Про технологию могу рассказать в личке, дабы не разводить писанину на 3 страницы еще. Вот как это происходило:

 

Что бы понять размер "стихийного бедствия" вот фото как выглядит целый лист материала на крыше

 

В общем итоге грубо говоря от моторного щита до центральной стойки у меня ушло порядка 30 листом визомата (да в 3 слоя в некоторым местах, но в основном в 2:))))))

 

Дальнейшая проклейка дверей и прочего будет во время инстала фронта - отпишусь позже по этой теме

[Denis.Ka]

По скольку пока не известно сколько и чего будет решил просто обварить максимально большой обьём от центральной стойка до середины багажника, сделать каркас так сказать. 1000 раз уже пожалел, что связался с этим и понял почему Федя у Сереги Ремизова на столько уважаемый человек во всей Сибири :))) Лучше бы перепилил вагон фанеры чем эта сварка.

 

Проверка прочности:

[Дружбан]

Процесс пошёл)) Удачи Ден, смотрим и ждём) Если что нужно будет, пиши!)

[Denis.Ka]

Процесс пошёл)) Удачи Ден, смотрим и ждём) Если что нужно будет, пиши!)

 

Это ты во всем виноват:))))) нафиг я только приехал к вам в гости :)))))

[Denn4ik))]

Жаркая темка намечаеться!)

[unrea|EVGEN]

В эксп стену с настройкой 40-50гц....

[unrea|EVGEN]

а так следим! Удачи и терпения!

[DANGER_012]

Федя у Сереги Ремизова на столько уважаемый человек во всей Сибири :)))

Федя это да, это СВАРЩИК большими буквами

[YODJ]

Блин очень крутая и кропотливая работа респект парни!! подход очень понравился :good:

[Ispanec_4ee]

Удачи Дениска) будем следить за вами))

[sep800]

Ден, удачи! Я вот пока тоже выбираю тазик для ада, но пока не решусь. В акценте все-таки тяжеловато передвигаться.