Просадка напряжения!!!

[Korsh]

на минус провод раза в два толще чем те которые протянуты на плюс

[LLlAMAH0311]

на минус провод раза в два толще чем те которые протянуты на плюс

Ни чего не понятно, то 3 по кг16, сейчас оказывается что минус и не 16 вообще. + и - должны быть одного сечения(т.е. одинаковые).

[Korsh]

у меня на каждый усилитель идет плюс КГ16, а минус КГ25 на два уся сразу

[misha196]

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем misha196

[Sagrus]

Накопитель нафиг не нужен, лучше купить еще один аккум толку в 5 раз больше будет

[misha196]

:good::good::good::good:

Накопитель нафиг не нужен, лучше купить еще один аккум толку в 5 раз больше будет

[Korsh]

пока на второй аккум денег нет, сегодня замерял напряжение на аккуе, потом на усилителе, показания одинаковые, на заглушенной машине показывает 12,8 вольт, на заведенной 14,2 вольта. когда включаю саб идет просадка на 1,2 вольта, напряжение падает до 13 вольт и падают обороты двигателя. подскажите где еще смотреть?

[Korsh]

и если remote один на два саба ничего страшного?

[LLlAMAH0311]

и если remote один на два саба ничего страшного?

Ничего страшного! До 13 в не такая это и просадка,фары моргать не должны! Возможно с генератором у тебя проблемы!

[LLlAMAH0311]

Попробуй кг25 который у тебя сейчас идет на - подключить на + сабового усилителя, кг16 пока отключи, массу обоих усилителей возьми с кузова( желательно с разных мест) и посмотри что с просадками будет!

[Korsh]

а может быть что аккум плохой? просто я его не менял, два года езжу на машине и сколько предедущий хозяин ездил не знаю

[LLlAMAH0311]

а может быть что аккум плохой? просто я его не менял, два года езжу на машине и сколько предедущий хозяин ездил не знаю

Да, может!

[Korsh]

а как можно проверить необслуживаемый аккум?

[Korsh]

может попробовать еще дополнительную массу на кузов кинуть?

[LLlAMAH0311]

а как можно проверить необслуживаемый аккум?

У друзей аккум возьми и поставь место своего, и поймешь в нем ли дело!