Ремонт velas 1108

[FSCorp]

Погорели транзисторы в бп... отродясь там стояли irfp064.. таких найти не могу. подойдут ли туда irf3205?

[-=Snaiper=-]

Должны подойти,только по распиновке я не смотрел

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем -=Snaiper=-

[NEOnOFF]

3205 слабее насколько я помню, по току вроде... заказывай 064, они есть только подождать придется.

[-=Snaiper=-]

3205 слабее насколько я помню, по току вроде... заказывай 064, они есть только подождать придется.

 

нет не слабее.

 

Наименование прибора: IRF3205

Тип транзистора: MOSFET

Полярность: N

Максимальная рассеиваемая мощность (Pd): 150

Предельно допустимое напряжение сток-исток (Uds): 55V

Предельно допустимое напряжение затвор-исток (Ugs): 10

Максимально допустимый постоянный ток стока (Id): 98

Максимальная температура канала (Tj): 150

Время нарастания (tr):

Выходная емкость (Cd), pf:

Сопротивление сток-исток открытого транзистора (Rds), Ohm: 0.008

Тип корпуса: TO220AB

 

 

Наименование прибора: IRFP064

Тип транзистора: MOSFET

Полярность: N

Максимальная рассеиваемая мощность (Pd): 300

Предельно допустимое напряжение сток-исток (Uds): 60V

Предельно допустимое напряжение затвор-исток (Ugs): 20

Максимально допустимый постоянный ток стока (Id): 70

Максимальная температура канала (Tj): 175

Время нарастания (tr):

Выходная емкость (Cd), pf: 7400

Сопротивление сток-исток открытого транзистора (Rds), Ohm: 0.009

Тип корпуса: TO247

[NEOnOFF]

так у них корпуса разные... сомневаюсь что охлаждения для 3205 хватит... мой велик на 064 жил, живет и будет жить))) если выход надолго не замыкать в кз то все норм будет... и просада очень боится...

кстати не помню сколько напряжение на транзисторах но подозреваю что около 60 вольт, что тоже не в пользу 3205...

 

щас посмотрел на транзисторы - ими только мистери чинить... слабые, для такого блока как в велике - никак...

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем NEOnOFF

[-=Snaiper=-]

Если они из БП то на них напряжение борт сети, так как они являются "раскачивающими" чтобы трансформатор мог преобразовать в более высокое напряжение.

А я ни его ни схему в живую не видел.

 

А вообще подойдут или нет нужно смотреть на потребляемый ток и их количество в плече

[FSCorp]

блин вскрыл второй велик а в нём оказалось 3205 в БП стоят... он уже ремонтировался кем то.. стоит ли менять на 064 или в другой тоже поставить 3205?

[-=Snaiper=-]

Нет ну если в нём они работают,зачем мешать.

Ну а если хорошо работает, то можно и в этот поставить

[FSCorp]

да вот не скажется ли замена 064 на 3205 уменьшением выходной мощи...??

[louder]

Присоединяюсь к выше сказанному. Все таки лучше 064 постаратся найти. Корпус ТО-220 не может столько мощности вывезти как ТО-247. Тем более, запас карман не тянет

[FSCorp]

Ребят помогоите! тот Велас который был с 3205 загорелся при подключении двух усилителей в мост. Сгорели 3205 все. Вроде больше ничего.. купил я irfp064n и запаял их... но тут беда. при подключении к аккумулятору напруга с 13.4 (на акуме) сразу падает до 11.2.. транзисторы БП нагреваются за секунду. в чём проблема? куда копать?

[majorov]

копать в БП, нужно смотреть в сторону генератора и предвыхода, будем надеяться что выход остался жив. выпаивай ключи, мерий осцилографом есть ли генерация на выходе TL494, и далее всё по цепочке. Как починишь БП, можно отпаять диоды после транса, только очень внимательно! не перепутай их местами! а то усю п....ц придёт, и нагрузить БП лампочками подходящего напряжения, и помощнее. А вообще в гуглояндексе легко ищится инструкция по ремонт автомобильных УМ.

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем majorov

[NEON]

Кто возьмётся взять на ремонт velas 1108? наши местные ремонтники сказали отнести его на свалку. В чем проблема не ясно.

[FSCorp]

поменял выхода.. проблема устранена.. но блин собрал его заново.. сразу после сборки включаю его.. через несколько секунд непонятный взрыв и дым. открываю.. взорвало один irf9640.. странно почему один?? выпаял его. включил всё фурычит. реле шёлкает.

[-=Snaiper=-]

Как вариант IRF-ка бракованная попалась