можно ли так заряжать АКБ

[Дмитрий]

хорошая штука!

сколько денег такое счастье?

можно огласить модель и серийный номер...посмотрю у себя в Киеве на предмет его наличия...

TELWIN STARTRONIC 530

[mr.frog]

TELWIN STARTRONIC 530

 

 

530 чего?! это цена или серийный номер...?

[Дмитрий]

это пуско зарядное так называется

а стоит оно 860$

[lexa_spl]

кто-нибудь юзал вот такой зарядник? http://www.balsat.ru/products.php?product=12

есть смысл брать, или орион лучше?

[Super72]

кто-нибудь юзал вот такой зарядник? http://www.balsat.ru/products.php?product=12

есть смысл брать, или орион лучше?

 

Зарядник неплохой.но похоже у него импульсный б/п. Себе бы такой не взял

[lesorub23rus]

Зарядник неплохой.но похоже у него импульсный б/п. Себе бы такой не взял

 

А чем плох импульсный бп? Зато у него есть все защиты - нормальный зарядник мне кажется. Жалко что предел напряжения 2,5 вольта нельзя выставить, а то можно было бы из 2 вольтовые банки заряжать без проблем

[Super72]

А чем плох импульсный бп? Зато у него есть все защиты - нормальный зарядник мне кажется. Жалко что предел напряжения 2,5 вольта нельзя выставить, а то можно было бы из 2 вольтовые банки заряжать без проблем

 

такой зарядник я бы не рискнул оставить в холодном гараже а пото не дай бог включить. Трансформаторный б/п в этом плане надёжнее и все защиты так же присутствуют

[Дмитрий]

а чем плох импульсный БП

а чё в усилителях ваших стоят, не импульсный чтоли БП, недумаю что вы его каждый раз от акб отсоеденяете :praising:

[Гость Den6943]

по моему по току зарядки: чем "заряженнее" акб, тем меньше протекает по нему ток...

Да, и потом, вдруг напряжение скакнёт в сети 220v, соответственно на выходе зарядника оно тоже будет больше... АкБ то по фигу, а как на электронике скажется х/з...

лучше снимать его с авто...

[mr.frog]

по моему по току зарядки: чем "заряженнее" акб, тем меньше протекает по нему ток...

Да, и потом, вдруг напряжение скакнёт в сети 220v, соответственно на выходе зарядника оно тоже будет больше... АкБ то по фигу, а как на электронике скажется х/з...

лучше снимать его с авто...

снимать то будет лучше, но у меня другая ситуация...мне придется снять ящик, а он, ******************** тяжелый...если выведут два провода для заряда к двум АКБ и зарядка будет происходить на зарядном устройстве с автовыключением, неужели это чревато?

[Дмитрий]

снимать то будет лучше, но у меня другая ситуация...мне придется снять ящик, а он, ******************** тяжелый...если выведут два провода для заряда к двум АКБ и зарядка будет происходить на зарядном устройстве с автовыключением, неужели это чревато?

пред только поставь на плюс малоли чё

[mr.frog]

понял! спасибо!

[Дмитрий]

ещё лучше клеммы установить чтоб закрывались, провода несерьёзно както

[Гость Фильтрон]

То что новый акумыч,не значит что он не мог за зиму сдохнуть.Щас стоко некачественного делают,особенно акумы((пример Bosch)) это полная подделка, то что вы так часто подзаряжали,означает,что скорее всего акумыч дохлый,и пластины осыпались))!!!

лучший случай его проверить и зарядить,это отсоеденить его и зарядить в тёплых условиях,часов так этак 12-14)))

[kosss]

У меня такойже комплектик алъпайнов,на днях ставитъ буду! Провод 4 га, кондёр хелих 1ф. Кондёр и моноблок буду в багажу ставитъ.

3я 28 сколотил на 1 время.! У тебя что за ящик?