Обладатели кикса 1000 отзовитесь

[Hahaglhf]

Уже месяц пытаюсь узнать ответ на свой вопрос в разделе питание, но ничего конкретного так и не услышал, хочу попытать удачу здесь)

Вопрос простятский, но почему-то никто не отвечает!

Скажите пожааааааалуйста, какие преды нужны на усилитель kicx 1.1000 в двух следующих случаях:

1) какой предохранитель поставить, если от усилка до акума 50-70см провода кг50.

2) какой пред поставить, если от усилка до акума 5 метров провода.

Провод кг 50

Осложняется всё тем - что по таблице подбора предохранителей в зависимости от толщины кабеля, указано, что на кг50 нужен пред 200А, а в мануале к усилителю указано, что нужен пред 300А!

В общем я запутался основательно, помогите разобраться :flag_of_truce:

[-=Snaiper=-]

У вас в системе 2 АКБ чтоли?

[Kok01]

у меня 2 акума и кикс 1000.значит на 1 плюсовом пред на 120а,на втором плюсовом вроде 160а.как бы в сумме получается 280а,преды не горят,даже на полную шишку:)

[Kok01]

ах да провода 35квадратов

[manul]

Под капот 200А, после второго АКБ пред на 300А

[manul]

Ну и ставить не дальше 30 см от АКБ

[JasonRostov61]

У меня пред на 250А и зацеплен прям на АКБ, в системе два акб естественно, это же кикс, он любит кушать)

[Hahaglhf]

У вас в системе 2 АКБ чтоли?

 

сначала он будет играть от одного подкапотного акб, через месяц поставлю агм в багажник, и соответственно запитаю от багажного агма , поэтмоу нужно узнать как действовать в той и в другой ситуации

В общем если подытожить, я вижу ситуацию так - пока стоит 1 акб - ставить пред на 200 А

потом когда поставлю второй акб, 1 пред на 200 А ставим у подкапотного акб, 1 пред на 200А у агма в багажнике, и один пред между агмом и усем - 300 А, я правильно рассуждаю?

Изменено 30 апреля, 2013 пользователем Hahaglhf

[JasonRostov61]

сначала он будет играть от одного подкапотного акб, через месяц поставлю агм в багажник, и соответственно запитаю от багажного агма , поэтмоу нужно узнать как действовать в той и в другой ситуации

В общем если подытожить, я вижу ситуацию так - пока стоит 1 акб - ставить пред на 200 А

потом когда поставлю второй акб, 1 пред на 200 А ставим у подкапотного акб, 1 пред на 200А у агма в багажнике, и один пред между агмом и усем - 300 А, я правильно рассуждаю?

 

Один под капот, второй от агм до уся

[-=Snaiper=-]

сначала он будет играть от одного подкапотного акб, через месяц поставлю агм в багажник, и соответственно запитаю от багажного агма , поэтмоу нужно узнать как действовать в той и в другой ситуации

В общем если подытожить, я вижу ситуацию так - пока стоит 1 акб - ставить пред на 200 А

потом когда поставлю второй акб, 1 пред на 200 А ставим у подкапотного акб, 1 пред на 200А у агма в багажнике, и один пред между агмом и усем - 300 А, я правильно рассуждаю?

 

Да всё верно.

Пока будет 1 АКБ пред не дальше чем в 30 см от АКБ,ну а потом в багажнике добавите ещё 1 пред перед вторым АКБ,ну и между вторым АКБ и усем на 300а,раз этого требует мануал.

[АНТОХА48]

Да всё верно.

Пока будет 1 АКБ пред не дальше чем в 30 см от АКБ,ну а потом в багажнике добавите ещё 1 пред перед вторым АКБ,ну и между вторым АКБ и усем на 300а,раз этого требует мануал.

А разве преды ставят не в зависимости от сечения кабеля? У меня м-ду аккумами проводка 35 кв. и преды по 150 А. От второго АКБ до уся 70 кв. (2 протяжки по 35) и пред на 200 А. Замерял токовыми клещами с пик холдом, так максим ток проскакивал 225 А (М3а в 0,5) и пред целый. мне кажется 300 А это перебор.

Изменено 30 апреля, 2013 пользователем АНТОХА48

[Foremost]

У меня все преды по 200а. Один под капотом после акума второй в багажнике перед акумом, третий который после акума который усилителю идет(кабель длинной 1.5м,когда собирал все делал с запасом чуть,поэтому поставил пред.) в процессе досборки что изменялось но не сильно,уже год полет нормальный) ну както так)

[Hahaglhf]

Один под капот' date=' второй от агм до уся[/quote']

когда 2 акб стоят, между ними два преда должно же быть

 

мне кажется 300 А это перебор.

мне тоже так кажется, но так же требует производитель =/

предпоследняя строчка

[АНТОХА48]

Да я то не против преда 300 А))))), только пред. предохраняет кабель от оплавления (возгорания изоляции) при коротком замыкании, под такой пред., кабель ставят как минимум 75 кв.

Изменено 30 апреля, 2013 пользователем АНТОХА48

[Hahaglhf]

У меня вот была мысль, когда агм в багажник кину, от агма до уся кинуть кг 75, чтобы смело 300А ставить) если ли в этом смысл, учитывая тот факт, что акумы запаралелены через кг50?

АНТОХА48, что скажешь?