перемотка динамиков!!!

[radikal]

Вот и суть, не знаю как отклеить вторую шайбу :unknown:. К ней не подлезть.

 

или погреть феном, а потом разломать клей, если растворитель не берет.

[alexej-101]

вот вопрос хочу намотать на алюминиевый каркас ,знакомые занимаются перемоткой электродвигателей,они вот обмотки окунают в электротехнический лак и все это дело сушат в печи,говорят что этот лак начинает сохнуть только при 90 г. воти я задумался намотать катушку на люминь пропитать этим лаком и посушить у них в печи, че скажете ?

[louder]

окунают в электротехнический лак

бакелитовый лак скорее всего

думаю будет неплохо

[maratrz]

еще надо узнать при какой температуре он гореть начинает

[alexej-101]

ну движки работают что рука не держит,это рабочая температура ,а бывает еще и 200% перегрузка у них,как то так,я думаю температуры хватит за глаза.вот только не придумаю как намотать и чтобы это все не развалилось до тех пор пока не запекут.

[basshead]

вот вопрос хочу намотать на алюминиевый каркас ,знакомые занимаются перемоткой электродвигателей,они вот обмотки окунают в электротехнический лак и все это дело сушат в печи,говорят что этот лак начинает сохнуть только при 90 г. воти я задумался намотать катушку на люминь пропитать этим лаком и посушить у них в печи, че скажете ?

 

херня получится полная:nea:

[alexej-101]

херня получится полная:nea:

 

херня так херня я вот о другом щас парюсь, разобрать подвижку на орисе я разобрал,а вот дифузор от шайбы не как ,клей не берется растворителем,и очень твердый,как разобрать чтоб не сломать ???

[louder]

Бакелитовый лак практически тот же бф-2, запекая полимеризуется.

Обычно катушки и пропитываются спиртовыми растворами

Хотя не факт что они мотают движки на бакелит

[louder]

еще надо узнать при какой температуре он гореть начинает

Цитата:

"После нанесения на поверхность пленку подвергают бакелизации, т.е. термической обработке по специальному режиму с постепенным повышением температуры до 160 С, в результате чего образуется полимер сетчатой структуры"

Думаю что как минимум 160 градусов выдержит.

Обычный обмоточный провод ПЭВ-2 имеет температурный коэффициент 105 градусов, ПЭТВ - 130 градус; думаю этого лака достаточно

[alexej-101]

подскажите как снять родную катушку с ориса не наиибнув его. !!!???

[БЕКАС]

Не могу достать дифузор сабвуфера из корзины! Верхнюю часть отклеил, а вот низ он не на клею, а залит какой то черной хренью на ощупь напоминающую пластмассу которую не отковыряешь ни чем! Что посоветуйте?

[Diesel]

Не могу достать дифузор сабвуфера из корзины! Верхнюю часть отклеил, а вот низ он не на клею, а залит какой то черной хренью на ощупь напоминающую пластмассу которую не отковыряешь ни чем! Что посоветуйте?

 

цианокрилат либо смола - нагрев

[Diesel]

Бакелитовый лак практически тот же бф-2, запекая полимеризуется.

Обычно катушки и пропитываются спиртовыми растворами

Хотя не факт что они мотают движки на бакелит

 

на бф наверное только эстраду мотают типа ШП, на автосабе он долго не живет

[louder]

на бф наверное только эстраду мотают типа ШП' date=' на автосабе он долго не живет[/quote']

в случае с бф скорее всего так и есть

[alexej-101]

цианокрилат либо смола - нагрев

 

нагрев не помогает пробовал вплоть до 100 градусов ,клею поуй ,ну может самую малость стал пластичнее ,что на разборку не как не влияет , дальше не стал поднимать температуру так как за диффузор страшно вдруг поведет ,тогда только на мусорку , что ни кто не менял каркас катушек на орисах ? как выходили из положения,а то родной каркас как папиросная бумага тонкий ,ни какой жесткости,вот катушка можно сказать целяком и отскочила ,вовремя услышал,каркас цел,но нет ни малейшего желания мотать на него. Кстати клей БФ-19 только в городе нашел,че за зверь ? написано на нем сушить при 130-140 гр 40 минут .Он пойдет ?