Хлопки саба при заводке авто

[Гость Малыш]

о в тот момент' date=' когда запускается магнитола[/color']( При отключении межблоков со стороны магнитолы- ни каких хлопков, ни гула ничего тишина)

 

это указывает на то, что в момент включения ГУ в ней происходят переходные процессы, например заряжается конденсатор и это не цепи питания, не линейники, не усилители... Это именно ГУ и какой то неисправный конденсатор в нем, вероятнее всего проходной.

 

Если включать сначала ГУ, а спустя какое то время усилки (например через кнопочку) хлопки есть ???

[vkclub43]

Была подобная проблема, после установки реле пропала

 

[andrey85]

это указывает на то, что в момент включения ГУ в ней происходят переходные процессы, например заряжается конденсатор и это не цепи питания, не линейники, не усилители... Это именно ГУ и какой то неисправный конденсатор в нем, вероятнее всего проходной.

 

Если включать сначала ГУ, а спустя какое то время усилки (например через кнопочку) хлопки есть ???

 

Вот спасибо за идею! Завтра попробую 2 варианта 1) Включу сначала усилители, потом ГУ вкл/выкл 2) Включу ГУ, а потом усилители.

 

Я понимаю, что все из-за процессов в ГУ, получается, что усилитель должен включиться/выключиться по истечении этих процессов.

 

Может кто-нибудь имел дело со "штатками", как делали рем?

[Гость Малыш]

Может кто-нибудь имел дело со "штатками"' date=' как делали рем?[/quote']

 

я может быть и никогда не испытывал проблем со всякими там хлопками потому как усилки всегда включал с тумблеров/кнопок....

пробуй тогда уж и рем на усил подавать с плюса питания усилка. Реально, причина может быть и в этом.

[Папа Карло]

Да епический случай автору темы в чресла! Какой же бляд заводит авто на включенной мощной системе???

Эта проблема изначально нерешаемая просто так от фуфла! Типа реле поставил m типа межблоки перепаял... Как люди не могут понять , что когда система мощная , ТО подключение любого компонента системы уже не может происходить по простейшим алгоритмам??? типа подключил и зашибись...